Kaufberatung Avensis Ersatz?

Danke, es wird aller voraussicht nach ein VW Passat 2.0 TDI mit Common Rail und 7 Gang DSG.


Ich hätte sehr gerne wieder einen Avensis doch der T27 kommt nicht in frage, der schneidet in allen mir bekannten Test immer schlechter ab als VW und Mazda. Und nochmal einen T25 kaufen, wer kauft schon zwei mal das selbe Auto :-)


Ob wir unseren lieben Avensis schon dieses Jahr ablösen oder noch bis Ende 2010 warten, da soll der neue Passat kommen, ist noch nicht klar.

Doch eins ist für mich sicher, ich bleibe avensis-forum.de treu und werde berichten was es geworden ist.

Danke euch allen :-)

 

Hallo syndia,

ich habe meinen T27 "blind" gekauft und bisher nicht bereut. Welche Test genau haben Deine Meinung verfestigt?
Meine Tochter hatte einen gebrauchten Passat (Benziner) Automatik gekauft und nach einem Jahr wegen ständiger Mängel (1 x völliges Bremsversagen !!!! -keine Rückrufaktion bei VW- und der Händler meint: "kann schon mal vorkommen"; Automatik spielte verrückt Händler meint: "bei Passat eigentlich ab 160.000km üblich) für 500.00 EUR "verschenkt". Wer Passat fährt wird mir das kaum bestätigen wollen, aber jede Woche mindestens 1 x in der Werkstatt spricht in diesem Falle für sich.
Deshalb noch einmal meine Bitte um die Quelle/n-Angabe Deiner T27-Negativ-Tests.

Danke und freundliche Grüsse, Summer221.

 

Glaub ich nicht.

VG

 

Gerne,
das schreibt der

ADAC:
Fünftürige Kombilimousine der Mittelklasse (130 kW /177 PS)
Die Neuentwicklung des Avensis ist eher eine Evolution als eine Revolution. Der Innenraum wirkt wie eine Mischung aus dem "alten" Avensis und dem Auris, die Instrumente beispielsweise sehen nett aus, besser als beim Vorgänger sind sie aber nicht. Weiterhin Kritik verdient die Ablesbarkeit der Klimasteuerung. Bei der Technik hat sich nicht viel getan, für den Vortrieb sorgt unverändert der altbekannte 2,2-Liter-Motor, der im neuen Avensis ähnlich viel verbraucht wie im über 100 kg leichteren Vorgänger. Auf Wunsch gibt’s auch eine stufenlose Auto-matik. Tadellos sicher ist das Fahrwerk, den ADAC-Ausweichtest meistert der Kombi sehr gut. Fazit: Es ist schwierig, Besonderheiten am Avensis zu finden, besonders praktisch ist er nicht. Andererseits gibt’s auch keine wirklichen Mängel. Ein Kauf ist eben wenig spannend - aber falsch macht man damit sicher nichts. Zu haben ab 32.350 Euro.

In den für mich wichtigen Punkten, sticht der neue Avensis nicht heraus.
- Wirtschaftlichkeit
- Komfort (Das hat Toyota zu dem gemacht was sie mal wahren)
- Raumangebot
http://www1.adac.de/Tests/Autotest/...trFZK=Mittelklasse+(z.B.+Vectra)&QuellSeite=2

AutoBild Anfang 2009, da war der Avensis auf dem letzten Platz.
Toyota versucht einen weiten Spagat und ist meiner Meinung nach zu weit nach links getreten.

 

Da hast Du mit einem einzigen, m. E. treffenden Satz die gesamte Misere zusammengefasst: Es gibt einfach kaum noch Gründe für den Kauf eines Avensis. Seit die einst legendäre Zuverlässigkeit, Material- und Verarbeitungsqualität nicht mehr selbstverständlich sind, sondern je nach Tagesform der bei Toyota und seinen Zulieferern Beschäftigten und je nach Standort unterschiedlich ausfällt, gibt es praktisch keine zwingenden Gründe mehr, sich einen Toyota zu kaufen. Toyota war einmal legendär, was die Qualität angeht, inzwischen rangieren sie zwar noch in den oberen 50 %, aber ganz ehrlich: da gibt's für praktisch gleiches Geld weniger langweilige Autos.

Von daher kann ich die Entscheidung für einen Passat gut verstehen, auch wenn ich vor 16 bis 8 Jahren mit meinen beiden VW Golf keine sonderlich guten Erfahrungen machen konnte. Aber VW damals ist halt nicht mehr VW heute, ebenso, wie Toyota heute eben leider nicht mehr viel mit Toyota damals zu tun hat.

