Inspektionskosten bei Toyota

http://www.toyota.de/about/news/details_76.asp

Interessante Ausführungen zu den Kosten der Inspektion bei Toyota und anderen Herstellern.


Gruß
Dirk

 

Zu den Kosten und Intervallen der einzelnen Inspektionen gab esvor Kurzem einen ausführlichen Bericht in der ADAC Zeitschrift. Dabei schnitt Toyota, so wie auch hier in dem Bericht, sehr gut ab

Übrings hat Renault für seine ab sofort ausgelieferten Neufahrzeuge die Wartungsintervalle von 2 Jahrten oder 30.000 km wieder auf 1 Jahr oder 15.000 km runtergesetzt. Warum auch immer.

 

warum auch immer?! ... weils kackkarren sind!!! hab lang genug nen scenic gefahren!

 

Zitat:warum auch immer?! ... weils kackkarren sind!!! hab lang genug nen scenic gefahren!

Ich fuhr fast 6 Jahre nen Laguna und konnt nicht klagen, außer die Elektronik bzw. Elektrik zeigten etwas Schwächen.

 

Wir haben für die 15.000 km - Inspektion gerade EUR 170.- bezahlt, wobei die 6,1 l Öl mehr als die Hälfte der Rechnungssumme ausmachten.

Ansonsten haben wir in den mittlerweile 11 Monaten kein einziges wirkliches Problem mit diesem Auto gehabt.

Auch der Spritverbrauch liegt mittlerweile bei gemischter Fahrweise unter 8 l/100km.

 

".. niedriger Arbeitszeitvorgaben und weniger Zusatzarbeiten ..."

ist ja schön und gut. Nur wäre es noch schöner und wirklich besser, wenn man zu gleichen Werkstattkonditionen zum Beispiel nur alle 20 oder 25 TKm km zur Inspektion müsste.

Ich mag nicht einsehen, dass der Ölwechsel wirklich alle 15 TKm sein muss, dass die Durchsicht wirklich was bringt und man nicht locker noch 5 - 10 TKm dranhängen könnte.

Toyota klingt hier wie "wir zocken Sie zwar auch ab, aber - freut Euch - eben nicht so schlimm wie die anderen".

Gruß

B.

P.S.: Mein Renault Clio Diesel läuft jetzt 54.000 problemlose Kilometer und hat nur 2 x eine Werkstatt und die nur Inspektion gesehen (der Klimakompressor und der Turbolader, die gingen auf Garantie - der Fehler wurde in der Inspektion entdeckt ... )