Kapitaler Motorschaden?

Hallo an alle, bin liegengeblieben, der Motor zog plötzlich nicht mehr, anstatt schneller zu werden wurde ich langsamer und blieb stehen. Paar hundert Meter vorher leuchtete das gelbe Licht auf: bitte nächsten Händler aufsuchen - ansonsten alles normal. Diagnose des Abschleppers: keine Kühlung mehr aufgrund Marderbiss, Motor sollte komplett ausgetauscht werden da keine Kompression mehr (dies stellte der Typ fest indem er den Zündschlüssel rumdrehte - man hörte nichts ausser einem Klicken).

Kann es sein, dass der Motor so schnell komplett kaputt geht, oder kann man ihn noch reparieren? (Fahrleistung 27 km nach Stand)
Kann es noch andere Ursachen haben, dass man nichts mehr hört wenn man den Zündschlüssel betätigt?
Gibt es für überhöhte Motortemparatur nicht ein extra, rotes Warnlicht?
Wie macht man eine vernünftige Diagnose in diesem Fall?
Wie komme ich jetzt möglichst günstig aus der Sache raus?

Gruss vom kaputten Autole... :-(

 

Danke, Götz. Wie gesagt: Der Typ vom Abschleppen meinte, sie müssten den Motor tauschen, da aufschrauben und reparieren zu lange dauert - hat aber nur aufgrund des Starter-Versuchs und des Geräuschs diagnostiziert. Sie gaben mir einen ebay-Link wo ich jetzt für 2.000 Euro einen gebrauchten Motor bestellen soll den die mir einbauen wollen mit 10-12 Arbeitsstunden.

Überlege, ob ich das Auto von dort zur nächstgelegenen Toyota-Werkstatt schleppen soll damit die sich das mal ansehen.

Nach wie vielen km ohne Wasser geht ein Motor kaputt? Es dampfte nichts, roch nichts und das Auto fuhr super... Gruss, L.

 

Also die story klingt ja mehr als dubios... und um 2000€ würd ich mir keinen Motor kaufen. Da bekommst schon fast nen ganzen T22 dafür (da hättest dann auch andere ersatzteile).

Also sofern der mechaniker nicht Superman war und durch den motor sehn konnte würd ich auf seine aussage nicht all zu viel geben.

Wie die kollegen hier schon sagten - ab zur WS deines vertrauens.
So oder so, wenn der motor so lange zeit so heiss gefahren ist - ist mal auf jeden fall die Kopfdichtung usw im eimer. Vermutlich is auch der kopf verzogen.
Wenn du es selber machen kannst muss man oftmals nur den Kopf schleifen lassen. Kostet ~600€ (inkl dichtung) und etwa einen Tag Arbeit (wie gesagt, wenn mans selber macht).
Solltest du es von der Werkstatt machen lassen wirds extrem teuer...

Klär uns auf sobald du was weisst.

 

Hi,
eigentlich wollte ich ja nichts mehr sagen.....aber das schreit zum Himmel und man kann Dich ja, nicht so hängen lassen!!! Zumal, bisher. keiner es genau wusste.
Die Kompression, kann man nur mit einen Zusatzgerät, am Motor prüfen und nicht per Zündschlüssel!!
MfG
Super-Turbo

Nachtrag: Du bekommst dann, auch ein Prüfprotokoll....

 

Vielen Dank für die Antworten für die Frau am Steuer....
Habe heute morgen mit einer Stange das Auto zum nächstgelegenen Toyota-Händler geschleppt, den ich allerdings auch nicht kenne. Er wird sich am Montag das Auto ansehen und mich dann anrufen. Das mit dem Zusatzgerät und dem Prüfprotokoll fand ich sehr interessant, da frage ich dann am Montag früh gleich danach...
Besten Gruss, L.

 

Hi,
das weiss ich, mit der Kompressionsprüfung. Wollte hier nur eine Kurzfassung dazu abgeben, wie es richtig abläuft, da Sie sonst, über den Tisch gezogen wird und dieses musste verhindert werden. Zudem wird ja sehr vieles, von mir hier im Forum, in Frage gestellt, deshalb auch diese Kurzfassung. Die Aussage, zum Zündschlüssel, bezog sich auf die alleinige Prüfung damit....
MfG
Super-Turbo

 

Der Toyota-Mann rief an und sprach von "Riefen in den Zylinderlaufwänden". Angeblich war nicht nur Wasser leer wegen des Marders sondern auch das Öl, was ich nicht so ganz verstehe da ich im Januar erst einen Ölwechsel habe machen lassen.
Habe gefragt, ob er die Kompression mit dem Gerät gemessen hat: Nein, das habe er sich gespart, nachdem er die Riefen entdeckt hat. Sein grober Kostenplan: 2.500 Motor, 500 Einbau, 500 Steuer also um die 3.500 Euro. Was soll ich jetzt machen?

 

puh... 3500€ für ne KFZ rep...
Da war mein ganzer T22 günstiger...

wieviel KM hat dein Avensis drauf?

 

erst 80.000

 

Puh, das is natürlich wenig.
Baujahr?

Letzt endlich musst du für dich entscheiden ob sich das auszahlt. Neue motor für ein "älteres" auto is immer so eine sache. Man darf ned vergessen das man heut zu tage um ~5500€ schon fast ein neues auto bekommt. da sind 3500€ "nur" für einen motor schon viel..

Mal abwarten was die anderen dazu sagen.

 

EZ war 03/2003, ich hab's 04 mit 10.000 km drauf gekauft

der Plan war dass es die nächsten 15 Jahre hält und fährt! :-(

finanzielle Situation gerade gar nicht gut...

 

Hi,
frage mal, nach einen überholten Motor.
Oder Du findest jemanden, der die Laufbuchsen und Zylinder wechselt. Sowie die möglichen Teile ( würde hier den Rahmen sprengen, alle auf zu zählen, aber sie müssen Alle mit überprüft werden ), die noch in Mitleidenschaft gezogen wurden sein könnten....An alle anderen, es gibt diese Möglichkeit und ist auch machbar, allerdings braucht man dazu auch Zeit ( die ich leider nicht habe!!! ) !!! Ein guter Tip noch, falls Du dies machen lassen solltest, entweger Alleine oder nur von jemand, dem Du Vertraust!!! Oder jemand ist dabei und hat ein Auge drauf, der aber davon Ahnung hat und der dein Vertrauen besitzt.
MfG
Super-Turbo

 

wahhh
sorry, muss kurz eigennützig etwas fragen
Ich suche für meinen T22 ein neues Brillenach (hängt am himmel hinterm spiegel)...
hat er sowas noch? Das brillenfach bei meinem is kaputt