Kaufberatung: Älterer T22 - Eure Erfahrungen?

Hallo Forengemeinde,

nachdem mein Ford Probe 24V mit 270TKM mir inzwischen die Haare vom Kopf frisst und auch in Kürze TÜV und AU fällig sind, schaue ich mich nach einer günstigeren Alternative um: Laut AutoBild TüV Report 2010 schneiden die Toyotas bei den bezahlbaren Autos seit Jahren sehr gut ab. Da in meinen Augen der sicherlich sehr gute Corolla leider den optischen Charme einer Nudel hat :C:, habe ich den Avensis ins Auge gefasst. Hier speziell den:

T22 Kombi 1,8l 110PS Automatik Bj.1998-2000 für max. 4000,- Euro

Ist kein Vergleich zum Probe aber von mir so gewollt. Ich benötige Platz und möchte mit nun 36 Jahren eher "gleiten" und bequem fahren (Automatik) und das Auto soll noch im Unterhalt/Wartung/Reparaturen bezahlbar sein.
Könnt ihr mir unter diesen Gesichtspunkten das obige Modell empfehlen bzw. worauf sollte ich achten?

Vielen Dank vorab,
Oliver

 

Nun, das einzige problem was ich hier sehe is der rost
Hab schon einige 1998er gesehn die rostbefall haben.. Typisch: Radlauf, kofferraum, Motorraum und kofferraumschaniere (Fließheck)

 

Ich habe einen T22 98-er Kombi mit 110PS, allerdings kein automatik.
Bei üblichen Verdächtigen (Kupplung, Bremsen, Auspuff) kann man schnell
1000 bis 1500 EUR los werden. Auspuff musste ich bei 180Tkm wechseln,
die erste Kupplung hält noch (215Tkm) und die Bremsen habe ich einmal be 75Tkm und einmal bei 180Tkm gewchselt. Der Heckwischermotor hat einen bekannten Konstruktionfehler (Wasser dringt ein), lässt sich aber meistens wieder instandsetzen. Wenn nicht, ist man wieder 250 EUR los. Die 1998-2000 modelle haben einen Keilriemen der auch ab und zu gewechselt werden muss, kostet ca. 300-350 EUR (habe einmal gewechselt, bei 130Tkm). Kleine Korosionstellen habe ich nur an den Hintertüren entdeckt, auf dem schwazem
metall oben, unten den Türdichtunggummis. Meiner Avensis hat nun ca. 215Tkm und ich werde ihn noch ein Paar Jehren fahren, da ich mit ihm bisher keine große Schwierigkeiten hatte.

 

Vielen Dank schon einmal für eure Antworten. Bin gerne noch an weiteren Erfahrungen interessiert.

Wie verhält es sich mit dem Zahnriemen:

Ist ein Wechselintervall vorgeschrieben? ist der Motor des genannten Modells vielleicht sogar ein Freiläufer?

Oliver

 

Es gibt bei den Toyota Benzinmotoren keine vorgeschriebenen Wechselintervalle.
Der Avensis mit dem 1,8l Motor (7A-FE genannt) besitzt einen Zahnriemen, der nicht gewechselt werden muss, da der Motor ein Freiläufer ist.



Ich würde ihn zur Sicherheit auf jeden Fall erneuern lassen. Nicht das der Motor in Gefahr wäre, aber wenn mal was passiert, dann immer dann, wenn man es nicht gebrauchen kann.
Genauso ist es möglich, das der Zahnriemen auch locker 200000km halten kann.
Es kommt aber immer auch auf die Fahrweise und den Zustand des Motors, Laufleistung und der ausgeführten Wartungen an.

 

Was hast du dafür bezahlt? Beim Probe war das mit rund 600 Euro schon heftig.

Oliver

 

Mit wie viel Aufwand wäre es verbunden, die Zierblende in der Mittelkonsole auszutauschen?
Und wie teuer wäre so eine Blende gebraucht in Holzausführung?

Gruß, Oliver

 

Welche meinst du? Da wo das Radio, Lüftungsbedienung, Klimaanlage drin sitzt? Die ist meines Wissens nur geclipst. Wenn du dir die Arbeit machen willst, dann kann man es ja mal mit dem Heißluftfön probieren. Warm machen und dann vorsichtig abziehen.
Alternativ kannst du auch in der elektronischen Bucht schauen, sind hier und da mal welche drin. Evtl. auch mit dem von dir gesuchten Design.

Gruß Alex


P.S:

ich habe mir im Frühjahr nen T22 Kombi gekauft mit ca. 185 000 km auf der Uhr. Vor dem Kauf wurden noch die Saughubsteuerventile erneuert sowie ein Service-Check durchgeführt.
Bj. 2000, D4D, Standheizung, Klima usw. 1. Hand!
Preis: 3000 Teuronen.

Bis jetzt noch keinerlei Probleme! Verbrauch zwischen 6,3 und 7,5l (im Anhängerbetrieb)

Gruß Alex

 

@bayern3: Genau die meine ich. Danke für die Antwort.

@alle: Was zeichnet die "linea sol" bzw. "selektion"-Modelle aus?

Oliver

 

die sol haben eine erweiterte ausstattung wie zum beispiel:
- ab der rückbank getönte fenster
- lm-felgen
- holzaplikation
- nebellampen

- mehr fällt mir zur zeit nich ein. :


mfg rohoel.

 

@IlDottore:

Demnach lässt sich die Oberfläche dieser Zierfront gar nicht mit Hausmitteln entfernen?

Oliver