Lautstärke 2.0 Benziner

Zum weiteren Meinungsaustausch (und "Entlastung" des themenähnlichen Threads zum 1.8er) sind hier die bisherigen Aussagen und Meinungen zum 2.0:

gerd01:
Den Exe kannst du bei über 150 km/h ebenso in den Skat drücken. Leider. Das Radio oder CD hören macht dann leider keine Freude mehr. Ich bin ehrlich gesagt darüber verärgert, da ich dies vom A6 nicht kannte und man doch immer hervorhob wie leise der AV doch sei. Dies trifft jedoch nur bis ca 100 Km/h zu.

Prog:
Ich kann dir nicht ganz folgen, jedoch empfinde ich deinen Vergleich mit dem A6 als Lob für den AV!!
Das meinst du doch nicht etwa ernst, das ist doch wohl eine andere Preisklasse!!!!
Ansonsten bleibe ich dabei: der AV (und ich fahre einen Diesel) ist selbst bei 140 km/h (ich finde das ist eine angenehme Reisegeschwindigkeit) keineswegs unangenehm laut!!

gerd01:
Es ist wirklich so, dass der AV wesentlich lauter bei Geschwindigkeiten über 100 Km/h im vergleich zum A6 ist.
Und über 160 Km/h im Vergleich zum A6 eine Katastrophe. Unter diesen Geschwindigkeiten allerdings sehr leise. Ich glaube nicht das man die Lautstärke an der Preisklasse festmachen sollte. Meine diesbezügliche Enttäuschung resultiert ja auch nur, wegen der Aussage von Toy, dass der AV so leise wär und leider ist es wirklich kein Genuß die Radioanlage dann noch anzuhaben.

Chris:
Wie schon an anderer Stelle gesagt - dann ist der Passat eine Gurke, denn der ist auf alle Fälle nicht leiser! Und ich rede nicht vom Diesel, der noch lauter war. Ich denke man kann sich viel einbilden. Ich habe bei 160 km/h und mehr gerne im Passat Radio gehört und tue dass immer noch. Bin neulich bei meinem Onkel im Audi 8 mitgefahren. Nach der Geräuschkulisse verglichen mit meinem AV dachte ich der fährt -ist ja ein A8 - so ca. 180 und mehr. Denkste! Waren 140 Km/h. Lauter ist mein AV bei diesen Geschwindigkeiten subjektiv auch nicht.

Prog:
Hallo gerd01,
du wirst doch deinen AV vor dem Kauf Probe gefahren und auch bezüglich der Fahrgeräusche getestet haben??
Ein Audi A6 Avant Diesel kostet übrigens als günstigste Version 33.600,00 Euro (über die Ausstattung wollen wir da gar nicht reden)!! Und da bleibe ich dabei: Von einem Fahrzeug in diesem Preissegment kann (oder muss) man auch bezüglich der Lautstärke andere Maßstäbe anlegen können!!
Ansonsten bin ich der Meinung, dass man eben einen Wagen nicht kaufen sollte, wenn man mit bestimmten Punkten (die man vor dem Kauf kennt oder kennen sollte) absolut nicht zufrieden ist und sich darüber ständig ärgern muss oder die ein entspanntes Fahren beeinträchtigen (dafür ist dann auch der AV zu teuer)!

Chris:
Stimme ich voll zu!

gerd01:
Hallo Prog und Chris,
dann seid mal glücklich mit dem Versprechen des leisen Autos. Können es auch noch 1000,-Euro weniger für das Auto sein und dafür 10dB oder 20dB mehr?
Selbstverständlich bin ich den Wagen vorher Probe gefahren, leider nicht den Automatik (der war nicht da) und leider nicht über 160 km/h (die Autobahn war nicht frei und das Fhz ungewohnt).
Ich habe auch nicht geäußert, das ich den AV nicht noch einmal nehmen würde, sondern meine Feststellung niedergeschrieben.
Und wenn ich nur schleiche wie ihr möglicherweise, dann gebe ich euch auch absolut recht.
So nun ärgert euch nicht gar so sehr, ich möchte ja niemanden den AV vergraulen, oder ärgern. Das ist eben eine Ansichtssache und jeder hat seine eigene Einstellung hierzu.

