Leuchtkraft der Scheinwerfer lässt nach

Habe gestern einen neuen Scheinwerfer bekommen, da der alte Wasser gezogen hatte. Nun ist mir extrem aufgefallen heute morgen das der neue wunderbar schön hell leuchtet und der alte nur noch schwach leuchtet. Mir ist das schon die ganze Zeit aufgefallen wo noch beide alten im Auto waren das die etwas schwach leuchteten. Also habe ich mir gedacht, wenn sie schon einen neuen einbauen, gleich die Birnen zu wechseln. Glühbirnen sind ja auch schon 52000 tkm drin und gehen irgendwann kaputt.

Aber der Birnenwechsel hat auch nich geholfen.

Habe dann mal die Scheinwerfer vergleichen. Der neue ist schön klar und der andere ist schon etwas michlig auf dem Glas.

Ist das normal das die Dinger nach einem Jahr so schnell an Leuchtkraftverlieren und die Kunststoffscheibe milchig wird, was soll ich in 3 oder 4 Jahren machen, dann sind die vermutlich ganz weis und es kommt gar kein Licht mehr raus.

Hat jemand das gleiche Problem?

Werde heute mein Autohaus nochmal anrufen.

Gruß David

 

Nein, nein der Neue ist OK nur mein alter der noch drinne ist, ist milchig.

Habe in der Werkstatt angerufen. Kommantar vom Werkstattmeister " Naja dann bestellen wir den anderen auch noch und tauschen den, da ist dann auch was Kaputt
"

David

 

So war gerade mal ein Bild machen, sieht man zawr nicht sehr gut, aber ich habe was anderes entdeckt.


alter Scheinwerfer


Neuer Scheinwerfer


Enddeckung, schon wieder Wasser drin. Werkstatt angerufen und die sagt nochmal beobachten ob es wieder verschwindet ansonsten ich bestelle schonmal 2 neue. Für rechts und links








David

 

Hallo,

da ist kein Wasser drin! Als Abhilfe gibt es eine veränderte Abdeckungen mit Belüftung.

 

@AD1970

gibts das ding bei Toyota oder ist das sogar ne änderung von Toyota.


Gruß David

 

Zur Leuchtkraft ist mir was anderes aufgefallen.
Beim Betätigen der el.FH ist ein merkliches Dunklerwerden des Lichts zu erkennen. Gleiches gilt für das schnelle Hin- und Herlenken (bitte nur im Stand probieren.....hihi). Dies liegt jedoch sicherlich an der elektr. Servolenkung.
Sicherlich sind auch die Lichtmaschinen der einzelnen Ausführungen unterschiedlich.
Gruß Frank

 

@Race0815

Das habe iech auch und ist normal, wenn ein oder anderer (grosser) stromverbraucher betätigt wird senkt sich die batteriespannung und dadurch wird das licht dunkler.

Beim 1.8 Benziner ist dieses stärker zu erkennen als beim Diesel weil der eine stärkere lichtmaschine und batterie hat als der 1.8er.

Mein alter Golf IV 1.4 16V hatte dieselbe verdunklung der lichter bei betätigung der fensterheber.

Jake

 

@ Jake
Eigentlich praktisch. So können weitere Mitfahrer vorne und hinten über die Wippschalter in den Türen auch per "Lichthupe" grüßen und der Fahrer bleibt voll konzentriert.

Frank

 

Zitat:@ Jake
Eigentlich praktisch. So können weitere Mitfahrer vorne und hinten über die Wippschalter in den Türen auch per "Lichthupe" grüßen und der Fahrer bleibt voll konzentriert.

Frank






Toyota Avensis mit serienmäßigen Lichthupentastern auf allen äuseren Sitzen.

 

ihr wisst aber das jeder scheinwerfer mit zunehmendem Alter dunkler wird.
Ist halt bedingt durch die Wärme.

Schonmal mit nem 4 Jahre alten Wagen nen Wildschaden gehabt?
Ich schon,bin ja von zweitberuf her Jäger und mein Gewehr ist das Auto.
Zumindest hats mir mal einen Scheinwerfer am Audi per Wildschaden zerrissen,als der Wagen wiederhergerichtet war,dacht ich erst an einer seite ist was kaputt weil das Licht so anders war.
Unabhängig von der Feuchtigkeit,kann das auch ein Grund fürs dunkler werden sein.
Sprich wenn gleich 2 neue rein kommen,sollte es wieder identisch sein,klar.


Und zum heller/dunkler mit den Fensterhebern.
Entweder stromschwankung im Bordnetz durch zu wenig saft,weil viel kurzstrecke gefahren wird und die Batterie nicht voll puffern kann,oder irgendwo ne schlechte Masseverbindung.
Hatte ich zumindest im Audi (2,5 TDI V6)auch,beim Avensis hab ich das nichtmehr.

 

Zitat:Und zum heller/dunkler mit den Fensterhebern.
Entweder stromschwankung im Bordnetz durch zu wenig saft,weil viel kurzstrecke gefahren wird und die Batterie nicht voll puffern kann,oder irgendwo ne schlechte Masseverbindung.
Hatte ich zumindest im Audi (2,5 TDI V6)auch,beim Avensis hab ich das nichtmehr.

Oder es ist ein Benziner, haben nämlich eine deutlich schwächere Batterie. Bei mir wird beim benützen der Fensterheber, bei eingeschaltetem Licht und Heckscheibenheizung, auch das Licht etwas dunkler.
Gruß Martin

 

Zitat:So war gerade mal ein Bild machen, sieht man zawr nicht sehr gut, aber ich habe was anderes entdeckt.

[

Enddeckung, schon wieder Wasser drin. Werkstatt angerufen und die sagt nochmal beobachten ob es wieder verschwindet ansonsten ich bestelle schonmal 2 neue. Für rechts und links



David

Hallo David.
so sehen meine beiden auch aus ist wohl normal oder


Lingel

 

Guten Morgen

Also der Beschlag im Neuen Scheinwerfer ist wieder weg
Hoffe das bleibt so.

So nun habe ich nochmal heute Morgen in dunkeln Bilder von den Lampen gemacht.


Die neue Linse ist schön klar.


Die alte Linse, bei genauem hinsehen sind Fingerabdrücke auf der Linse.
Aber ob das wirklich so richtig ist das die durch die Wärme dunkler werden.
Bei meinem alten R5 ist das doch nicht so. OK der hat keine Linse, sondern ne eine Streuscheiben aber warm wird der auch.

Gruß David

 

Ich habe mich gerade darüber im Lampenwechsel geäußert.
Die hohe Temperatur der Lampen läßt den Reflektor anlaufen und die Folge ist ein Leuchtkrafteinbuße.
piper

 

Hatte es früher schon mal in einem anderen thread gepostet. Auch bei mir waren die Lampen zu Apuarien geworden und getauscht worden.
Danach kein "Wassereinbruch" mehr. ( Auf Holz klopf9

Es liegt aber auch daran, das die heutigen Scheinwerfer nicht mehr hermetisch abgeschlossen sind sondern direkte Verbindung zur Atmosphäre haben ( Klugscheiß )
Somit kann sich schon mal leichtes kondenswasser bei Temperaturschwankungen bilden.

 

...ich glaub, bei meinem Tagesfahrlicht hat Kondenswasser keine Chance...