Motor Ölverbrauch

Hallo,

hat jemand erfahrungen mit dem Ölverbrauch vom Motor, bei mir genehmigt er sich auf 1000 km mehr als 0,5 Liter.
Mein Motor ist ein 1.8 Liter.

 

Hallo,
ist m.E. etwas viel für solch ein Motörchen.
Wieviele Kilometer hat der denn schon auf der Uhr ?
Gruß Alfred

 

Bei einem so hohen Ölverbrauch stimmt irgendwas nicht!
Ich bin bis jetzt immer noch von einem Ölwechsel zum nächsten durchgekommen ohne was nachzuschütten. Nur wenn ich die 15000km mal überzogen hatte, wurde etwas ergänzt. Selbst bei 100Tkm sollte das noch sein. Bei höheren Laufleistungen könnte der Verbrauch aber auch deutlich höher ausfallen, wenn jemand seinen Motor brutal getreten hat, vor allem durch hohe Drehzahlen in der Kaltlaufphase.

Seit 1995 laufen in meiner Familie parallel 2 Toyotas. Seitdem habe ich mir 2 Literdosen Ersatzöl gekauft, um bei Bedarf auffüllen zu können. Die 2. Dose ist immer noch halbvoll!

Jetzt kann man nur hoffen, dass bei einem Verbrauch von über 1/2l pro 1000km eine eindeutige und vor allem behebbare Fehlerursache zu finden ist. Ansonsten hat man das Problem, dass höchstwahrscheinlich wie üblich ein recht hoher Ölverbrauch spezifiziert ist, um die Kunden auszubremsen.
Wie hoch ist beim AV eigentlich der max. Ölverbrauch angegeben? Wird eine Verbrauchsangabe von z.B. 1l pro 1000km heutzutage auch noch als verbindlich angesehen, selbst wenn nachweislich die Masse der Fahrzeuge weniger als 10% dieser Menge verbraucht?
Erwin

 

@KASIPUHBAER

Während der ersten paar teausend km hatten wir auch erhöhten Ölverbrauch, aber keines- falls so viel.
Bei einem Benziner - vernünftige Fahrweise unterstellt - würde ich Werte von 1/2 l/100km frühestens ab ca. 100.000 km akzeptieren, auch wenn die die Hersteller/Werkstätten meist versuchen, Werte bis 1l/100 km als normal darzustellen.

Was tun?

Zuerst würde ich sofort auf ebenem Untergrund den Ölstand exakt auf Max. ergänzen, den km-Stand notieren und genau Buch führen über den weiteren Verbrauch.
Parallel dazu Aktivitäten, die Ursach des hohen Verbrauchs zu klären/beseitigen.

 

@Prog

Klar, sorry..., natürlich pro 1000km.

Ich schreibe immer schnell im 10-Finger-System, da kommt es manchmal zu Fehlern.

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
.....1/2 l/100km ......, Werte bis 1l/100 km als normal darzustellen.

Du meinst sicher 1/2 L und 1 L/1000 km

Prog

P.S. Würde sonst ja fast schon als Benzinverbrauch durchgehen.....




Eben! Da stellt sich mir die Frage: In welches Loch schüttet ihr das Öl denn hinein ?


Etwa hinten links da im Kotflügel, wo der Deckel davor, den man per Knopfdruck von der Fahrertür öffnen kann?

Oldi

 

@ KASIPUHBAER,

schau doch mal in deine Betriebsanleitung auf seite 271. Dort stehen Informationen zum Ölverbrauch.

Im unteren Teil steht folgendes:

Zitat
" Der Motorölverbrauch ist von der Viskosität und der Qualität des Öls sowie von der Fahrweise abhängig.

Durch Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder häufiges Beschleunigen und Abbremsen nimmt der Ölverbrauch zu

Ein neuer Motor verbraucht mehr Öl, weil Kolben, kolbenringe und Zylinderwände noch nicht "eingefahren" sind.

Ölverbrauch: Max 1,0 L auf 1000 km"
Zitatende

Weiter steht auf der Seite 272 auch beschrieben, wie man den Ölverbrauch genau feststellen kann.

Also meine ich beobachten, und falls die Garantie abläuft zur Werkstattfahren, und dann sollen die mal suchen. Ansonsten liegt dein Verbrauch also noch im Rahmen der Möglichkeiten.