Chris:
Dann kauf Dir doch eine S-Klasse, wenn Geld keine Rolle spielt und die Motorgeräusche möglichst leise sein sollen. Ich habe zur Probefahrt meinen Passat hingestellt, bin in den AV umgestiegen und ab auf die Autobahn - dort 225 km/h gefahren und war damit zufrieden. Nochmal - vielleicht stimmt was an Deinem Fahrzeug nicht. Übrigens Deine Eingangsinterpretation unserer Schriftwechsel, geht völlig an dem vorbei - zumindest was ich meinte! Hier geht es nicht um Versprechen, sondern um subjektive Empfindungen und Testergebnisse div. Zeitschriften. M. E. ist das Geräuschnivau eines A6- sofern man nur darauf abstellt - verglichen mit dessen Preisaufschlag zum AV (Preis-Leistungsverhältniss) eine Zumutung.

gerd01:
Da bin ich erst mal von den Socken, daß der Probe AV oder deiner 225 schaffen soll? Scheinbar haben fast alle anderen mit ihrem Av in die Sch.... gegriffen. Wenn diese Geschwindigkeit nicht von einigen anderen bestätigt wird, können wir jegliche weitere Diskusion abbrechen. In dem Fall weis ich was ich von deinen Aussagen zu halten hab.

Chris:
Ich fahre einen 2.0 und der fährt 225 km/h laut Tacho, meiner und auch der Vorführwagen. Das dürfte echten 215 km/h entsprechen. Im übrigen wird das auch von anderen Fahrern im Forum bestätigt. Ich weiß nicht was du stänkerst, aber von einem Auto was mit 210 Km/h angegeben ist (keine Automatik!), kann man doch 215 km/h erwarten!? "Entschuldige" aber dass ich die abgelesene Geschwindigkeit angegeben habe und nicht die tatsächliche genau ermittelt habe!

Hemm-Ohr:
@gerd01
@chris

bevor es hier "verbal" ausufert, solltet ihr nicht wieder auf das eigentliche Thema zurückkommen?
Der 2.0 ist lt. Papiere mit 205 km/h angegeben,da kommt er wohl lt. Tacho evtl. auf 225 km/h(vielleicht noch etwas abschüssig?).
Egal, letztendlich geht es erstens um den 1,8'er und zweitens empfindet jeder die "Lautstärke" eines Fahrzeugs anders!!!

gerd01 mag es lieber ruhig und chris empfindet "normale" Fahrgeräusche nicht als "laut"...ok,so!

Ich empfinde meinen 2.0 D-4D (195km/h lt. Spec.) auch bei 218 km/h(lt. abschüssigem Tacho)nicht als laut,obwohl er Geräusche von sich gibt!

Kommt wieder zusammen und gut ist, danke!

Gruß,
Uwe


So, hier kann es nun munter weitergehen.
Aber bitte im gewohnt gepflegten Umgangston unseres Forums.

Markus

 

Hi,

Subjektiv betrachtet ist der AV (Benziner) leise, auf jeden Fall leiser als der Mercedes C 220 diesel, und sämtliche VW Diesel.

Ich bin mit mein Schwager ca. 210-215 Km/h (laut Tacho) eine recht lange Strecke gefahren.
Sein Urteil war, dass in Relation zu der gefahrenen Geschwindigkeit der AV recht leise ist.

Das Empfinden der Lautstärke ist sehr subjektiv, daher könnte man Stunden darüber sprechen. Es sind nicht nur die dB die zählen sondern auch die höhrbaren Frequenzen die bei manchen Insassen mehr oder weniger stören.

ciao gino
Schönes Wochenende

 

Zitat:Hi,

Subjektiv betrachtet ist der AV (Benziner) leise, auf jeden Fall leiser als der Mercedes C 220 diesel, und sämtliche VW Diesel.

Ich bin mit mein Schwager ca. 210-215 Km/h (laut Tacho) eine recht lange Strecke gefahren.
Sein Urteil war, dass in Relation zu der gefahrenen Geschwindigkeit der AV recht leise ist.

