Leichter Rempler an Frontschürze -> hohe Kosten

Hallo,
ich habe zun?chst ?berlegt, dieses Thema unter "Anschaffung, H?ndler, Reimport und Werkst?tten" zu posten, bin aber nun doch bei Verbesserungspotential gelandet, weil das Ganze irgendwie eine Fehlkonstruktion (nat?rlich nicht f?r die Werkst?tten) ist.

Ich habe es im Thread mit den "Minispoilern" schon ausgef?hrt, dass ich in ?sterreich ein kleines Problem an einer Baustelle hatte und mir dabei die Frontsch?rze rechts vorne leicht herunter riss. Nach nunmehr 2 Monaten konnte endlich Kontakt mit der zust?ndigen Baufirma aufgenommen werden, bzw. es brauchte einen 2. Brief, um endlich eine Stellungnahme zu erhalten. So wie es aussieht, scheint man ein Entgegenkommen betreffend der Schadensregulierung zu zeigen.

Aber, ob dies noch uneingeschr?nkt gilt, wird sich nach Abgabe des Kostenvoranschlages zeigen, den ich n?chste Woche einholen werde.

Zur genauen Schadensbeschreibung:
- Die Frontsch?rze hing vorne rechts vom Radkasten bis zur inneren Scheinwerferkante leicht herunter. Dabei wurden offensichtlich einige der Plastikhalter der Frontsch?rze gebrochen.
- Der kleine Mini-Spoiler unten rechts ist teilweise gebrochen.

Eine erste Daumensch?tzung ergab eine Summe von ca. 1500.-, weil die Frontsch?rze f?llig ist und deswegen nat?rlich auch Kosten f?r die Lackierung entstehen. Genaueres kann man erst sagen, nachdem das Fahrzeug von unten angeschaut wurde (heute war leider keine B?hne frei).

Ich dachte immer, der AV w?re so gebaut, dass im Falle von Bagatellsch?den die Kosten niedrig gehalten werden k?nnen. Wenn jetzt aber die Frontsch?rze so gebaut ist, dass bereits kleine Rempler ein komplettes Neuteil f?llig machen, obwohl die Sch?rze
- an keiner Stelle auch nur leicht gebrochen ist (au?en den Haltern nat?rlich)
- ansonsten keinen Kratzer abbekommen hat,
dann ist das alles andere als eine kosteng?nstige Konstruktion. Gerade im Autobau gibt es Clip-Befestigung aller Art und es sollte doch ein leichtes sein, die Sch?rze so zu konstruieren, dass man solange nichts weiteres gebrochen ist nur die Clipse tauschen muss und fertig.

Da kann man sich das ganze Geschwafel ?ber eine g?nstige Versicherungseinstufung aufgrund eines reparaturfreundlichen Designs getrost sparen. Auf alle F?lle ist das eine Bauart, die den Werkst?tten einen nicht unerheblichen Umsatz sichert.

Jetzt noch eine Abschlussfrage:
Hat jemand schon eine neue Frontsch?rze bekommen und kann deshalb etwas ?ber den Preis aussagen? Interessant w?re auch, was die Sch?rze alleine kostet, dann k?nnte man eventuell das Teil alleine kaufen und von einem qualifizierten Lackierbetrieb spritzen und anbauen lassen.
Mich w?rde nicht wundern, wenn auch bei den Ersatzteilpreisen die Preisgestaltung der verschiedenen Werkst?tten sagen wir einmal "flexibel" ist.
Erwin

 

Ich habe zuhause noch das Gutachten von meinem Rempler mit dem Fuchs wo auch einiges hin war,unter anderem Frontsch?rze getauscht und neu lackiert wurde.
Ich schaue nachher mal rein wenn ich daheim bin,wird so ca. 20/21 Uhr sein.


Fraglich ist ob deine WS die Sch?rze nach KVA tauschen will oder nur neu montieren.

Ich weiss noch das mein Fuchswildschaden in Summe ca .4500 Euro gekostet hat,neue Frontsch?rze,lackieren,neuer Wischwasser beh?lter,den der war dabei auch gebrochen.

 

Zitat:
erwin schrieb am 19.10.2006 17:17
.......
Ich dachte immer, der AV w?re so gebaut, dass im Falle von Bagatellsch?den die Kosten niedrig gehalten werden k?nnen. Wenn jetzt aber die Frontsch?rze so gebaut ist, dass bereits kleine Rempler ein komplettes Neuteil f?llig machen, obwohl die Sch?rze
- an keiner Stelle auch nur leicht gebrochen ist (au?en den Haltern nat?rlich)
- ansonsten keinen Kratzer abbekommen hat,
dann ist das alles andere als eine kosteng?nstige Konstruktion. Gerade im Autobau gibt es Clip-Befestigung aller Art und es sollte doch ein leichtes sein, die Sch?rze so zu konstruieren, dass man solange nichts weiteres gebrochen ist nur die Clipse tauschen muss und fertig.
.......

