Lieferzeit und Kosten der Ersatzteile

Hallo,
ich bin zwar (noch) kein Avensis Besitzer aber er gehört zum engeren Kreis ( neben C4 und Astra) einer nötigen Neuanschaffung.
Als ich heute bei der Werkstatt meines vertruens mit dem Meister über mein näches Auto sprach, hat er mir erstmal von allen Japaner abgerade, Seine Gründe waren:

1. Lange Lieferzeiten für Ersatzteile, so ein Schiff mit der Ersatzteillieferung braucht schon ein paar wochenbis es hier ist.
2. Hohe Kosten der Ersatzteile, so ein Schiffstransport ist teuer.

Da ich aber da noch keine Persönlichen Erfahrungen gemacht habe und ein Bekannter mit einem Honda Civic schonmal 6 Wochen auf ein Federbein gewartet hat, bin ich jetzt etwas "unsicher".

Deswegen wollte ich bei euch nachfragen wie denn die Ersatzteilsituation bezüglich Lieferzeit und Preis im vegleich zu Deutschen bzw. Europäischen Autos aussieht.

Ich dachte ja immer der Avensis wird zum größten Teil in Europa gebaut und selbst wenn nicht, im Zeitalter der "Globalisierung" sollte dies doch kein Problem sein, oder?

Mfg

 

Zitat:Bei Toyota kann man die Garantie auch recht preiswert auf 5 Jahre verlängern.
Ich habe bisher zum Glück noch keine Ersatzteile für meinen AV gebraucht (außer die GPRA, aber das hat nur 4 Tage gedauert und war auch nicht wirklich soo wichtig)!
Ich denke, Toyota war einfach nicht auf diese spezielle Situation vorbereitet; wir wissen auch nicht, wie es bei anderen, gängigeren Ersatzteilen aussieht!

Prog

die Zusatzgarantie kann man verlängern bis zu 10 Jahre
oder 200000 km.
Gruß Ram

 

Kann persöhnlich mich noch nicht aus eigener Erfahrung äußern. Jedoch wie ich es so im laufe der Jahre mitbekommen habe bedingt durch meinen Bruder der schon ewig Toy fährt sind die Ersatzteile schon einiges teurer ebenso das Lackieren bei Schäden.

 

Kann man die Garantie auch bei einem Jahresagen verlängern lassen oder nur bei kauf eines Neuwagens?

 

"Ersatzteile mit dem Schiff ist teuer"
Meint er jedes Teil eines "Reiskochers" wird in Asien Produziert?
Jedes Auto,unabhängig davon welches Markensymbol gerade drauf ist,ist doch aus einem Mischmasch der Teile von Zig-Zulieferfirmen zusammengewürfelt.
Kuck dir doch mal den Avensis an,da steht auf den Bremsen riesig unübersehbar Bosch drauf, Auf dem Schlüssel steht Valeo, Abgasanlage kommt teilweise von Remus.

Diese Thematik hat jeder Hersteller,das die Teile erstmal vom Zulieferer an die jeweilige Zentralniederlassung müssen und von da zur Werkstatt.
Das geht aber jeweils recht schnell,Schneller/Langsamer je nachdem wie "gefragt" das Teil ist und in welchen Mengen vorrätig.
Das ist bei einem Astra oder C4 auch nicht anders,von daher sicher kein Argument.

Abgesehen davon muss man auch differenzieren.
Differenzieren zwischen einem E-Teil um die Fahrtauglichkeit wieder herzustellen oder um einen kleinen Defekt/Mangel wettzumachen,welcher die fahrbarkeit nicht einschränkt.
Ich denke von daher hatte hier noch keiner Probleme,dafür sind die auto`s meist auch zu jung.

Aber evtl hat dein Bekannter ein anderes Problem, an Japanern verdient man i.d.R. weniger mit Reparaturen als an anderen Auto`s.

Wenn die mal E-Teile brauchen sind sie meist 5- Jahre alt,wenn dann ein Teil 10% mehr kostet,ist es (unterm Strich) immernoch günstiger als bei einem anderen wagen nach 3 Jahren einen Luftmengenmesser zu erneuern oder einen Zylinder oder sonstwas.

