Jetzt noch das "alte" Modell kaufen?

Ich hoffe, ich darf einen neuen Beitrag hierfür eröffnen.
Habe ein echtes Problem.
Heute Probefahrt durchgeführt, wollte eigentlich das neue Modell (Facelift) bestellen.
Problem: Lieferzeit warscheinlich 4 Monate.
Jetzt wurde mir ein sehr günstiges Angebot (ca.2000 Euro weniger) für einen AV unterbreitet.
Neufahrzeug aus der Ausstellungshalle, Sol-Ausstattung, Polarsilber, Diesel 177 PS.
Jetzt weiß ich nicht, was ich machen soll.
Der Motor wird unverändert sein, das was mich am meisten stört ist das Radio, welches keine MP3 Dateien abspielt.
Was würdet ihr machen ?
Welche Gründe sprechen sonst noch für das Facelift?

 

2000€ weniger als das angebot für den Facelift Avensis oder 2000€ weniger als Listenpreis?

Stephan

 

Ich spreche hier von der Zuzahlung (Mein Fahrzeug geb ich in Zahlung).
Hierbei ist die Differenz 2000 Euro.

 

hi Twinny ,

also, wenn es dir nur um das mp3 radio geht, dann würde ich das ausstellungsstück nehmen
bedenke, das der facelift ca. 2000 bis 3000 euro teuerer ist als der alte (ist in holland so, und wird in deutschland nicht anders sein).

einige user haben hier ihre radios umgebaut. auch die alternative mit ipod ist überlegenswert.
ich persönlich würde mir das jetzige auto kaufen, allerdings sollen die dir noch sitzheizung einbauen, so wie sie es bei mir gemacht haben.

grüße

stefan

 

Hallo Twinny

Nach den diversen 'Pro aktuellem AV' hier ein eher 'Pro Facelift' Beitrag:

Zuerst möchte ich erwähnen, dass natürlich viele Gründe pro und kontra eine rein subjektive
Betrachtung ist, speziell was das angebotene Zubehor betrifft.

Klar pro aktuellem AV ist natürlich der tiefere Preis, wobei nicht zu verleugnen ist, dass bei einem allfälligen Wiederverkauf der dannzumal erzielte Verkaufspreis auch wieder tiefer sein wird als bei einem Modell 'facelifted'. (Natürlich nicht eins zu eins)
Auch pro aktuellem AV ist, dass man nicht noch 'lange' warten muss.
Auf der anderen Seite war diese Zeit im nachhinein gesehen doch fast unbedeutend
und wie heisst es doch so schön: "Vorfreude ist die schönste Freude"

Pro facelifted AV sind meiner Meinung nach die div. Modellüberarbeitungen, für mich z.B. die folgenden:
- Blinkleuchten in LED-Technik, in den Außenspiegeln integriert
- CD-Player MP3/WMA fähig (meine beiden 13 und 15 jähr. Jungs werden es danken)
- Entfall der Kassettenfunktion (spielt für mich keine Rolle mehr . . .)
-automatische Lautstärkeanpassung an die Fahrgeschwindigkeit (gut für uns Eltern . . .)
Abensis Sol (zusätzlich zu Avensis)
- Abblendlichtautomatik / höhenverstellbarer Fahrersitz

Für mich, der doch ein etwas sportliches Auto möchte, ist noch speziell interessant:
-Fahrwerk
Weiterentwicklung. Modifikationen an Vorder- und Hinterachse und eine
verbesserte Feder-Dämpfer-Abstimmung ermöglichen einen besseren
Geradeauslauf und ein agileres Händling.
Ausserdem für mich ein Highlight beim Modell Sol: wie auch beim Exec.
- Leichtmetallfelgen 17-Zoll 5-Speichendesign- 215/50 R17

Also gut überlegen und nicht voreilig entscheiden, natürlich spricht gar nichts dagegen, mal noch kurz zu warten, bis das neue Modell auf dem Markt, sprich bei den Händlern steht.

Grüsse
baessi

PS: Ich gebe ja zu, dass ich einen 'neuen' bestellt habe . . . . . .

 

Naja, vom Hocker hauen mich die Vorteile des Facelift wirklich nicht. Wenn man den alten im Vergleich um 2000.- billiger kriegen kann, würde ich den Aufpreis für den neuen nicht zahlen.

Am interessantesten wäre für mich immer noch die MP3-Fähigkeit. Das andauernde CD-Wechseln kann schon nerven. Was ich beim Facelift (Benziner) immer noch vermisse, ist das 6-Gang-Getriebe. Die lang ausgelegte Abstufung beim 2.0 Benziner könnte locker auf 6 Gänge aufgeteilt werden.
Die LED-Blinkleuchten in den Außenspiegeln brauche ich dagegen sicher nicht. Ich denke lieber nicht daran, was da ein kaputter Spiegel wieder mehr kostet....
Und auch bei den Reifen bin ich mit den 205/55R16 besser bedient. Ich lege keinen Wert auf Breitreifen und da sind die 205er sicherlich die kostengünstigere Lösung.

Was versteht man übrigens unter "Ablendlichtautomatik"? Soll das die automatische Lichteinschaltung nach Motorstart wie bei den DK-Fahrzeugen sein oder die Lichtautomatik wie bei Mercedes? Ersteres wird man sicherlich bald auch bei uns brauchen, aber ich würde hier eindeutig leistungsarme Tagfahrleuchten bevorzugen. Zweiteres wäre für mich nur ein vollkommen unnütztes Gimmick, welches in Verbindung mit Xenons zudem an der Lebensdauer der Lampe knabbern kann.
Erwin