Kosten von Bagatellschäden

Deshalb beim Losfahren immer zügig beschleunigen! Wenn man mit 50 km/h irgendwo gegen fährt, weiß man wenigstens, warum es teuer wird.

 

tja, in Zeiten wo keiner mehr eine Stoßstange - die diesen Namen auch verdient - am Auto haben will, wird es halt teuer.

 

550 Treffer von Hagelkörnern: 6.500,- (Av)
"Anklopfen" an ein anderes Auto 7kmh 700,- (Av + Opel Vectra)
"Anklopfen" an Leitplanke bei 30 kmh 7.800,- (Ford C-Max)​

Zum Vergleich dazu mal andere Zahlen aus der Branche: (Kosten bei Ford)​

Turbolader: 2.500,- EUR
Navirechner: 2.000,-EUR
DPF: 1.200,- EUR
Inspektion mit Öl und Co. (Durchschnittswerkstatttermin) 600,-EUR
ZMS(Kupplung): 2.000,- EUR​

und nun ein Vergleich zu "früher"​

Kupplung früher 300,-DM mit Lohn (100,-DM das Teil) - 1Tag ; heute mit ZMS 3 Tage und 2.000,-EUR (1.400,-EUR das Teil)
Bremsbeläge: früher 50,- DM /Achse; heute 100,-EUR​

And last but not least:​

Escort XR3i in Vollausstattung: 32.000,- DM; C-Max mit Voll 40.000,-EUR (~80.000,- DM)​

Wer da denkt Autofahren sei günstig ist hier schon lange auf dem Holzweg. Das Thema ist aber schon seit guten 3 Jahren permanent in der Presse​

 

Schon, aber die Herstellung ist ja auch günstiger geworden! Vor 30 Jahren war ein Airbag noch eine komplizierte Sache die nur Mercedes in der S-Klasse angeboten hatte (Aufpreis). Heute muß jeder Dacia für 7000,-EUR mind. 2 davon drinne haben.

Auch das Elektronik-Thema: Was die ZUSE früher auf einer Grüße eines Wohnhauses gemacht hatte und von den Kosten her wahrscheinlich ein Einvamilienhaus verschlang, macht heute ein Chip so groß wie ein Fingernagel für 50,-. So geht es Querdurch. Wo früher Kassettenradios stand der Zeit waren sind es heute MP3-Radios. Die Herstellung ist aber meist günstiger.

Ergo kann man Vollausstattung immer gleich Vollausstattung setzen. Und da Schuhe aus Leder auch nicht teurer sind als Schuhe aus Leinen fällt auch eine Lederausstattung beim PKW nicht ins Gewicht.

Und selbst beim "nackten Auto" 12.000 -> 18.000(36.000) ist das schon deutlich mehr

 

Sorry, aber das stimmt doch nicht. Der Airbag, der heute mehrfach verbaut ist, kostet doch etwas! Und früher war er ganz einfach nicht da, ergo hat er auch nichts gekostet.
Diese ganze Heulerei, früher war alles viel billiger, ist in meinen Augen Unsinn. Wenn ich mir anschaue, was ein Azubi vor 30 Jahren verdient hat, und was er heute bekommt....na da fällt mir doch was auf! Die Löhne sind nämlich auch gestiegen! Und wenn mir dann einer sagt "ja, aber nicht so stark wie die Preise", dann sage ich nur: Schau auf die Strasse. Und dann besorge dir Fotos aus den 80ern. Die Leute hatten damals einfach viel mehr Geld zur Verfügung..... grössere Häuser, viel mehr Autos in Vollausstattung , Schlaraffia! Und jetzt, der Lebensstandard ist massiv abgesunken.

Sorry, aber in meiner Welt ist es anders.

Gruss

Thomas

 

@Tomiro:

OK, bleiben wir mal bei dem Beispiel: (Das sind reelle Preise von 2000 und 2010)

Laufleistung in beiden Fällen rd. 150.000 km, beides Ford, beides die größten verfügbaren Maschinen in der Golf-Klasse (=Familienwagen, nix von Großverdienern). Hier hat sich der Preis für die Baugruppe praktisch versiebenfacht! Also davon ist in meinem Geldbeutel nix angekommen.

Ich verdiene heute mit Studium das in EUR, was ich früher (während des Studiums) als Busfahrer in DM hatte. Ein Hobby-Kollege von mir erzählte mir zuletzt daß er mit 1100,-EUR ne Familie ernähren und das Haus halten muß. 300,- EUR wären da noch bei der Bank abzustottern. 2000,-EUR? Keine Chance!

Wohlgemerkt: Wir reden hier von einem "Allerwelts Golf-Klasse Familien Auto" eines Namhaften deutschen Herstellers, nicht von nem S-Klasse Mercedes oder VW Fox aus Brasilien.

Um das Thema nochmal anders zu beleuchten: Ich hab zum Schluss ein Auto in einem Wert von 7.800,-EUR auf'n Schrott gegeben, weil 1(!) Bauteil (Turbolader) nach 80.000km Laufleistung den Geist aufgegeben hat und die Reparatur teurer gewesen wäre als der Wagen. So etwas wäre noch vor 10 Jahren nicht der Fall gewesen.

 

@ tokaalex
Brauchst du ein Kühlergrill?
Ich hab einen hier in der gleichen Farbe (1G6) rumliegen. Topzustand.

 

Habe gerade meinen T27 aus der Werkstatt abgeholt, nachdem meine die hintere Tür beim auf´s Grundstück fahren ramponiert hatte:

Summe 2097,65€ !!

Aber es ist sehr ordentlich gearbeitet worden. Vordere Tür wurde mit Lackiert (wegen der Metallic-Lackierung, damit es keinen Farbunterschied gibt), sowie das hintere Seitenteil, da ja der Radlauf auch instandgesetzt werden musste.

319,20 für Karosserie (Lohn)

771,51 für Lackierung (Lohn)

Summe 1090,71 (Lohn) Tür kostet 512,68 , dann diverse Teile wie Zierleiste (Chrom-Gummileiste an der Scheibe)

Summe dann: 1762,73 jetzt noch die 19% 334,92 ---> Gesammt 2097,65€

Das ganze über Vollkasko mit 500,-€ SB

Soviel zu Bagatellschaden !!

Gruß Jörg

 

Das sieht schon ordentlich aus. Aber die Autos werden heut so gebaut um die Aufprallenergie abzufangen um den Innensassen die Chance zu geben einen Unfall zu überleben.

Wie heist es, Auto Totalschaden,Innensassen leben.

Deswegen lohnt sich eine Vollkasko immer, auch bei etwas älteren Auto´s da die Kosten nicht kalkulierbar sind. Ich sprech aus Erfahrung...

 

Das ist wohl war...