Moin, bin neu hier. T27 Exe, D-CAT

Diskutiere Moin, bin neu hier. T27 Exe, D-CAT im T27: Avensis-Allgemein Forum im Bereich Avensis T27: von 01-2009 bis --; Tach auch. Soll ich mirn T27 als D-CAT holen oder was meint ihr? Was gibts da für Krankheiten? :?:

  1. ukhh

    ukhh Guest

    Tach auch.

    Soll ich mirn T27 als D-CAT holen oder was meint ihr?

    Was gibts da für Krankheiten? :?:
     
  2. CZ99

    CZ99 Profi

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    Avensis D-Cat Exe Limo (T27)
    Hallo ukhh,

    bist das wirklich du? Der echte ukhh aus dem Toyota-Forum? :D

    Wie kommt's, dass du deinen T25 abgeben möchtest? Ich habe meinen T27 D-Cat erst vor 2 1/2 Wochen bekommen. Bis jetzt bin ich immer noch begeistert und freue mich auf jede Fahrt. Auch ich hatte früher den T25 D-Cat und kann den T27 nur empfehlen.

    Ich habe auch im Vorfeld versucht, mich über die evtl. Probleme der neueren D-Cats zu erkundigen und konnte eigentlich nichts besonderes herausfinden. Außer den üblichen Dieselproblemen bei Kurzstrecke. Und dass die D-Cats etwas mehr verbrauchen, weißt du ja. ;)
     
  3. ukhh

    ukhh Guest

    Jo, ich bins. Mein uralter Account war hier gelöscht. Komisch :-)

    Der T25 wird jetzt 7 Jahre alt. Das reicht.
    Und da ich bei der Arbeit oft, viele verschiedene Mietwagen fahr.....ich nu lange überlegt hab..... naja, da bleibt mir nur der "Klodeckel" über.

    Der neue AV mit BMW Motor kommt für mich zu spät.

    Daher frage ich hier.

    Ist der echt so problemlos? Das wär ja nett.

    Ich dachte an den T27, D-CAT EXE mit Exe + Paket und Chromzeugsund Touch and Dingsbumms in Titanblau, als Kombi.


    Gibts da echt nix an Gemecker? Alle Kinderkrankheiten behoben?
     
  4. #4 jedermann, 11.02.2013
    jedermann

    jedermann Routinier

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    Ich fahr den 2.2 SCAT seit 3 Jahren und hab nun ca 72000 km runtergespult.
    Meine Probleme: einmal setzte Dieselleitung zu bei ca -17 Grad Aussentemperatur, Auto stand über Nacht draussen; auf Bundesstrasse bedingt durch den Fahrwind gabs kurz Probleme, aber nichts schlimmes. PF funktioniert tadellos, auch bei gelegentlicher Kurzstrecke bzw längerem untertourigem Fahren (ca 80kmh mit 6. Gang); Bremsen hinten wurden Klötze erneuert, das wars schon wieder....
     
  5. Tomiro

    Tomiro Routinier

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    Warum? Meine Meinung: Wenn das alte Auto gut läuft, man keine Probleme hat, und der einzige Grund für den Wechsel "Es ist alt" ist, sollte man nochmal gut überlegen. Du weisst ja nie was du kriegst! Einen sieben Jahre alten Avensis der keine Probleme macht sollte man behalten :thumbup:
     
  6. #6 goescha, 12.02.2013
    goescha

    goescha Foren Gott
    Moderator

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    Hallo
    Nicht komisch. Du warst ein Jahr nicht mehr online, hast eine Mail bekommen, nicht darauf reagiert oder eine nicht mehr funktionierende angegeben und flutsch bist Du raus. Du siehst, ganz einfach. :D

    Gruß Götz

    P.S. Willkommen übrigens!
     
  7. #7 Jodokus, 12.02.2013
    Jodokus

    Jodokus Fortgeschrittener

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    Fahre den 2.2 DCat jetzt 3 1/2 Jahren. C.a. 80.000 Km runter.
    Keine Defekte bisher, nicht mal ein Glühbirnchen ist bis jetzt kaputt. Auch noch keine neuen Bremsbeläge.
    Nur die Inspektionsintervalle alle 15.000 Km war ich in der Werkstatt und 2 mal wegen Rückrufaktion.