Erwin


Eine ?hnlich leidvolle Erfahrung durfte ich diesbez?glich auch schon machen - allerdings an der Hecksch?rze. Eine der ?sen war gebrochen - dies h?tte einen kompletten Tausch der Sch?rze bedeutet. Ich habe dann die ?se mit Glasfaser nachgeformt. H?lt !! (Spaltma? ist sogar jetzt besser wie vorher.)

newcomer

 

Zitat:
TF103 schrieb am 19.10.2006 21:51
Bagatellsch?den gehen mit Sicherheit preiswerter ab......
Dort habe ich am n?chsten Tag den Sto?f?nger wieder rangedr?ckt und der h?lt nach wie vor.

Das trifft aber f?r die Konstruktion am AV sicher nicht zu. Wenn der Sto?f?nger auch nur in irgendeiner Form rangedr?ckt werden kann, dann ist das gleichbedeutend mit gebrochenen Befestigungs?sen. Ansonsten w?rde er erst gar nicht abstehen. Damit ist, wenn man keine Bastell?sung ausf?hrt, wie zuvor von 'newcomer' berichtet, der Sto?f?nger schlicht und einfach hin?ber.

Wenn ein minimales Durchfedern beim R?ckw?rtsfahren, bei dem der Sto?f?nger leicht aufsitzt, kein Bagatellschaden ist, wei? ich leider nicht mehr, wie dieser Begriff ansonsten zu beurteilen ist.

Beim AV brechen die ?sen schon ab, wenn man bei der Demontage nicht ?u?erst behutsam vorgeht. Es gibt doch einige diesbez?gliche Berichte im Zusammenhang mit dem Einbau von Parksensoren. Da ist der Begriff "planm??ige Fehlkonstruktion" als Zubrot f?r die Werkst?tten durchaus nicht abwegig.
Erwin

 

Zitat:
newcomer schrieb am 19.10.2006 21:11
...
Ich habe dann die ?se mit Glasfaser nachgeformt. H?lt !!
...

newcomer



Gibt es dazu Bilder?

Heino

 

Zitat:
Toyopel schrieb am 20.10.2006 10:05

Gibt es dazu Bilder?

Heino


N????? - warum ?

newcomer

 

Weil ich [und das Forum] neugierig bin [ist] ....



... man weiss ja nie...


Heino

 

Habe letzte Woche mit der Versicherung telefoniert. Wollte den Tarif mal neu berechnen lassen.

Da sagt die Tante mir, dass ich normalerweise ab 1.1.2007 15,- Euro mehr bezahlen m??te. Und ich dachte, wenn ich immer unfallfrei fahre wird der Tarif von Jahr zu Jahr eher g?nstiger.

Ja sagt die gute Frau, das stimmt. Aber der Avensis ist generell in den Kaskoklassen hochgestuft worden. Also haben die wohl auch gemerkt, das da Wunsch und Wirklichkeit bei Toyota nicht ?bereinstimmen.

Aber es gibt mal wieder einen neuen Tarif f?r Neukunden und solchen wie mich, die sich regelm??ig melden und nachfragen. Spare ab n?chsten Jahr 60,- Euro bei absolut den gleichen Bedingungen obwohl der Avensis hochgestuft wird. Kann nur jedem raten seinen Vertrag regelm??ig zu ?berpr?fen. Die treuen Kunden sind bei den Versicherungen die Dummen. Unsere 3 Autos zusammen laufen durch den Vertragsneuabschlu? so 150,-Euro billiger im n?chsten Jahr.

 

Auch wenn's OT ist, aber hadeck hat mich auf diesen Gedanken gebracht und schlie?lich ist es ja auch mein Thread

Bei mir war heuer der Altvertrag-Aufschlag noch deutlich teurer als bei hadeck.

Als ich meine Tochter als zus?tzlichen Fahrer anmeldete, habe ich zuerst interessehalber den Online-Kalkulator von HDI angeworfen, um zu sehen, was auf mich zukommt. Dieser zeigte eine Erh?hung, die verh?ltnism??ig moderat war.
Aber da hatte ich die Rechnung ohne den Altvertrag gemacht. Ich zahle f?r dieses Jahr f?r meine beiden Fahrzeuge (AV und Corolla) in Summe 200.- mehr, als ich nach 2006er m?sste. Da meine Tochter ziemlich genau zur Jahresmitte den F?hrerschein bekam, w?re das auf das Jahr hochgerechnet eine Differenz von 400.-, d.h. etwa 200.- pro Fahrzeug. Und das alles bei einem Beitragssatz von 30%!! Eine Umstellung ist nat?rlich erst zur n?chsten F?lligkeit m?glich.

Ich kann hadeck's Aufforderung nur voll unterst?tzen: ?berpr?ft JEDES Jahr die aktuellen Beitr?ge eurer Versicherung. Bestandskunden werden bei vielen Versicherern ?ber den Tisch gezogen. Der Umstand, dass ich letztes Jahr diese ?berpr?fung verschlafen hatte, kostete mich somit gut 200.-.

Erwin

Gleich noch eine Bemerkung zum letzten Beitrag von Prog: In dem zitierten Bericht wird von einer besseren Einstufung bei der Haftpflicht gesprochen, das hat nichts mit der Reparaturfreundlichkeit zu tun.

