Merkwürdiges Geräusch...

Hab jetzt 5.000 km auf meinem AV. Bin sehr zufrieden. Außer knarzende GPRA u. BC u. hintere linke Bremsscheibe m. tiefen Rillen (Tausch nächste Woche) absolut alles top.

Nur habe ich seit ca. 2.000 km folgendes Geräusch:

Beim Bergfahren unter Vollast im 3. oder 4. Gang von 3.000 bis 4.000 r/pm kommt ein klackern oder flattern aus dem Armaturenbereich vor mir - kommt aber nicht vom Armaturenbrett sondern von dahinter (evtl. auch aus dem Motorraum?).
Unter Vollast meine ich, daß es gerade so bergauf geht, daß die 116 PS alles zu tun haben um weiterzukommen...

Nach 2 Werkstattbesuchen - eh klar - mit Vorführeffekt - natürlich keine Geräusch mehr hörbar (ist ja nicht immer...) konnte mir noch kein Meister sagen, was das ist bzw. sein könnte...

Auch kommt mir teilweise vor, daß auf der Autobahn manchmal einfach Leistung fehlt bzw. deutliche Leistungsunterschiede bei verschiedenen Fahrten auf der gleichen Strecke bemerkbar sind...

Kann das ein Prob. mit dem Turbo sein


Danke für eure Meinungen!

Gruß
der fischer

ps: Ölwechsel bei 2.300 km durchführen lassen (mann, da kam schon ziemlich dreckige Brühe raus, für die wenigen Kilometer...)

 

Zu deiner Beruhigung. oel sieht 50 KM nach einem Wechsel schon schwarz aus.

Pro 10 Grad Aussentemperaturänderung gewinnt / verliert ein Turbomotor locker 5 - 7 % Leistung.

Nachzulesen im Ausbildungsbuch für KFZ technik.

 

Danke für deine Antwort.

Das mit dem Öl hatte ich mir schon gedacht.
Die Leistung des Turbo's hat man mir auch schon mal gesagt - es verwundert mich nur, daß diese Leistungsdifferenz auch bei einer Außentemperatur unter 10 Grad (hatte es dieses Wochenende in der Nacht - und da war ich unterwegs) zu bemerken war.

Aber dieses Geräusch ist eigentlich der Problempunkt, der mir nicht ganz klar ist.

 

Hi fischer,

ja das hatte ich auch schonmal gehabt!
Bei großer Last (also bergauf).
Meiner Meinung kommt das aus dem Motorraum direkt hinter dem Tacho (also links!) - hat m.M. dann mit dem Turbo nix zu tun.
Ich dachte damals, daß der Motor jetzt den Geist aufgibt...

War allerdings am nächsten Tag wieder weg und tauchte bis heute nicht mehr auf!

Gruß
Georg

 

Hallo,

dachte schon, ich spinne. Bei den vielen mehr oder weniger kleinen Geräuschen aus dem Bereich BC wird man ja fast gleichgültig. Habe bei mir aber auch dieses Geräusch festgestellt. Da ich bei der nächsten Inspektion sowieso wegen der diversen Knistergeräusche nochmal Theater mache, kommt das gleich mit zur Sprache. Aufgrund meiner Schwierigkeiten mit Notlaufprogramm, Elektronikproblemen und Turbolader habe ich im Hinterkopf jedoch immer noch die Angst, dass sich da noch was Größeres anbahnt. Mal sehen...
In diesem Zusammenhang hatte ich mich damals auch an die AutoBild gewandt. Spät, aber immerhin haben die Leute heute reagiert. Toyota wurde dieses Mal von seiten der AutoBild mein kompletter Fall vorgelegt. Auf mein Schreiben hat Toyota ja dem Stil des Hauses entsprechend nicht reagiert. Bin mal gespannt,was jetzt passiert.

Gruß Volker

 

Tja, das ist ja be(un?!)ruhigend, daß ich nicht der einzige bin, mit diesem Phänomen...

Bin auch der Meinung das Geräusch entsteht hinter (unter) dem Tacho. Werd jetzt als nächstes eine Strecke in der Nähe meines Händlers suchen, wo dieses Geräusch reproduzierbar ist (in Tirol ist's ja nicht so schwer ne Bergstrecke zu finden
). Dann werd ich mir nen Werkstättenmeister schnappen und mal ne Runde kurven. Werd auch gleich posten, sobald ich mehr weiß.

Beste Grüße
der fischer

ps: noch was am rande: hab mal probiert den kühlerwasserstand zu kontrollieren - lt. Handbuch muß ich die vordere Motorenverkleidung abbasteln - das ist doch ziemlich umständlich - oder hab ich da irgendwas falsch verstanden? (hab bei dieser gelegenheit auch entdeckt, daß eine wachs-ähnliche substanz aus der motorhaube auf diese abdeckung geronnen ist - lt. werkstatt ist das normal bei schwarzen autos... naja...)