Kulanz Toyota, miese Konstruktion Druckmessleitungen

Nun sind 10 Tage rum und ich habe noch immer kein Feedback von Toyota, ob Kulanz gewährt wird oder nicht ... Der freundliche Kundenberater meinte dann zu mir, dass es 2-3 Tage dauert oder eben auch mal bis zu 6 Woche. Manchmal könnte ich ...

 

Bei mir hat der Kulanzantrag für das neue Xenon und den Wechsel des D-Cat auch lange gedauert. Nachdem ich dann noch mal freundlich Druck gemacht habe, habe ich dann innerhalb von einer Woche das Okay bekommen. Alles in allem hat das 6 Wochen gedauert. Begründung war, dass grad die ganzen Rückrufe vorangig bearbeitet wurden.

VG

 

Bei mir haben Sie denn Antrag leider abgelehnt...:-(
Mit der Bergründung das die letzte Inspektion fehlt....

 

Mir liegt ein Kostenvoranschlag über 4,5T € vor. Mein Fahrzeug ist 4 Jahre alt und hat 57.000 km runter. Der Wagen nimmt kein Gas mehr, war wegen des Problems schon mehrfach in der Werkstatt und nun drückt Toyota sich ebenfalls wegen einer fehlenden Inspektion um die Kulanz.

Fazit: es scheint normal zu sein, wenn ein 4 Jahre alter Toyota einen Schaden erleidet, der nicht vom Fahrer verursacht ist, dessen Behebung aber über 10% des Neupreises ausmacht. Ich hatte mir von dem Gewinner diverser Zufriedenheitsstudien auch mehr erhofft...

 

Genauso geht es mir auch.... Kulanzantrag für neuen KAT incl. Leitungen usw. ist heute durchgegangen...

Morgen bekomme ich wegen meines 2. Antrages ( neue Xenons) Bescheid.
Dann wird auch Termin gemacht und....*freu*

 

Es gibt aber auch die Möglichkeit , falls Kulanz abgeleht wird , die Leitungen reinigen zur lassen (Von D-cat) . Leider macht es nicht jede Toyota Werkstat , die
wollen natürlich gleich komplet wechseln.....

 

So, Antrag ist durch und Freitag werden Xenons, KAT und Differenzdruckleitungen getauscht. Kulanz wird zu 100% übernommen. TOP TOYOTA.... Aber ich denke ausschlaggebend war auch ein lückenloses Wartungsheft. Wartungen wurden alle von Toyota durchgeführt. Ich fühl mich auf jeden Fall bei Toyota wie ein

 

Hallo Coolfire76,
handelt es sich bei Deinem D-Cat um ein Facelift oder Vorfacelift? Habe dazu keine Infos gesehen. Beim Facelift soll ja angeblich eine gößere Leitung verlegt worden sein und seit dem keine Problem mehr sein... Wäre interessant zu wissen, ob dem wirklich so ist......

 

Hi, Du hast recht... Ich habe einen Vorfacelift Bj. 01/2006! Also einer der letzten Vorfacelifts... Aber trotzdem habe ich noch die kleinen Leitungen verbaut... (bald nicht mehr... )

Und Recht hast Du auch, dass bei einem Facelift auf jeden Fall die größeren Leitungen drin sind.... (so mein WM )

Aber ich finde es schon super... gerade den Wagen gekauft und Xenons, KAT, Differendruckleitungen und Kupplung wurden oder werden Freitag ersetzt. Alles Kulanz. Zusätzlich haben die auch ne kleine Beule vom Beulendoktor entfernen lassen und als ich den Wagen gekauft habe, gaben sie mir sogar neue Winterreifen mit Alus mit, obwohl das so gar nicht abgesprochen war...

Bisher bin ich sehr zufrieden... mit dem Auto und mit Toyota....

 

Reparatur ist durch... 1 Tag mit Leihwagen. Ein Aygo... (darf man nicht Auto nennen).
Scheinwerfer samt Brenner ersetzt.... ich kann wieder sehen... Na, so heftig ist es auch nicht. Aber man merkt auch nen Unterschied. Ich kann jetzt die Lichtgrenze sehr gut erkennen. Ausserdem haben die neuen Xenons so einen blauen Schimmer... sieht irgendwie cool aus...

KAT incl. Differenzdruckleitungen und Kleinmaterial ersetzt... Verbrauch war bei mir zwar schon niedrig, aber ich denke ich kann jetzt meine 7,2l bei einem gesunden Drittelmix mit zügiger Beschleunigung und kein Vollgas unterbieten. .

Bin sehr zufrieden mit meiner Werkstatt...

Dazu haben sie den Wagen von aussen und innen komplett gereinigt. Sehr zuvorkommend...