Mobilitätsgarantie bei Reimport aus Dänemark

Liebe Leute im Forum,
bin kein Pessimist, glaube fest daran, dass mein neuer Verso P2 niemals liegen bleibt. Dennoch bin ich etwas verstört, dass die dt. Eurocare für einen Reimport nicht zuständig sein will.
Ruf ich dann in Dänemark an, wenn das Auto mal steht ?
Wie sieht denn Mobilitätsgarantie bei reimportierten Toyotas aus ?
Bin über jede Hilfe dankbar.
Viele Grüße
tomweb

 

Du hast recht, es gelten beim Import immer die Garantien des Lieferlandes und da muß man auch die Mobi verzichten.

Allerdings ist heute bei fast allen Werkstätten die Mobi beim Kundendienst inklusive.

Also ist das nicht so tragisch.

Ob sich Toyota damit einen Gefallen tut, steht auf einem anderen Blatt, schließlich tauchen die Fahrzeuge dann in der Pannenstatistik auf...

 

Hi,

habt Ihr mal die Vertragsbedingungen durchgelesen bezueglich Garantie? Steht auch im Serviceheft vermerkt.
Dort steht das unter anderem auch die 3 Jahres Garantie (Freiwillig von Toyota) nur dann gilt, wenn das Fahrzeug bei einem Autorisiertem FACHHAENDLER gekauft wurde.

Habe das von meinem Haendler erfahren. Bin daraufhin zur Ortsansaessigen Toyota Fachwerkstatt gefahren (Hat nur Toyota Vertrag fuer Werkstattservice) weil der auch Neuwagen anbietet.
Auf Frage hin mit der Garantie fuer 3 Jahre sagte mir dieser das gleiche. Er besorgt sich Fahrzeuge im Ausland. Mobilitaetsgarantie gaebe es bei Ihm keine aber die 3 Jahre Toyota Garantie wuerde er mit seiner Werkstatt freiwillig uebernehmen.
Wenn der dann Pleite geht steht man eventuell nach einem halben Jahr da und muss selbst beweisen das der Fehler schon vorher da war.
Daher kann ich nur raten bei einem Toyota Haendler zu kaufen ob in Deutschland oder Europa ist egal, nur vom Toyota Haendler muss er halt sein.

Harry

 

Ich hab mal wegen Garantien bei Toyota nachgefragt und diese Antwort erhalten:

Guten Tag Herr ...,

wir freuen uns, dass Sie sich für einen TOYOTA entschieden haben.

Was die Garantie betrifft, so gelten grundsätzlich die Bestimmungen des Landes, für das das Fahrzeug ursprünglich produziert wurde. Dies aus dem Grund, da sich die Fahrzeuge in Ausstattung und Technik voneinander unterscheiden können.

Wenn Ihr Wagen ursprünglich für ein Land in Europa bestimmt war, sind die Garantiebedingungen in folgenden Ländern gültig:

Andorra Belgien Dänemark Deutschland Gibraltar Griechenland Großbritannien Finnland Frankreich Island Irland Italien Liechtenstein Luxemburg Malta Niederlande Norwegen Österreich Polen Portugal Schweden Schweiz Slowakische Republik Spanien Tschechische Republik Ungarn Zypern.

Die Garantiedauer entspricht der von TOYOTA Deutschland ausgesprochenen, also 36 Monate oder 100.000 gefahrene Kilometer.

Wenn Ihr Wagen also aus einem dieser Länder stammt
können Sie eventuelle Garantieansprüche auch in Deutschland bei einem TOYOTA Händler anmelden.

In einem Pannenfall wenden Sie sich bitte an die Servicenummer, die in Ihren Unterlagen angegeben ist. Die Servicenummer für Deutschland trifft für Sie in diesem Fall nicht zu.

Wir wünschen Ihnen natürlich, dass Ihr TOYOTA lange pannenfrei und zuverlässig fährt.

Mit den besten Grüßen aus Köln
Ihr
TOYOTA-Team

==> Hat jemand die Service-Nummer von Dänemark?

 

Ich hab leider nur ein Service-Heft auf dänisch und kann dort keine Telefonnummer entdecken

 

...und die nächste Frage ist, ob Dich an der dortigen Hotline überhaupt jemand versteht?!?!?!


TS

 

Ich nehme an, daß man unter einer dortigen Service-Nummer, sofern es eine gibt ???, auch Englisch versteht.

Dessen Englisch braucht ja nich besser als meines zu sein

 

Zitat:Zitat:...und die nächste Frage ist, ob Dich an der dortigen Hotline überhaupt jemand versteht?!?!?!

TS

An der Hotline werden sicherlich kompetente Leute sitzen, die auch verstehen was man will!

Uwe

P.S. Man sollte dänisch sprechen,englisch tut es vielleicht auch...

Und die meisten Dänen sprechen deutsch. Nicht nur in den touristischen Ballungszentren (gibts zum Glück fast keine...).

Markus

 

Es gibt ja nicht nur aus DK Autos NL,PL.F.E usw


Gruß Ram

 

Also ich könnte mich an das dänisch noch gewöhnen...


AV aus Tschechien sind zur Zeit nicht gerade Sonderangebote...

 

Ist doch egal welches Call Center von Toyo die Mobi Garantie bearbeitet.

Mein NL T25 unterscheidet sich in den Mobi Garantieleitungen nur minimal von den deut. Leistungen.

In den Service Unterlagen steht die holl. Rufnummer.

Ob jetzt im Falle eines Falles der ADAC von einem Toyo Call Center in irgendeinem Land in gang gesetzt wird und welche Kostenstelle bei Toyo die MobiGarantie leistung löhnt kann mir herzlich egal sein.

Gruss Peter

PS Der Preisvorteil von damals 18,5% auf deut. Listenpreis war eben nicht egal.

 

Ich habe mal bei Toyota Dänemark wegen EUROCARE nachgefragt und nach mehrmaligem penetranten Nachfragen folgende Antwort erhalten:

Dear sir!

First of all we are sorry for the problems you have faced with the contact to the danish Toyota organisations.

All vehicles delivered from a Toyota-dealer in Denmark has Eurocare, as in Germany. I think however that the best solution for you is to contact a German dealer or Toyota Germany to have be registrated in Germany. They can also delivere a insert to your passport. With the danish Toyota-Eurocare you shall call the danish operator, in case of problems. This is for you a bit complicated.

Please not that the Toyota-eurocare we provide is only for free the 1 year. How this is in Germany we don´t know.

Best regards
Toyota Denmark A/S

 

hallo Oliver,
hast du jetzt schon mit Toyota oder einem Händler gesprochen?
Die dänische Aussage gilt sicherlich auch für andere Länder.
piper

 

Nur am Rande.
Ist bei VAG genauso.
Keine Mobi,kein Pannendienst,nur das was bei der Wartung von der Werkstatt ggfs angeboten wird.

Das war halt einer der kleineren Gründe für mich keinen Import mehr zu kaufen,auch wenn man spart.
Hauptsächlich wollte ich meinen alten Audi in Zahlung genommen haben.

Beim letzten Autoverkauf kamen ein Perser und ein Albaner (2m-Schrank)
Ich war allein zuhause,wohne im Wochenendgebiet,ich hab mich echt nicht gut gefühlt



ging aber alles glatt

 

Hi Leute,

mich würde interessieren, ob jemand mit seinem importiertem AV schon mal eine Panne hatte und wie er vorgegangen ist. Wurde die ausländische Nummer angerufen oder einfach der ADAC?

mfg chmck