 

@Happy Day:
zu MEINEN "zwingenden" Gründen, doch einen Toyota aktueller Baureihe zu kaufen:

mein T27 Combi kann alles das, was der Passat auch kann und das alles mindestens bei vergleichbarer Ausstattung+ Motor-/Getriebe-Kombi -
nur mindestens 10% günstiger in der Anschaffung und das sind etwas mehr als EUR3000, für mich sehr viel Geld da ich meine Autos alle bar bezahle.
Dazu gibt es gratis ein geniales Multidrive-S, eine tolle FSE , eine Rückbank die ich mit 2 Handgriffen umklappen kann und ein Design, was nicht an jeder Ecke steht und 2 Meter kürzeren Bremsweg sowie einen Knieairbag, die meine Gesundheit/mein Leben retten könnten...

Den Kauf habe ich als ehemaliger Golf-Fahrer bis heute nicht bereut.

nur soviel zum Thema Qualität:

wir haben mehrere Passat im Firmenfuhrpark, einige sehen die Werkstatt nur zum Pflichttermin, der Passat vom Chef z.B.steht im Monat mindestens 1-2 außerplanmäßig wegen irgendwelchem Trallala beim Service, den Passat eines Kollegen (zeitgleich wie mein T27 gekauft) habe ich persönlich vom Parkplatz auf den Abschlepper geschoben, weil nix mehr ging...doch das kann einem Toyota-Fahrer sicher genauso widerfahren oder auch nicht...

Doch niemand muss sich für seine Kaufentscheidung rechtfertigen.

Mit dem Kauf eines Passat macht man aus meiner persönlichen Sicht genau so wenig falsch wie mit dem Kauf eines Avensis, meinetwegen kann man das auch andersrum sagen.
Ich kenne Toyota oder besser Toyota-Fahrzeuge erst seit einem jahr und bin vielleicht gerade deshalb nicht so "vorbelastet"

Der Passat ist ein ausgewogenes,komfortables und ausgereiftes Fahrzeug, gar keine keine Frage, insofern Glückwunsch zur Kauentscheidung an syndia!

injoy

 

Den Mazda 6 finde ich jetzt auch nicht so prickelnd, aber der Alfa 159 ist m. E. einfach bildschön. Vor allem passen bei dem Italiener Fahreindruck ("Dynamik & Sportlichkeit") und Design auch zueinander. (Und ja, ich habe Erfahrungen mit Alfa-Romeo.)

Der Tradition der absoluten Zuverlässigkeit ist Toyota leider nicht treu geblieben. Beim Avensis-Design wurde viel verschlimmbessert. Waren der T22 und der T25 nur durchgängig langweilig gestaltete Autos, so sieht der T27 in sich inkonsistent aus, wie von verschiedenen Designern ohne Absprache auf eine gemeinsame Linie entworfen. Die Front zeichnet sich aus durch einen "Klodeckel", eine völlig unmotivierte Beule in der vorderen Stoßstange (unterhalb des Logos, dieser stilistische Patzer hat mir beim T25 Facelift auch schon nicht gefallen), und die vordere Stoßstange sieht aus wie ein hervorstehender Unterkiefer; bei Lebewesen bezeichnet man eine solche anatomische Fehlstellung des Kiefers als Unterbiss. Die Außenspiegelgehäuse wirken wie von einem LKW geklaut, so überdimensioniert sind die. Die Zweiteilung des vorderen Seitenfensters ist schlecht proportioniert. Was an einem solchen Design "spannend" oder gar "gelungen" sein soll, muss mir mal jemand bei Gelegenheit erklären... Die Seitenlinie ist für sich betrachtet halbwegs OK, und das Heck könnte auch glatt vom Mazda 6 geklaut worden sein. Angesichts der vergleichsweise lahmarschigen Motoren Toyotas wirkt der Versuch, ein pseudo-dynamisches Design zu kreieren, gerade bei so einem biederen Pampersbomber wie dem T27 wenig authentisch. Was mich am meisten stört ist aber der Umstand, dass gestalterisch nichts zusammenpasst. "Aus jedem Dorf einen Köter," so wirkt das Karosserie-Design des T27 auf mich. Oftmals empfinden Leute die von mir beschriebenen Designfehler übrigens schon auf den ersten Blick, ohne sie genau benennen zu können. Es ist sofort der erste Eindruck vorhanden "das passt nicht zusammen, das gefällt mir nicht." Und damit ist, statistisch betrachtet, fast immer die Entscheidung gegen ein solches Fahrzeug bereits getroffen.


Bildquelle: Wikipedia

Ich kann also verstehen, dass sich jemand gegen den T27 entscheidet und z. B. für einen Passat, der zwar auch nicht gerade aufregend gestaltet ist, aber wenigstens passt da designerisch alles zusammen, auch wenn der Kombi etwas langweilig aussieht (passt m. E. aber zum Image des Fahrzeugs).

Das stimmt allerdings. Kraft kommt von Kraftstoff!

