Klimaautomatik

Hallo Leute,

beim Avensis Exec. stellt die Klimaautomatik im Auto-Modus
immer auf die Luftdüsen für den Kopf.
Gibt es eine Möglichkeit trotz Auto-Modus auf Windschutzscheibe oder Fußraum zustellen.

Danke für einen Tipp oder Informationen zu meinem
Problem

Gruß Thomas

 

Hi Thomas,

sobald du in die Steuerung eingreifst, ist die Automatik nur noch teilweise aktiv (immerhin). Wenn du also andere Luftdüsen wählst, wird trotzdem die Temperatur gehalten und die Gebläsestärke gesteuert, jedoch geht das Autom. Lämpchen aus.

Ich bin in der selben Situation, wie du. Besonders wenn's anfängt zu regnen, muss ich immer selbst auf die Scheiben (und Füsse) stellen, damit's nicht beschlägt. Das nervt!

Gruss,

Max

 

Prog,
wie meinst du das wen du die Automatik auf Hand umsteltst oder wen du sie ganz ausschaltest


Wen du die Automatik auf Hand umsteltst regelt das Gebläse ja noch die Temperatur und du wo die Luft ausströmen soll.

lingel

 

Hi Leute,

also ich hab's so verstanden: die Automatik regelt die Luftverteilung und Luftmenge (Gebläsestärke). Sobald ich in eine dieser beiden Regelungen eingreife, erlischt das 'Autom' Lämpchen, die bisher nicht veränderte Regelung geht aber automatisch weiter.
Als Beispiel: im Autom. Modus geht die Luft immer an die falsche Stelle, also ändere ich das und das Lämpchen geht aus. Die Gebläsestärke wird weiterhin automatisch geregelt. Andersrum, ich bin im Autom. Modus und erhöhe die Gebläsestärke, geht das Lämpchen aus, die Automatik regelt aber weiterhin wohin die Luft kommt.
Greife ich jeweils in beide Regelungen ein, bin ich komplett im manuellen Modus; jetzt macht die Automatik nichts mehr.

Die 'Unlogik' führt daher, dass es für den Luftverteilungsschalter eine 'Autom. Modus'-Position geben muesste UND für den Gebäsestärkeschalter.
In meinem Lexus IS200 war das so. Dort hat mich das auch nie verwirrt und es hat prima funktioniert.
Keine Ahnung, was sich Toyota bei dieser Regelung gedacht hat?

Gruss,

Max

 

Ja, wer die Bedienungsanleitung nicht nur lesen kann, sondern auch versteht, ist hier klar im Vorteil.


Bei meinem ehemaligen Arbeitgeber (Handyhersteller) gab es vor etlichen Jahren mal ein Mitarbeiter-Seminar "telefonieren mit einem Handy" . Vielleicht sollte Toyota so etwas auch machen, "fahren mit einem Avensis". Bei der dicke der Bedienungsanleitung wird das aber wohl nix mit einem 2h Seminar, das wird eher ein Tagesseminar.


bye, ylf

 

Nach dem Lesen dieses Threads kann ich mir das Studium der Bedienungsanleitung schenken!


Danke dafür!