Grüße

Stefan

 

@KASIPUHBAER

Einerseits würde das die Einschätzung bestätigen, dass bei einer Laufleistung von 30.000km und "normaler" Fahrweise 0,5l Öl/1000km zu viel sind.

Andererseits gibt es viele dokumentierte Fälle, in denen dennoch weder Reparatur noch Motortausch angeboten wurde.

Ich würde ihn wahrnehmen, denn die Ursache und damit die weitere Entwicklung sind ja nicht geklärt und somit ist zumindest von gleichbleibend hohem - und teurem - Ölverbrauch auszugehen.

 

das ist ja voll krass. das du dann einen neuen motor bekommst. kannste dir wenigstens aussuchen, ob einen 1.8 oder 2.0 oder evtl doch einen diesel? naja, wäre woll zuviel des guten.

 

Zitat:
Ottili schrieb am 01.02.2006 12:31
das ist ja voll krass. das du dann einen neuen motor bekommst. kannste dir wenigstens aussuchen, ob einen 1.8 oder 2.0 oder evtl doch einen diesel? naja, wäre woll zuviel des guten.



Wie soll das denn gehen?

Getriebe auch tauschen ? Und erst recht beim Diesel, nee - keine Chance!

 

naja, wenn die da schon scheisse gebaut haben, dann sollen die es auch richtig machen. eigentlich wäre ein kompletter wagen tausch (sein jetziger gegen einen neuen ohne aufpreis) das beste. lol

 

Zitat:
Ottili schrieb am 01.02.2006 14:07
naja, wenn die da schon scheisse gebaut haben, dann sollen die es auch richtig machen. eigentlich wäre ein kompletter wagen tausch (sein jetziger gegen einen neuen ohne aufpreis) das beste. lol


und dazu noch einen Gutschein für die nächste Face-Lift-Version

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style][style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
.....1/2 l/100km ......, Werte bis 1l/100 km als normal darzustellen.

Du meinst sicher 1/2 L und 1 L/1000 km

Prog

P.S. Würde sonst ja fast schon als Benzinverbrauch durchgehen.....




Eben! Da stellt sich mir die Frage: In welches Loch schüttet ihr das Öl denn hinein ?


Etwa hinten links da im Kotflügel, wo der Deckel davor, den man per Knopfdruck von der Fahrertür öffnen kann?

Oldi


Hallo Oldi,

ich glaube zu wissen wo sich der nachfüllstutzen für das Motoröl befindet.
Wenn mann aber laufend Öl nachfüllen muss dann kann dass ganz schönn Nerven vorallem bei diesen Ölpreisen
Ich hatte als ersten Wagen einen Toyota Carina 2 und da habe ich die ganze Laufzeit des Motors kein Öl nachfüllen müssen (Nur normale Durschsichten machen lassen) den Wagen hatte ich gute 9 Jahre lang ohne nenenswerte Probleme. )

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style][style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style][style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
.....1/2 l/100km ......, Werte bis 1l/100 km als normal darzustellen.

Du meinst sicher 1/2 L und 1 L/1000 km

Prog

P.S. Würde sonst ja fast schon als Benzinverbrauch durchgehen.....




Eben! Da stellt sich mir die Frage: In welches Loch schüttet ihr das Öl denn hinein ?


Etwa hinten links da im Kotflügel, wo der Deckel davor, den man per Knopfdruck von der Fahrertür öffnen kann?

Oldi


Hallo Oldi,

ich glaube zu wissen wo sich der nachfüllstutzen für das Motoröl befindet.
Wenn mann aber laufend Öl nachfüllen muss dann kann dass ganz schönn Nerven vorallem bei diesen Ölpreisen
Ich hatte als ersten Wagen einen Toyota Carina 2 und da habe ich die ganze Laufzeit des Motors kein Öl nachfüllen müssen (Nur normale Durschsichten machen lassen) den Wagen hatte ich gute 9 Jahre lang ohne nenenswerte Probleme. )


Ich hatte auch 2 Carinas ( T17 + T19) Nie was nachgefüllt.
Das Ölthema kenn ich von Opel...

Edit: Herrlich, dieses schachteln... )

 

Na wenn das so ist, dann ran an die Ölablaßschraube und einen halben Liter rauslaufen lassen.