 

Alternativen zum T25/27 sind gefragt ... wie sieht denn die Betrachtung bei einem Skoda SuperB Combi aus ... mit 1.4/1.8 TSI oder 2.0 CR TDI vom Papier her schon im unteren Drehzahl-Bereich reichlich Nm ... bei Bedarf auch flotter zu bewegen ... meines Wissens nach ist der 1.8-er TSI ein Audi-Motor und wohl schon relativ ausgereift? Skoda an sich ist zwar kein Preisbrecher mehr ... aber Ausstattungs bereinigt sollte da immer noch was übrig bleiben im Vergleich zu VW/Audi und selbst Toyota

 

Ja Krabathor,
ich hätte es auch nicht geglaubt, schon die 1. Probefahrt endete mit "Abschleppen", weil der Zündschlüssel sich nach dem Tanken nicht bewegen wollte und dann 1x doch, keine Zündung erfolgte. Nachdem ihr 2 mal der Gepäckraumdeckel auf den Kopf ballerte, habe ich 2 "Stossdämpfer" beim AH bestellt, bezahlt und nach Lieferung selber eingebaut. Die mehrfach gebrochenen Kabel (8-12 Stck) an der linken Tür hinter dem Fahrersitz wurden nur sporadisch repariert, weil das Passat-typisch sei.

Er sah sehr schön aus, war 8-fach bereift und stank innen schrecklich, wir dachten zunächst das sind die im Gepäckraum gelagerten 4 Ersatzräder auf Alu-Felgen, der Mief verzog sich während der halbjährigen Fahrversuche allerdings nicht. Danach stand er fast ein Jahr weiter stinkend in der Einfahrt herum. Der Händler stellte meiner Tochter jedesmal kostenlos wechselnde Leihwagen zu Verfügung und so war der miese Eindruck erträglich. Nur als sie sich zum Schluss weigerte überhaupt noch etwas daran machen zu lassen war für den letzten Leihwagen ein halber Tausender fällig.
Aber 2 x Bremsversagen ( 1x im 3,5 km Tunnel und 1 x auf einer leichten Gefällestrecke) ist wohl unverzeihlich. Da konnte meine Tochter nur N-Stellung und Handbremse retten. So hat sie dann den Passat auch mit äusserster Vorsicht in die Werkstatt gebracht.

Was mir den Glauben an VW nahm war der Check eines renomierten Gutachters, der punktgenau die massiven Fehler aufführte, die eine Woche zuvor vom Vetragshaus für teures Geld behoben worden waren und nach Vorlegen der Rechnungen über die ausgeführten Arbeiten von diesem "VW-Gutachter" mehr oder weniger als nicht so relevant wichtig heruntergestuft wurde.
Wie war das noch mit den Krähen?
Wenn ich diesem Gutachter nichts mehr glaube, aber mir kannst Du es glauben.
Auf diesen Schreck hin habe ich ihr vor nunmehr 1 1/2 Jahren einen Toyota Corolla geschenkt, frag mich mal was damit los ist! Bis heute alles im grünen Bereich. Obwohl hier im Forum auch andere unangenehme Erfahrungen gemacht wurden. Wenn schon Pech, dann aber richtig.
Freundliche Grüsse und schönes Wochenende,
Summer221.

 

Heute morgen stand eine Probefahrt mit einem Passat 37.000km Baujahr Ende 2006 2.0 TDI Highline mit Lederausstattung für 17.000 an, doch leider hat der tolle Händler den Wagen bereits verkauft ohne uns zu Informieren
Auch wenn wir sehr sehr gerne einen neuen Wagen hätten und uns auf den Passat gefreut haben, werden wir vielleicht, wenn wir es schaffen den Wunsch nach etwas neues zu Unterdrücken, bis Anfang 2011 warten und uns einen 2008-2009er Passat kaufen, dann aber mit DSG


@ALF Ja, der Skoda SuperB Kombi ist echt schön von Innen, nur von außen ist er langweilig, da gegen ist der Avensis T25 wie Schokolade fürs Auge.


Summer221 wie Prog schon sagte, da kann dir mit jedem Auto passieren, wobei nicht nur mit Autos sondern mit allen dingen die Hergestellt werden. Dennoch sehr schade das du die Erfahrung machen musste's, das zerstört total das Vertrauen in diesen Hersteller.

 

Ist halt ne Geschmackssache, aber ich finde, der T25 ist ein sehr schönes Auto.

Passat steht an jeder Ecke und deshalb habe ich mich für den T25 entschieden.

VG

 

Kann immer mal passieren. War bei meinem Händler genau so - habe trotzdem dort gekauft.

Wichtig für mich wäre, dass man ein Autohaus in seiner Nähe hat und das der Gesamteindruck passt.

VG