LED-Hauptscheinwerfer

Allen ein schönen Neujahrs-Morgen,

ja, das gelblich scheinende Abiege/Nebellicht passt irgendwie nicht zum Rest der LED Beleuchtung.
Genial ist das automatische Auf- und Abblenden. Das LED-Licht ist ein erheblicher Fahrsicherheitsgewinn.

 

Ein bisschen OT: LED-Licht geht auch in ganz hell: "Taschenlampen"-Selbstbau: Der helle Wahnsinn

Gruß
HP

 

Also ich habe eben mal bewusst in den Motorraum geschaut.....Wartungsklappen hat der LED-Scheinwerfer nicht! Lediglich 3 Steckverbindungen (vermutl. Standlicht, LW-Regulierung sowie Blinker, Fahr- und Fernlicht) Wenn überhaut geht ohne Ausbau an der Stelle eh nichts!

 

Oh man der Text dazu ist auch totaler Blödsinn. Aber gut..

Aber ja dieser Portable Flutlicht Scheinwerfer ist schon interessant.

Einer meiner zwei 1000 Lumenlampen hab ich täglich zum Gassigehen dabei... Das reicht für den Normalen Gebrauch mehr als aus. Meist ist das schon zu hell...

Bei den Auto Scheinwerfern kann man Keine LEDs so einfach mal tauschen. Selbst nach 4-5 Jahren wenn mal eine Ausfällt, wird es schwer genau so eine Led zu finden, den Scheinwerfer entsprechend zerstörungsfrei auf zu bekommen. Und dann das ganze auch sauber wieder zu verlöten.
Zudem sind die meist in Linsen gekapselt usw.

Es gibt keine Zugelassenen wechselbaren LED Leuchtmittel für das Auto!

 

Du siehst das so, aber du glaubst nicht wieviele von Geschichten wissen wie teuer gutes Licht ist wenn es dann doch mal kaputt geht.
Ich habe einen Kollegen der seinen Citroen mit sämtlichem Schnickschnack ausgestattet hatte aber eben ohne Xenon. Weil bei seinem Jungen "am Schkoda" das kaputt war und "über 1000€ " gekostet hätte.
Naja, und was soll da LED erst kosten...

 

Hallo zusammen.

Die Frage ist doch was man haben will.
Super Licht (eben LED)?
Gut. Dann kostet das dementsprechend.

Oder "normale" Halogenbirnen die man an jeder Tankstelle kaufen kann.
Dann natürlich nur mit der bekannten Helligkeit.

Bisher habe ich hier nicht gelesen, daß jemand die LED-Scheinwerfer wechseln muste.

Wer billig will, bekommt billig.
Wer mehr will, muss auch mehr bezahlen.
So ist es nun mal.

Ach.
Habt ihr letzte Nacht geknallt?
Wie viele € habt ihr da verbrannt???
:o)

 

Ja und was kostet wohl ein Aussenspiegel mit Blinker und Motor und Lackieren... Da kannst du auch bis zu 1000€ los werden.

Oder ne Windschutzscheibe inkl. Justieren der Safety Sende...

Es ist eben nicht mehr nur ein Reflektor mit Lampe drin, da steckt Technik drin und die ist nunmal teuer, zudem gute LED schon im Einkauf alles andere als günstig sind...

PS, die sind doch in der Teilkasko mit drin oder....

 

So ist es. Abgesehen davon, dass wenn meine Werkstatt meint LED zu "reparieren" wäre VIEL billiger als die Xenon (war glaube ich 450 Euro mit Elektronik) weil da nie "alles" kaputt ist und ich ihm das dann glaube (hat mich in 30 Jahren nicht angelogen oder übern Tisch gezogen), fahr ich doch nicht > 10 Jahre im Dunkeln nur weil evtl . mal was sein könnte.

Die H 7 funzeln habe ich im T 25 über 10 Jahre gefahren . Nachts auf der AB kaum 130. Hatte schon Angst vor der Gesundheitsprüfung 2er Schein > 50 Jahre.
Das hat alles gepasst und nun mit den LED kann ich auf der AB auch wieder nachts 180 fahren.
Was ist das (Geld-) Wert??

Zu den Werkstätten: Es gibt auch bestimmte Antriebsaggregate offiziell nicht einzeln und trotzdem habe ich schon ein Kugellager für 20 Euro statt einem kompletten Teil für 350 Euro bekommen.

Ich verstehe nicht wie manche immer meinen alles zu wissen und dann trotzdem immer bei den "Draufzahlern" sind.