Ich sag mal meine VAG`s haben in der Zeit,in denen ich sie fuhr,weitaus mehr an E-Teilen gekostet als mein T25,da waren an einem Seat nach 30tkm neue Beläge und Scheiben vorn fällig,250 Euro die nicht sein mussten...plus 2 Windschutzscheiben,die mit einem Selbstbehalt von je 150 Euro zubuche schlugen,die Werkstatt auf Steinschlag plädierte und kurz nach Tausch von Scheibe Nr.2 und Einbau von Scheibe N3 ein Schrieb von Seat kam,man habe am vorderen Rahmen vergessen etwas umzuschweissen,weshalb es zu Scheibenrissen kommen kann und man mich zur behebung und kostenlosen Windschutzscheibentausch bittet in die WS zu kommen.

 

Zitat:Hallo

Die Wartezeit auf Ersatzteile bei Toyota ist eine Frechheit. Fünf Wochen auf einen Scheinwerfer, drei Tage auf eine Batterie vier Wochen auf einen Sitzbezug. Toyota hat wahrscheinlich zu viel mit Neuwagenverkaf zu tun. Gibt es überhaupt ein Ersatzteilager bei Toyota?



Nein, haben die nicht, brauchen die nicht.
Das man bei den Franzosen die Ersatzteile innerhalb von 24h bekommt, liegt wohl daran, daß die sonst die Karren nicht mehr aus ihren Werkstätten bekommen.

Sorry, kleiner Scherz.

Nee, also Ersatzteile kann bei Toyota schonmal etwas länger dauern. Verschleißteile sind kein Problem, sind auch nicht teurer, als bei anderen Marken.


bye, ylf

 

Das Thema erinnert mich daran, das wir letzten Sommer 5 Wochen auf das neue Diesel-Steuergerät gewartet haben. Und später noch einmal 2 Wochen auf eine neue Frontscheibe, die dann am Ende noch dazu € 752,- gekostet hat
. Kostet beim Golf nicht mal die Hälfte...

Hauptproblem aber war der Werkstattersatzwagen. Meine Freundin hat in der Wartezeit auf den Verso-Ersatzwagen 8.000km gefahren. Das gab Ärger, wir sollten bezahlen aber mit der Drohung, mich an Auto-Bild zu wenden übernahm Toyota dann die Kosten.

Aber den Oberhammer kenne ich von Ford.
Bei einem Freund sind die durch das Glasdach mal in den Escort eingestiegen. Dach kaputt und dann konnte Ford über 3 Monate nicht liefern und wollte immerzu das Auto in Zahlung nehmen. Ich hab dann den Vorschlag mit einem Dach vom Schrottplatz gemacht, das gab's innerhalb eines Tages.

A.

 

Zitat:Hallo

Die Wartezeit auf Ersatzteile bei Toyota ist eine Frechheit. Fünf Wochen auf einen Scheinwerfer, drei Tage auf eine Batterie vier Wochen auf einen Sitzbezug. Toyota hat wahrscheinlich zu viel mit Neuwagenverkaf zu tun. Gibt es überhaupt ein Ersatzteilager bei Toyota?

Citroen hat damit wesentlich mehr Erfahrung, ich hab selten länger als einen halben Tag auf Ersatzteile gewartet. Auch kann man bei Ciroen eine bis zu 5 Jahres Garantie abschließen-die lohnt sich in jedem Fall. Wenn ich nochmal vor der Entscheidung stehen würde, wäre meine Wahl der C5 Combi.

Gruß Götz (der aber trotzdem zur Zeit mit seinem AV sehr zufrieden ist)


Das so wenig teile auf lager liegen hängt wohl auch mit der Qualität zusammen. Denn je mehr teile sofort lieferbar, bedeutet auch das ein erhöhter Verbrauch vorliegt! Alles in allem können bestimmt 97 % aller Teile innerhalb eines Tages geliefert werden.
Ich habe auch schon mit anderen Marken die hier vor Ort sind Probleme gehabt. Ich würde das ganze nicht so eng sehen.

 

moin,
Lieferzeiten hängen immer irgendwie mit Organisation zusammen.
Letzutes Jahr wurde das Zentralersatzteillager von Köln nach Belgien verlagert.
Die Frage stellt sich natürlich: wie gut arbeiten die Jungs
und welche Vorratshaltung wird erwartet.
Jede Schraube,die im Regal liegt,kostet Geld.Und wenn man an normalen Schäden nichts verdienen kann,müssen die anderen Unglücklichen dran glauben.
Das ist Marktwirtschaft
piper

 

Nur mal so als Einwurf


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Heino