2,2 D-CAT: Ich brauche Infos/ Exhaust Gas Recirculationsystem

Hallo,

ich habe beim Beschleunigen unter Last ein Knattern (wie ein Riss im Krümmer).
Ich habe jetzt den Unterbodenschutz entfernt aber nichts finden können, ich habe dort eine Edelstahl "Anlage" gesehen die direkt an der Hinterseite vom Motor hängt. Was ist das? Es ist ein vierkant Profil.

Leider hab ich kein Bild gemacht ... "(gegen mein kopf hau)"

 

Das Teil an der Hinterseite des Motors nennt sich DPNR-Katalysator. Kurzfassung ist daher D-Cat.Für weitere Infos kannst du ja gerne Google benutzen.

P.S. Deine Überschrift solltest du anpassen. Ist nicht aussagekräftig genug.

 

Ich bin glaub ich fündig geworden. Laut einer Seite sieht das Teil so aus wie ich es gesehen habe. Es liegt zwischen Motor und diesen "Teuren Filter".

EXHAUST GAS RECIRCULATION SYSTEMhttp://www.toyodiy.com/parts/p_E_200509_TOYOTA_AVENSIS_ADT251L-AWFGXW_2501.htmlschlägt er mir vor.

Kann sowas undicht werden?

 

Meinst du den EGR-Kühler?
Ja der kann nach aussen undicht werden, wenn eine Dichtung nicht richtig sitzt. Das kommt aber sehr selten vor. Kommt auch darauf an, ob an diesem System schon mal gearbeitet wurde.
Und dann kann er innen undicht werden und Wasser in den Auspuff ablassen. Das merkt man aber durch weisse Rauchschwaden und extremen Wasserverlust.

 

Das hab ich alles nicht, er fährt auch normal.

Gut ich kann es nicht beurteilen da ich ihn erst 1 Monat habe.
Aber gefühlt fährt er normal.

Und genau dort wo dieses Teil sitzt hab ich an einem Anschluß Ruß gesehen, ich glaube gesehen zu haben das dort auch sowas wie ein Ventil dran ist.

Ich habe gerade bei Ebay ein AGR Ventil gesehen. Dort ist genau so eine Mechanik dran die ich gesehen habe. Ist dort dieses AGR verbaut?

 

Ich halte mal fest: Ein Knattern........ Wenn dein Krümmer nen Riss hat, zischt es.
Dann schaust du unter den Motor....... Und findest die geilste Technik.

Jetzt sind wir beim AGR oder auch EGR (EN). Das wiederum siehst du unter der Motorhaube, vorne.



Was wolltest du jetzt noch? Ich hab den Faden verloren.

 

Ach, einer fällt mir noch ein. Hast du ein Brummen? So bei 60km/h....im 4ten?

--> Luftfilterkasten.

Ein Knatterton, Nick Knatterton ist ungewöhnlich.

 

Ja ein Knattern, ein Mechi meinte das kann auch schon der Turbo sein. Aber der Turbot schön wie er soll und Leistung wie gesagt ist da.

Ich hatte mal einen Audi und dort war der Ton ähnlich (im Kalten) nach Untersuchung war es eine Mutter am Krümmer die fehlte.
Aber beim Avensis ist es immer da... in der Regel im 3. unter Last.

Ja das AGR ist vorne habe ich dank der Anleitung hier gefunden. Das prüfe ich die Tage auf Sauberkeit.

Laut DIY ist das "COOLER ASSY, EGR" was ich gesehen habe.
Was ist das und was macht es

 

Absolut keine Ahnung.

Also ....was du jetzt meinst.

Was das EGR macht? Egal, reinige es. Ich hab noch eins im Kofferraum. Kannst haben. Ob das noch fit ist? Keine Ahnung. Ist bestimmt dreckig. Zahl die Versandkosten und ein Bier.....ich schicks dir dann.

 

Hallo, ich habe eben auch die Zeichnung angesehen und da steht EGR1 und EGR2.
muss man die beide reiniegen?

 

Das du den Kühler meinst, habe ich schon weiter oben erwähnt. Manchmal denke ich, das man bewusst oder unbewusst das eine oder andere überliest. Hat vielleicht mit Unaufmerksamkeit oder Desinteresse zu tun.

Was der kann und machen soll kannst du in Wiki nachlesen. Hier ein Zitat daraus:

Dabei strömt, je nach Lastzuständen ein unterschiedlich hoher Anteil des Abgases durch das AGR-Ventil und den AGR-Kühler zurück in den Ansaugtrakt. Durch dieses System kann die Verbrennungstemperatur gesenkt werden, wodurch bedeutend weniger Stickoxide entstehen. Der Kühleffekt beruht darauf, dass das zurückgeführte Abgas keinen Sauerstoff mehr enthält und somit nicht an der Verbrennung teilnimmt. Da ein Teil dieses Effektes durch die hohe Abgastemperatur kompensiert würde, wird ein Abgasrückführungskühler verwendet um diesen Kompensationseffekt möglichst gering zu halten.


Jaja, das Internet ist schon eine feine Sache.

 

die beide meine ich
VALVE ASSY, EGR 25620
VALVE ASSY, EGR, NO.2 25630

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2007_TOYOTA_AVENSIS_ADT251L-AWFGXW_2501.html

 

Wenn dann zuerst EGR Nr1.
Möglich aber auch, das auch der EGR-Kühler gereinigt werden muss. Das ist aber nur bei einem bestimmten Fehler nötig.

 

Hallo,


genau an dem Bauteil VALVE ASSY, EGR, NO.2 ist es Rußig. Aber beim normalen Laufenlassen hab ich nichts gemerkt.


Interesse ist da, AGR was vorn ist werde ich mir wie gesagt vornehmen. Hat aber nichts mit meinem Problem zu tun.
Mein Problem ist wie beschrieben das Austretten der Luft/Abgas (so klingt es).


Da ich bisher nur am BMW geschraubt habe und dort nur eine KGE vorhanden war kenne ich mich noch nicht ganz so
gut aus. Aber ich bin auf dem richtigen Wege

 

So ich war heute bei Toyota und habe schauen lassen...


Die guten Männer vor Ort sind der Meinung das dieses Teil Defekt sein soll (?45503END SUB-ASSY, STEERING RACK). Ich kann mir in keinster Weise vorstellen wie diese Teil ein Geräusch machen soll, was wie ein Defekter KAT klingt. Kennt sich jemand damit aus