Das Empfinden der Lautstärke ist sehr subjektiv, daher könnte man Stunden darüber sprechen. Es sind nicht nur die dB die zählen sondern auch die höhrbaren Frequenzen die bei manchen Insassen mehr oder weniger stören.

ciao gino
Schönes Wochenende

Da gebe ich Dir voll und ganz Recht! Nur eben zu schreiben, dass die Lautstärke des AV bei höheren Geschwindigkeiten eine Zumutung ist, finde ich aber auch überzogen.

 

Fahrt mal eine etwas größere Strecke mit Tempo 170 bis 200 und laßt hierbei die Radioanlage laufen. Dann merkt ihr bestimmt selbst was ich meinte. Mehr wollte ich garnicht zum Ausdruck bringen.
So nun Friede mit euch, ich hatte nicht vor, dass wir uns hier gegenseitig hochschaukeln. Ende der Diskusion meinerseits, wenn nicht irgendwelche Fragen aufkommen sollten.

 

@gerd01:

Du hast sicher recht, aber bei den oberen Regionen sind in dieser Preisklasse alle Fahrzeuge etwas lauter.

Mir ist wesentlich wichtiger, dass der AV bis 140 sehr leise ist.

Dort halte ich mich in 85 % meiner Fahrten auf.
(Mein Opel Zafira 2.2 DTI oder ein Passat PD-TDI sind da schon wesentlich lauter).

Schneller fährt man ja rein freiwillig und holt bei kürzeren Strecken auch keinen nennenswerten Vorteil raus.

(Nach Mühlhausen hat Dauervollgas schon mal Spaß gemacht, aber ansonsten ist das in meiner Region auch gar nicht mehr möglich.)

Ich kann also mit der gebotenen Geräuschkulisse sehr gut leben!

 

Hallo Maxiskoda und Holgi
Da gebe ich euch beiden recht, zum einen mag es der Motor weniger als die anderen Geräuche sein und überwiegend fährt man ja auch weniger wie 140.

 

Kann es sein, dass der A6 eine geschwindigkeitsangepasste Lautstärke bei der Audio-Anlage serienmäßig hat?

Ich würde sagen, der Avensis wird mehr oder weniger proportional lauter.
In Radiolautstärke ausgedrückt:
Stand: ca. 18
innerorts: ca. 23
ausserorts: ca. 28
autobahn: ca. 33-35

lauter drehe ich das Radio nicht, weil wenn ich so schnell unterwegs bin, dann interessiert mich das Geblubber aus dem Radio nicht mehr, sondern dann konzentriere ich mich lieber auf den Verkehr.

bye, ylf

 

Zitat:Kann es sein, dass der A6 eine geschwindigkeitsangepasste Lautstärke bei der Audio-Anlage serienmäßig hat?

bye, ylf
Es ist an dem. Aber auch wenn man die Lautstärke der Geschwindigkeit manuell im AV anpaßt, sind die Störgeräusche einfach zu groß um genußvoll hinzuhören. Ich schalte dann irgendwann einfach aus, da ich weiter Radio zu hören als belastend empfinde.

 

Zum Thema Zeitvorteil rausholen durch hohe Geschwindigkeiten:
Bei meiner letzten dienstlich veranlassten Reise ging es mit drei Autos in die sächsische Schweiz. Auf dem Rückweg hatte ich nicht mehr die Geduld, meinem Chef und unserem technischen Mitarbeiter mit 130 km/h hinterherzuschleichen und bin ab dem Zeitpunkt des Autobahn"betretens" so schnell gefahren, wie es a) ging und b) erträglich war. Da ich noch Gäste im Auto hatte, habe ich mir eine freiwillige Selbstbeschränkung von 170 km/h auferlegt (im Focus ist das schon laut genug!). Dank einiger Baustellen mit Tempolimit 60 km/h (wo ich immerhin Tacho 90 fuhr (ts, ts, ts) und mein Chef tatsächlich nur 60) konnte ich etwas Vorsprung rausholen. Auf der Strecke Dresden AB -> Berlin-Friedrichshagen ganze 10 Minuten!!!
Wahnsinn! Und dafür der Krach und erhöhte Spritverbrauch! Mein nächstes Auto hat auf jeden Fall Tempomat, da mir beim jetzigen bei 120-130 immer der Fuß einschläft...