    Das Auto war (ist) eine gute Wahl.

    Gruß Jodokus
     
  8. ukhh

    ukhh Guest

    Rückruf? Was war denn beim D-CAT. Hab nix mitbekommen.
     
  9. #9 Jodokus, 12.02.2013
    Jodokus

    Jodokus Fortgeschrittener

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    Avensis Combi T27 D-2.2
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    1 x wurde das Gaspedal modifiziert, das es nicht hängen bleiben kann (ist ja angeblich jemandem in USA passiert).
    1 x wurde geprüft, ob die Spurstangen an der Hinterachse mit dem richtigen Drehmoment angezogen worden sind.

    Gruß Jodokus
     
  10. Mandi

    Mandi Labertasche des Forums

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    Golf 7 1.4 TSI DSG HL R-line 07/2018 ... Hyundai i30 Kombi 1.4 DCT Premium 11/2017
    Welcome back! :kn:

    Sandro
     
  11. bolli

    bolli Fortgeschrittener

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    Verbrauch:
    Das hört sich ja an wie die Bestelliste von meinem :thumbsup:

    Also gravierende Mängel hatte ich bisher nicht, aber in den 12 Monaten, die er jetzt alt ist, folgendes:
    - Zierleiste Dachreling löste sich -> geklebt
    - Ladekantenschutz (Edelstahlleiste) Stoßstange löste sich (Teil 1) -> geklebt
    - Türfangband rechts knackte -> getauscht
    - Ladekantenschutz (Edelstahlleiste) Stoßstange löste sich (Teil 2) -> ausgetauscht
    - Fußraumbeleuchtung Fahrerseite defekt -> nach 8 (ACHT) Wochen ausgetauscht

    Aktuell klappert die verschiebbare Abdeckung des Panoramadachs im geöffneten Zustand, außerdem hat die Einparkhilfe hinten eine Macke nach dem Waschen (unbekannter leiser Dauerton bei eingelegtem Rückwärtsgang). Und ein Knacken beim Lenken und gleichzeitigen Beschleunigen... Die Problemchen werde ich diese Woche noch beim Händler reklamieren.

    Alles in allem ein schönes Auto mit einem tollen Motor (der dummerweise 21% mehr als die Werksangabe säuft). Nur so viele Kleinigkeiten trüben den Gesamteindruck ein wenig, denn jedes Problem heißt mind. 2x beim Händler vorbeischauen.
     
  12. #12 WhiteTourer, 19.02.2013
    WhiteTourer

    WhiteTourer Profi

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    AVENSIS TOURER - T27 2.0 D-4D
    Die Rückrufaktionen dürften nur die Ersten Modelle betreffen, bzw. das mit der HA betrifft Fahrzeuge aus einem Zeitfenster von grob 6 Monaten.

    Der Motor ist deutlich leiser als der 2L TDCi bei Ford (PSA) und war ja bereits ab dem FL im T25 verbaut. Seit dem T27-FL wurden einige Teile modifiziert, daher kann man zum aktuellen Motor nur wenig sagen. Dürfte aber in Summe ein guter Motor sein.

    Ich hab jetzt in 30.000km nix ungewöhnliches gehabt, außer daß ein Scharnier der Bodenabdeckung aus dem Filz ausgerissen ist (Garantie)
     
  13. #13 Feldmann, 19.02.2013
    Feldmann

    Feldmann Routinier

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    T27 FL Combi 1.8 LIFE MD-S
    Das mit den 21 % mehr Verbrauch als im Prospekt ist ja fast überall so.

    Toi, toi, toi bis auf diverse Ausflippereien beim Touch & Go-Navi war bei meinem noch nix gewesen, sogar die Chromleisten sind alle noch dran. Zum Dieselmotor kann ich nix sagen, habe den 1.8er Benziner. Im Nachhinein muss ich sagen, hätt´ich mir auch besser die Exe-Version bestellen sollen (wegen der Teilleder-Polsterung, sieht besser aus und ist nicht so empfindlich wie die Stoffpolster).
     
  14. #14 Torsten-T25, 05.03.2013
    Torsten-T25

    Torsten-T25 Guest

    D-CAT?! Um Himmels Willen... Der wird dir um die Ohren fliegen!!! ;)
     
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Moin, bin neu hier. T27 Exe, D-CAT

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