 

Na man muss nicht unbedingt mehr bezahlen.
Ich habe bei unserem Auris der inzwischen sich dem 10. Jahr nähert durchaus schon Pech mit dem Licht gehabt.
Mit Xenon.
Erste Anfrage beim FTH waren dann tatsächlich "...so um die 4-500€" für ein dunkles Licht.
Etwas Recherche im Netz und Suche im Web ließen mich erstmal auf Brenner zum halben Preis im Vergleich zum FTH finden.Und es gab sogar noch welche die als Paar das kostet was ein guter Brenner kostet.
So die Billigdinger (fallen laut Händler bei Philips ab) geordert.
6000K und 80€ teuer.
Und ans Selbstschrauben gewaagt.
Leider hielten die genau 1 Jahr. Wer billig kauft...Moment. Osram Nightbreaker im Angebot. Geordert für 80€. Das Paar.
Und die sind seit gut 2 1/2 Jahren drin und gut.
Kosten für den zweimaligen Wechsel 160€ und vielleicht 1 Stunde Arbeit.
Entgegen der Aussagen das "garantiert auch die Steuergeräte hin sind" halten sie immernoch.

Mein persönliches Fazit: Wer auf Aussagen mancher Werkstatt vertraut der kann tatsächlich Angst haben vor teuren Folgekosten. Allerdings beschleicht mich da das Gefühl das da mal schnell der eine oder andere € zusätzlich für solche Lappalien verdient wird (Brenner Toyota Verpackung 230€, gleicher Brenner nur in Philips/Osram Verpackung um die 120€ Normalpreis. Im übrigen gibts neue Steuergeräte für 50€, während beim FTH "so um die 250€" aufgerufen wurden.
Und genauso werden sie beim Auto des Sohnes vom Kollegen abgezogen haben. Anders kann ich mir über 1000€ nicht erklären.

 

Ich finde dazu bei ebay nur ein Angebot:
2x Neu Original VOLL LED Scheinwerfer Headlights Toyota Avensis 2016 T27 ZRT27 | eBay
Wenn ich mir die Bilder dazu so angucke, ich war heute noch nicht an meinem Avensis, scheint man die einzelnen LED tatsächlich nicht wechseln zu können.
Vielleicht kriegt man die aber auch da raus, wo die Kabel verschwinden, könnte auch sein.

 

Ihr guckt doch sonst auch immer bei Japan-Parts(?). Da müsste doch stehen, ob es die LEDs einzeln gibt oder nur den kompeltten Scheinwerfer.

 

Da war dann aber auch das Glas kaputt und nicht nur das Leuchtmittel.

Mir wären die hohen Kosten für die LEDs relativ egal. Ich habe seit Jahren Teilkasko OHNE SB. Da lohnt es auch mal einen Scheinwerfer mit Riss oder Steinschlag abrechnen zu lassen. Die Mehrkosten für die Versicherung sind (bei mir) nicht so hoch. So ist bei einer Windschutzscheibe mit Steinschlag die entscheidung auch nicht so schwierig, ob tauschen oder nicht.

Brösel

 

Led Scheinwerfer sind immer eine Einheit, die werden gekapselt und erhalten nur so die Prüfnummer.
Um mögliche Manipulationen auszuschließen.
nochmal. Es ist nicht vorgesehen hier die Leuchtmittel zu wechseln.
Vor den Led's sitzen in der Regel streulinsen, entsprechend heikel ist der Austausch. Sowohl der Vorgang als auch das Endergebniss.

Entsprechende Firmen werden schon eine Reperatur anbieten, aber ein Laie der mit nem Lötkolben umgehen kann, sollte da nicht rangehen...

Zudem ist da ja auch oft schon das Kurvenlicht usw integriert. Das man als Laie oder Hobbyschrauber wieder sauber reinbekommt ist denke ich sehr unwahrscheinlich.

Öffnet aber nen Markt für Reperatur Firmen.

Und eine Werkstatt ist nunmal mehr keine Werkstatt sondern die Tauschen nur noch Baugruppen die es im Katalog gibt.

Oder denkt ihr jedes Steuergerät ist wirklich komplett defekt nur weil ein 5Cent Kondi defekt ist. Oder am Valvematic Controller irgendwas hängt.

 

Müsste es nicht eigentlich auch möglich sein, nur die LEDs ähnlich einer Glühlampe zu kapseln und dann in den Scheinwerfer einzusetzen?

Ob es von der Autoindustrie gewollt ist, ist eine andere Frage. Aber technisch müsste es doch möglich sein?!

 

Das stimmt so nicht ganz. Ich war gerade in der Garage und habe beim RAV4 nachgesehen.
Dort gibt es in Höhe der LED eine Öffnungsklappe. Natürlich mit Spezialwerkzeug zu öffnen.
Inner Lens2
LED 28.0V 29.4W

So steht es geschrieben.
Das die Teiledealer die jetzt (noch) nicht haben ist doch klar.
Wenn ein neues Modell auf den Markt kommt gibt es solche Teile NIE frei erhältlich!
Das habe ich seinerzeit mit ein lapidaren Frontscheibe durch. Die gab es zuerst NUR bei Toyota.
Wenige Wochen später dann bei den Scheibendiensten.

Aber wie hier schon richtig geschrieben:
Nur ob der Möglichkeit dass etwas teuer repariert werden muss auf Sicht verzichten? Niemals!

 

Natürlich würde es möglich sein. Aber hier spielt der Gesetzgeber nicht mit.
Gäbe ja auch Retrofit, aber halt nicht bei uns....