Zum Thema Krach:
Ich bleibe bei meiner Nebensatzaussage aus dem anderen Thread: Die Automatikversion des 2.0ers hat ja nur vier Gänge. Daher dürfte schon ein höheres Geräuschniveau als beim 2.0 Schalter zustande kommen. Diese Tatsache unterstützt sicher noch die unterschiedliche subjektive Wahrnehmung...

MfG
Kay

 

Zitat:
Zum Thema Krach:
Ich bleibe bei meiner Nebensatzaussage aus dem anderen Thread: Die Automatikversion des 2.0ers hat ja nur vier Gänge. Daher dürfte schon ein höheres Geräuschniveau als beim 2.0 Schalter zustande kommen. Diese Tatsache unterstützt sicher noch die unterschiedliche subjektive Wahrnehmung...

MfG
Kay

Da kannste Recht haben und das erklärt möglicherweise auch, warum Gerd und ich nicht auf einen Nenner gekommen sind.

 

Zitat: Die Automatikversion des 2.0ers hat ja nur vier Gänge. Daher dürfte schon ein höheres Geräuschniveau als beim 2.0 Schalter zustande kommen. Diese Tatsache unterstützt sicher noch die unterschiedliche subjektive Wahrnehmung...

MfG
Kay
Das mag schon sein. Wobei die Übersetzung anders gewählt ist, so dass man nicht bei jeder Geschwindigkeit lauter abschneiden muß.

 

Also, ich muss mal was zum 2L Benziner los werden.
Ich hab den Eindruck, dass er zu schlecht weg kommt hier im Forum. Ich bin zwar noch nicht ans Limit gegangen, aber für mich ist das ein Traum-4Zyl.
Ich hatte bei der Probefahrt einen 1,8 Benziner. Der war wirklich nicht schlecht, kam mir aber bei höheren Drehzahlen ein wenig angestrengt vor.
Dagegen läuft der 2 L fast wie ein 6 Zylinder. Ich hatte vor meiner Kaufendscheidung auch den Lexus IS 200 in Betracht gezogen weil ich mal einen schönen Motorklang haben wollte, aber wenn ich den 2 L Avensis davor schon gefahren hätte, wäre das nie ein Thema gewesen.
Der 2 L Avensis ist traumhaft leise.
Im Vergleich zum Mazda 6, ist der Klang phantastisch!
Gut, beim Verbrauch würde man sich 1Liter weniger wünschen,
aber bei vernünftiger Fahrweise, bleibt man unter 10Liter. Das halte ich für angemessen.

Also ich bin sehr zufrieden



anemonis

 

Sei mal nicht gleich traurig, fahren tut er ja auch sehr gut. Nur so leise wie man damit in der Werbung angibt ist er leider nur im unteren Geschwindigkeitsbereich. Zum Verbrauch hast du ja selbst was geschrieben, damit kann man sich auch leider nicht rühmen. Im übrigen der 1.8l war im Verbrauch unter den 10 Besten, aber leider nur er!

 

@ prog
Aber völlig aus der Reihe ist der Verbrauch auch wieder nicht!

Hier ein Auszug aus einem Autobild-Test des neuen Vectra. Hat zwar ein bisschen mehr Hubraum, aber auch 147 PS, Spitze 215.

"Dafür verlangte der 2.2-16V ebenso natürlich Expreßzuschlag. Im Mittel flossen alle 100 Kilometer 11,3 Liter durch die Einspritzdüsen – was nicht nur angesichts hoher Spritpreise etwas zuviel des Guten ist. Das positive Gesamtbild krönten schließlich das."

Also, 10 Liter sind nicht ungewöhnlich in dieser Klasse.



anemonis

 

Ich hab nichts gegen ein Verschieben der letzten beiden Postings.



anemonis