Michelin Sommerreifen am Avensis -

Hallo!

Nach fast 5 Jahren und ca. 100.000 km sind die Sommerreifen am Ende (wobei nur hinten noch die originalen Dunlops, vorne einmal bereits ein neuer Satz hochwertigster Lassa-Pneus vom verkaufenden Händler aufgezogen wurden ).

Ich habe nun Folgendes vor:

1 Satz Michelin Pilot Exalto PE 2 in 215/45 R17 91W auf den Serienalus des 2,0 Benziners
zu 592 Euro komplett mit Montage etc.

Grund:
Ich bin so begeistert von den Michelin-Winterreifen bezüglich Laufgeräusch und Verschleiß, dass mir die aktuelle Lautstärke ein Gräuel ist.
Ich weiß, dass es im Test bessere Kandidaten gibt; mir geht es um die sprichwörtliche Michelin-Haltbarkeit (nach zwei Wintern nur 1 mm Abrieb) und deshalb glaube ich, damit auch wirtschaftlich günstiger zu liegen.

Nun die Frage:
Wer hat oder hatte im Zeitraum der letzten 5 Jahre an einem Toyota Avensis T25 schon einmal Michelin-Sommerreifen im Betrieb und könnte über seine / ihre Erfahrungen berichten?

Sachdienliche Hinweise bitte in diesem Thread.

Grüße
ralf

 

Wobei man Erfahrungen zwischen unterschiedlichen Reifentypen nicht übertragen kann. Nur weil der Winterreifen eines Herstellers gut ist, muß der Sommerreifen das nicht zwangsläufig auch sein.
Ich habe z.B. beides von Dunlop und bin sehr zufrieden. (Sommer: Sport Maxx, nicht zu verwechseln mit dem Sport 3000)

Aber wie Prog schon sagte, Götz ist zufrieden, also kann der Reifen nicht schlecht sein.

bye, ylf

 

Habe Michelin Pilot Sport 215/45/17 und bin sehr zufrieden. Das Laufgeräusch könnte etwas leiser sein. Aber ansonsten bei trockener und nasser Straße der bis jetzt Beste Reifen den ich gefahren hab.

 

Ich habe seit 12.04.08 die Michelin Energy E3A drauf, die aktuellen Energy Saver waren bei den hießigen Reifenhändlern nicht ausreichend fest terminierbar von ihrer Lieferzeit her. Bin seit dem mit dem Reifen noch nicht sehr viel gefahren, was aber auffällt ... er ist sehr laufruhig. Ich erhoffe mir von dem Reifen eigentlich Haltbarkeit, Benzineinsparung und Komfort. Was mir auch aufgefallen ist ... wir nutzen in der Firma z.Zt. einen Polo Bluemotion mit Energiesparreifen ... die Kiste ist bei Nässe sehr sehr Gewöhnungsbedürftig was Spurtreue und Bremsverzögerung angeht ... sind allerdings auch nur 165-er Reifen ... die Michelin hingegen haben mich bis jetzt nicht enttäuscht ... war ja ausreichend feucht und nass auf den Straßen in den vergangenen Wochen ... habe aber nichts analoges gegenüber den Polo-Reifen bemerkt.

 

Hallo!

Na, das hört sich doch alles vielversprechend an.
Da werde ich wohl demnächst zuschlagen.

Danke und viele Grüße
ralf

 

Hi

Finger weg von Marangoni oder so nem Scheiß absolute negative Erfahrung, positiv waren mein letzten Good year eagle (mit dem Schrägen profil) laufruhig und die sind verdammt gut geklebt auf der straße - leider ne spur höherer verbrauch...

jetzt ist außerlieferbereifung drauf auf dem T25 auch goodys NCT 5 (oder so) mal sehen was die machen

Michelin sind gut, wollte ich auch anstelle der Letzten Eagle aber waren samstag um 11.30 nicht lagernd - (hatte mein auto um freitag auf Samstag stehen lassen und dann ein messer im Reifen )



mfg

 

Hallo!

Ich habe gerade festgestellt, dass in der Dimension

225/45 R17 91 W

- die Auswahl bei Michelin größer und
- die Preise niedriger sind.

Frage: Darf ich die 225er auf den 17 Zoll Serienfelgen des 2,0 Benziners ohne weiteres fahren?

Gruß
ralf

 

Hallo

wenn sie eingetragen werden

Gruß Robert

 

Jetzt im Ernst:

Ich habe mir auch überlegt des niedrigeren Preises wegen die nächsten Sommerreifen in der 225er Dimension zu kaufen. Die Abnahme durch den TÜV sollte kein Problem sein, da die 205/55er auf den 16 Zoll Felgen die erstgenannte und somit Standardgröße des Avensis ist, mit einem Nenndurchmesser von 632 mm. Gegenüber diesen sind die 215/45er auf den 17 Zoll Felgen mit einem Durchmesser von 625 mm um 1,1 % kleiner. Ein Reifen mit 225/45 auf einer 17 Zoll Felge ist dagegen mit einem Durchmesser von 634 mm nur 0,3 % größer und damit innerhalb der zulässigen Abweichung in der man noch keine Änderung der Tachometerübersetzung vornehmen muss.
Was mich allerdings etwas wackelig in der Entscheidung pro 225er sein lässt, ist eine Studie des TÜV, in der verschiedene Reifenfabrikate in verschiedenen gängigen Größen bezüglich Rollwiderstand und Verbrauch getestet wurden. Das Ergebnis war, dass über alle Fabrikate gemittelt der Rollwiderstand der 225er so weit ich mich erinnern kann um ca 34 % höher war als zur 185er Vergleichsgröße, die auf 100 % genormt wurde. Die 205er Reifen hatten dagegen nur einen um ca. 9 % (wiederum ein Erinnerungswert) erhöhten Rollwiderstand.
Deswegen überlege ich immer noch, ob ich mir nicht die nächsten Sommerreifen in der Dimension 205/50 auf die 17 Zoll Felgen ziehen lasse. Der Durchmesser wäre mit 637 mm um 0,8 % größer als die Standardbereifung und meines Erachtens auch noch ohne Änderung eintragungsfähig. Hinzu kommt, dass diese Größe im Allgemeinen nochmals etwas günstiger ist.

Gruß, Robert

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
goescha schrieb am 30.04.2008 22:57
... Ist meine PN angekommen?
Nein, bis jetzt noch nicht.

Gruß, Robert

 

Habe auch die Eagle NCT 5 und finde die Laufgeräusche als laut. Werde mir wohl andere Reifen kaufen, wenn die Reifen verschlissen sind.

 

Hallo!

Michelin puscht ja gerade sehr den neuen Energiesparreifen Energy Saver.
In den bisher erschienenen Dimensionen passt der aber noch nicht zu meinem Avensis (215/45 R17 87W). Michelin hat aber angekündigt, dass deutlich mehr Dimensionen im kommenden Quartal erscheinen sollen. Ich finde nur leider nichts, wo man diese geplanten Reifengrößen entnehmen könnte.

Hat jemand evtl. Zugriff auf eine Liste der geplanten Dimensionen???


Gruß, ralf


P.S. Bei Michelin.de war ich natürlich schon, gegoogelt habe ich auch!