Keilriemen gerissen - mögliche Probleme?

Moin,

mit hats grad während der Fahrt den Keilriemen vorne zerlegt. Es gab n Schlag und das Batteriesymbol ging an. Also erstmal paar Meter bis zur nächsten Haltemöglichkeit gefahren und nachgesehen.

Ich war nur 4 km von meinem Händler weg, also hab ich den Wagen ihn aufm Hof gestellt. Allerdings stieg die Wassertemperatur ziemlich schnell an (logo), ich hab mich dann mit Motor aus und Streckenweisem rollen beholfen. Hinterher kam mir der Gedanke daß das vielleicht doof war, da der fühler ja wohl nicht im Motor sitzt sondern außerhalb? Könnte der Motor einen wegbekommen haben?

Auch hats wohl scheinbar was von der Servolenkungszuleitung mitgenommen, da bissel Öl in der Nähe verteilt war, konnte es aber nicht genau erkennen´woher das kam.

 

Aso, steht ja gar nicht mehr im Profil: T25 2.0

Edit: mit 160tsd km.

 

Moin,

also die Ölpumpe wird doch bei keinem Auto über nen Keilriemen angetrieben oder Die Anzeige kam auf jedenfall nicht.

Wasserpumpe, Lichtmaschine und Servolenkung hängen dran soviel ich weiß.

Angeguckt hat sich die Werkstatt das noch nicht, haben heute nur von 9-12 auf, ob sies Schaffen wissen sie noch nicht.

Optisch sah es gestern gar nicht so schlimm aus, bis auf den Riemen konnte ich nichts defektes feststellen. Öl lief hat von irgendwo nähe Servoausgleichbehälter raus, wohl aber nicht viel, es ist nicht gelaufen, war halt da, der Behälter aber noch auf Max voll.

Edit:
Werkstatt hat grad angerufen, konnten so erstmal keinen weiteren defekt feststellen. Das was ich für Öl hielt ist Kühlwasser, woher das kommt wissen sie aber nicht so richtig. Vielleicht doch oben was rausgekommen? Wasserpumpe sieht ok aus, klappert nix, dreht normal.

 

So, nochmal rückmeldung: Alles ok. Woher das Wasser kam weiß keiner, ist auch nicht wieder aufgetreten. Auto läuft auch normal.
Kosten: 123€, Riemen mit Montage.