Kosten für Inspektion: der Laberthread

das kann ich dir sagen : ich zahl weniger als du.
Das Gestempele wegen Kulanz beschränkt sich nicht nur auf die Garantiezeit, sondern auf das komplette Autoleben. Wenn du also keinen Wert auf Garantie und Kulanz legst, brauchst du garkeinen Stempel.
Kulanzansprüche nach 6 Jahren mit 3 nur gestempelten Jahren kannst du gleich abhaken.
Teilweise werden auch noch nach 10 Jahren diverse Sachen kulant geregelt. Aber nicht ohne lückenlose Stempel. Und Kulanz ist freiwillig. Insofern kann man das auch "Ar***-Kriecherei" nennen. Aber mit Blick auf evtl. teure Reparaturen, mach ich das in diesem Fall gerne.

Gruß Elvis

p.s.
komm mir jetzt keiner damit, dass an einem Toyota nix kaputtgeht - die Zeiten sind lange vorbei

 

Ich warte schon gespannt auf dein Gejammere hier im Forum. Mal sehen ob du dann auch noch so Selbstsicher bist. Es dauert aber noch ein wenig sei nicht so ungeduldig.

 

über was soll ich jammern?

 

@focki
so langsam denke ich, der poh "trollt" sich hier nur rum

 

...das ist es, auf was er sich bezieht. Er hat wohl keine mehr und erachtet es nicht weiter für nötig in eine Werkstatt zu fahren.
Aber wir alle, die bisher gepostet haben, haben alle noch Garantie (oder Verlängerung) und fahren eben aus diesem Grund schon in die (Fach)Werkstatt. Und sparen kann man da eben auch. Entweder mit selbst mitgebrachtem Öl (was den Vorgaben zu dem Motor entspricht natürlich!!) oder wie in einem "Nichtgarantiefall" bei meinem Vorgänger (Avensis Verso), da sollte ein Bremssattel original 360,-€ kosten. Mit der Werkstatt geprochen, ob OEM-Teile von Quinton Hazel (übrigens auch original Ausstatter) im Lieferprogramm wären, da kam dann ein Bremssattel 150,-€. Aber wie er selbst schrieb, jedem das seine....
In diesem Sinne bin ich hier dann raus .

Gruß Jörg (der gerade einen Termin im AH zum Winterreifenwechsel gemacht hat und die Wartezeit mit einer Probefahrt im GT86 verbringt )

 

Moin,

schon komisch wie der gemeine Autofahrer (insbesondere der Deutsche) so tickt. Bis jetzt habe ich euch als sehr kritsiche, hinterfragende Menschen kennengelernt, aber wenn es um euer Auto geht, hängt ihr gläubig an den Lippen eurer Toyotahändler. Als Merkmal von Qualität stellt ihr das benutzen von Bremsenreinigern oder das verwenden von WD 40 heraus. Oder das die Rechnung besonders viele Postionen hat, die angeblich nicht berechnet werden.

Es geht aber um des Deutschen liebstes Kind von daher sind die Vertragswerkstätten wohl immer toll und was sie sagen stimmt und wird nicht mehr kritisch hinterfragt.

Bei mir ist die Garantie rum und ich bin froh, dass ich jetzt in meine Lieblingswerkstatt bei mir in der Nähe fahren kann, die fängt mit einem großem B an und hört mich osch auf. Dort gibt es noch Schrauber die noch etwas reparieren und nicht nur ersetzen können. Der Potsdamer Händler (Jörg kennt den, es ist inzwischen der Einzige in Berlin) sieht mich wenn möglich nicht wieder. Mir war es immer ein Rätsel wie eine große Inspektion im Nachbarbundesland über 100€ weniger kosten kann. OK da gab es keinen Kaffee...

@Focki, ein Phillips Fernseher gehört also auch zu Phillips und ein Panasonicv zu Panasonic, in dem Sinne seit ihr auch nur eine freie Werkstatt. Hoffentlich macht ihr immer alles Richtig...

Gruß

Masterblaster

 

Hi,

@Masterblaster
wenn man keine Ahnung hat, muss man doch irgendwem vertrauen - oder stellst du besserwisserisch die Diagnosen deines Arztes in Frage, nur weil sie unangenehm sind...?
Und wenn man Ahnung von Autos hat (diese Eigenschaft schreibe ich mir bedingt zu), hat man immer die Möglichkeit, nachzufragen und zu kontrollieren, auch bei der Vertragswerkstatt...
Deine Garantie ist rum? Ganz anderes Ding... und jedem seine Sache, was er dann macht. Aber unterliege nicht dem allgemeinen Klischee und Irrtum, dass jeder Bosch-Dienst oder freie Werkstatt besser und/oder günstiger ist als jede Vertragswerkstatt. Das mag in deinen Fall so sein, hat aber keine Allgemeingültigkeit... es geht auch andersrum - hier bei mir z.B.

Gruß Elvis

 

ähm....@prog: kannst Du "Sachlich" im Zusammenhang mit "Laberthread" definieren?

 

Ja,bounty!
Ich bin auch sehr zufrieden mit Geißenhöner in Suhl-kann die Freundlichkeit voll bestätigen.


Gruß
Sandro

 

Wie kann man bei knapp 44.000 km das 60.000 km Service machen Da wäre doch das 45.000 km Service an der Reihe

 

Im vorgenannten Thema steht bei vielen die berechnete Menge Öl bei (bei mir und anderen 4,2 l).

Ob es von Motor zu Motor Unterschiede gibt, weiß ich nicht, aber du hast ja auch keinen Motor angegeben.

Brösel

 

Der D-CAT 2.2 braucht 5,9l.

 

schreib es doch in Dein Profil. Könntest gleich die Modellbezeichnung korrigieren. Ein Avencis ist bisher nicht bekannt

VG
papaop