Mein Verbrauchsknaller und eine Diskussion dazu..

Zitat:
Bernie712 schrieb am 25.10.2006 09:55
Gestern Abend habe ich ausnahmsweise mal auf unserem Duplexstellplatz geparkt.

Jetzt hat sich der blöde BC geresetet.
Verstehe ich nicht: Wie kann sich ein BC durch bloßes Abstellen des Fahrzeugs auf einem Duplexparkplatz selbständig zurückstellen?

Viele Grüße und einen
Happy Day

 

Aber das mit:"............... bei 1400 U/min schalten....." ist ja wohl der Brüller.
[style=font-size:7pt;]das geht ja garnicht...[/style]





Ach ja: Foto vom D-Cat bei 25.000kms. Sommer. Landstrasse gemütlich, aber über 1400U/min .

so einer:

Ich hatte letzten Winter ca. 9,5l im Schnitt.

 

Hallo zusam,
der 03.04.06 mit Winterreifen.
Die Strecke:Klagenfurt- Friesach(Kärnten)-Pöls-Trieben-A9 bis Wels
Fahrweise:zügig,oder dezent gerast ,mit Überholen am Pass.Also ganz selten unter 2000 U/min.
Der 23.10.2005; 17.09.06,17.04.06: gleiche Strecke und Fahrweise.
Die gleiche Strecke fast gleich schnell im Yaris Diesel :4.9l.(Wer braucht da mehr ?)
Getankt :Voll-Voll,Verbrauch über Strecke berechnet.
Am meisten braucht er auf der Autobahn,aber bei nur Vmax 150km/h und im Stadtverkehr,
Am wenigsten beim Landstrassen fahren.
Interessant:der 23.10.06:Über Obertauern,volles Rohr weil freie Bahn und das gleiche über Turrach.

Grüsse
Hansa 4

 

Zitat:
HappyDay989 schrieb am 25.10.2006 21:07
...
Verstehe ich nicht: Wie kann sich ein BC durch bloßes Abstellen des Fahrzeugs auf einem Duplexparkplatz selbständig zurückstellen?

Viele Grüße und einen
Happy Day


Die Vor-Facelift-Modelle hatten noch eine automatische Rückstellung verbaut.
Bei jedem Tanken wurde der Rechner durch starke "Kraftstoffhöhenunterschiede" zurückgestellt.


Heino

 

Ja!

 

Zitat:
Toyopel schrieb am 26.10.2006 09:10
Ja!



Also so was, also nein! Was denkt sich Toyota bloß bei soooo kundenunfreundlichem Bedienungsaufwand?
Da muß man: Die Uhr alle paar Wochen neu einstellen...
Da muß man nach dem Tanken den BC resetten....

Also so ein Aufwand, also nein, was bin ich froh, dass ich ein VFL-Modell hab.

 

[style=font-size:7pt;]das geht ja garnicht...[/style]
....


Gehen tut das sicher, die Frage ist wie... Der arme Motor, wenn ich mir den Druck der auf die Lager drückt vorstelle und den zerquetschten Ölfilm.... Vielleicht sollte es ja ...2400.... heißen.

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
Oldi schrieb am 26.10.2006 09:30
Also so was, also nein! Was denkt sich Toyota bloß bei soooo kundenunfreundlichem Bedienungsaufwand?
Da muß man: Die Uhr alle paar Wochen neu einstellen...
Da muß man nach dem Tanken den BC resetten....

Also so ein Aufwand, also nein, was bin ich froh, dass ich ein VFL-Modell hab.
Wieso muß man die Uhr alle paar Wochen neu einstellen? Meine läuft jetzt seit einem Monat immer noch genau so, wie ich sie bei der Fahrzeugübernahme eingestellt habe. Bei modernen Quarzuhren hat man eine Abweichung, i. d. R. einen Schnellgang, von deutlich unter 30 Sekunden/Monat. Normalerweise - und das ist meine Erfahrung mit diversen Autos in über 20 Jahren - muß man, bedingt durch die Sommerzeit, die Borduhr nur zweimal im Jahr stellen.

Was das manuelle Rücksetzen des BC angeht - das finde ich gut und keineswegs kundenunfreundlich. Denn dann habe ich die Wahl, ob ich meinen fortlaufenden Verbrauch ermitteln will, oder den Verbrauch bei jeder Tankfüllung. Übrigens: Den Tagekilometerzähler stellt man ja nach dem Tanken i. d. R. auch von Hand zurück. Ich habe noch nie von jemandem gehört, der gesagt hat, das sei aber mühsam und kundenunfreundlich.

Viele Grüße und einen
Happy Day

 

Zitat:
HappyDay989 schrieb am 26.10.2006 10:00
Wieso muß man die Uhr alle paar Wochen neu einstellen? Meine läuft jetzt seit einem Monat immer noch genau so, wie ich sie bei der Fahrzeugübernahme eingestellt habe.
Viele Grüße und einen
Happy Day


Lass Dich mal überraschen und warte ein paar Monate...

Ansonsten war mein Beitrag ironisch gemeint

Grüße

Oldi

 

Vorsicht,werft hier bitte nicht Benziner und Diesel und dann noch Turbo Benziner und Turbodiesel in einen Topf.

Die müssen alle anders geschaltet oder gefahren werden.

Der Turbodieselfahrer wird mit Spritspartips vom Benziner nicht viel Freude haben,solang es nicht um allgemeine Sachen wie CW Wert reduzieren oder Balast abwerfen geht.

 

Zitat:
Bernie712 schrieb am 26.10.2006 16:19
Gib den sofort wieder her.


Nix is!
Blau macht glücklich.


Und glänzt besser.

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style][style=font-size:15pt;]Und alles ohne Fahrer! HILFE, Ein Geisterauto[/style]


Äh, 25000 kms Km / Stunde / Sekunde / Straße ???

 

Zitat:
Oldi schrieb am 27.10.2006 07:25
Oldi schrieb am 27.10.2006 07:25

Äh, 25000 kms Km / Stunde / Sekunde / Straße ???



scheiss rentnerforum


he oldie,,,,,,,,

also kurz vorm einfahren....25tsd kms halt.