 

Zitat:
Hallo,

und Gl?ckwunsch an alle Besitzer eines Toyota Avensis Kombi 2.0

Es gibt eine neue, um 3 Klassen bessere Einstufung!

nachzulesen hier: http://tinyurl.com/opuue



gruss

anemonis


Verstehe ich jetzt auch nicht mehr. Bei der HUK ist es so, wie es beschrieben habe. Der Avensis wurde lt. Aussage am Telefon hochgesetzt. Aber ich bekomme durch einen neuen Vertrag g?nstigere Tarife. Oder gelten die besagten 3 Klassen bessere Einstufung nur f?r neue Vertr?ge? Blicke da nicht mehr durch. Habe auch keine Lust jetzt weiter zu forschen.

Letztes Jahr haben die mich allerdings auch versucht zu verkohlen. Am Telefon der Sachbearbeiter rechnet mir alles so g?nstig vor und dann hat das 6!!!!! Wochen gedauert, bis die neuen Antr?ge da waren. Und Pustekuche! V?llig andere Tarife als versprochen. Der Sachbearbeiter war nat?rlich nicht mehr zu sprechen. Hatte mir Name, Datum und Uhrzeit genau notiert und den Betrag zweimal von ihm best?tigen lassen. Aber das ist ein Callcenter und die k?nnen/wollen/d?rfen nicht an bestimmte Sachbearbeiter verbinden. Ich erhielt aber den Tip trotzdem alle 1/4 bis 1/2 Jahr mal nachzufragen. Die Tarife ?ndern sich st?ndig.

Diesmal habe ich die Sachbearbeiterin gefragt, ob sie was dagegen hat wenn das Gespr?ch aufgezeichnet wird. Von wegen gerichtsverwertbare Beweismittel. Hatte sie nicht. Mal sehen, was diesmal in der Post ist.

 

Moment mal! Im Bericht steht doch nur, dass der Avensis in der Haftpflicht besser eingestuft wird. Dann kann das mit der Hochstufung in der Kasko ja trotzdem sein. Und die Kasko zahlt doch f?r genau diese Sch?den wie beschrieben. Und da liegen wohl die Reparaturkosten doch nicht so g?nstig wie es die Toyotawerbung verspricht.

?berall diese kleinen zarten Plastiknippel und ruckzuck ist eine neu Verkleidung f?r 1500,- f?llig. Das sind keine Sto?stangen mehr sondern Schonstangen.

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
Jetzt wird niemand von uns so bl?d sein seine Vollkasko zu k?ndigen und auf Teilkasko zu wechseln,...


Ne wir sprachen von den gleichen Bedingungen! Also vorher Vollkasko und hinterher Vollkasko.

 

Zitat:
Bernie712 schrieb am 23.10.2006 11:24
Ich habe sofort bei der HUK angerufen.

Ich bekomme einen neuen Antrag zugeschickt.
Ersparnis zum Altvertrag: 92 ?
Alternativ kann ich noch Kaskoselect w?hlen. Dann w?re die Ersparnis 140 ?. Dabei kann ich dann bei Kaskosch?den die Werkstatt nicht mehr selber w?hlen. Angeblich wird der Wagen abgeholt, ich kriege ein Ersatzauto und mein Auto wird mir vollst?ndig repariert wieder geliefert. Angeblich nur mir Originalersatzteilen!

Hat jemand dabei schon Erfahrungen?


Yep!

Meinen Parkrempler (s. Bagatellschaden-Thread) hat die HUK genau auf diese Weise behoben.
Es war alles au?erordentlich komfortabel f?r mich. Innerhalb einer Stunde nach Meldung des Schadens bekam ich einen Anruf der Firma, die den Wagen reparieren sollte.
Es handelte sich um eine sehr erfahrene und kompetente Lackier- und Karosseriebau-Firma, die den Wagen abholte, einen Leihwagen (allerdings gegen geringe Kosten!) da lie? (den ich aber nicht nutzte und auch nicht bezahlen musste), meinen Wagen ?ber das Wochenende reparierte und lackierte, waschen lie? und dann zur?ck brachte (vor die Haust?r).
Mein Eindruck: sehr professionelle Behebung des Schadens (Fahrzeug kann unter 'Mein Avensis und ich' bestaunt werden), super flotte Arbeit, Verwendung nur von Originalteilen (sogar die Kantenschutzfolie war Original Toyota), ich musste mich um nichts k?mmern, hatte kein Rennerei und bekam nachher per Mail sogar die Beweisfotos der Firma (vorher/nachher).

Ich w?rde es immer wieder so machen und spare gern den Beitrag f?r eigene Werkstattwahl! Ich w?sste ohnenhin nicht, welche Werkstatt ich nehmen sollte. Au?erdem gibt die HUK 3 Jahre Garantie auf die Reparaturleistungen!

Zur Haftplichteinstufung habe ich den Tarifrechner bem?ht: jetzt habe ich 17, ab 1.1. nur noch 14; macht bei mir 30 Euro weniger pro Jahr und kompensiert so die Hochstufung in der VK.

Gru?
ralf