hässliche Geräusche bei hohen Geschwindigkeiten

Schon bei meiner Überführungsfahrt von München nach Hamburg hatte ich in meinem CV auf der Autobahn bei etwa 150 bis 160 km/h hässliche Geräusche. Es klang, als würde man über eine dieser Fahrbahnmarkierungen fahren, die gewollt starke Geräusche verursachen.
Auf besagter Überführungsfahrt vermuteten wir irgendwo hängende Folie und nach etwa 2 Stunden hörten die Geräusche tatsächlich auf und kamen nicht wieder.
Nun bin ich das erste mal 180 bis 200 gefahren und mußte ab 180 leider wieder diese Geräusche ertragen.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und eine Idee woran es liegt? Ich hab schonmal geguckt ob noch irgendwo Schutzfolien oder sowas drauf sind, die durch starkes Flattern solche Geräusche verursachen könnten, hab aber auf Anhieb nichts gefunden.
Danke für Eure Hilfe!

FF

 

Hallo FF.

Hatte bis jetzt noch keine Probleme mit solchem Geräuschen.

Gruß Oliver

 

Heute hab ich meinen CV aus der Werkstatt abgeholt, nachdem diese nach der Ursache für die Geräusche suchen sollte. Rund 70 km sind sie gefahren und haben es auch gehört. Das beruhigt mich schonmal. Auch ist man der Meinung, dass dieses geräusch keinswegs normal ist die Ursache dafür gefunden und beseitigt werden muss.
as wars dann aber auch vorerst schon. Sie sind relativ planlos und haben jetzt Toyota Deutschland um Hilfe gebeten. Eine leichte Vermutung des WM ging in Richtung Türdichtung Fahrerseite. Mir persönlich fällt es schwer das zu glauben. Vermutlich wird diese demnächst getauscht. Angeblich gab's da auch mal Probleme beim Avensis, die durch neue Türgummis behoben wurden.
Also heißt es weiter abwarten....

FF

 

Also ich habe ja ja sozusagen zwei CV´s, eine privat und einen als Firmenwagen. Bei meinem privaten CV hatte ich dieses Problem auch schon. Jedoch kam es mir so vor, als würde dies Fahrbahnbelag liegen, da es mal da war und auch mal wieder nicht. Bei meinem Firmen-CV (D-CAT), mit dem ich öfters Autobahn fahre, habe ich die Geräusche bisher noch nicht gehört. Achte doch mal auf die Fahrbahn, interessieren würde mich die Ursache (falls es eine andere sein sollte) auch.

Gruß

ochsebub

 

Ursache gefunden und beseitigt!
Wie schon von meinem Freundlichen vermutete war offenbar das Türgummi die Ursache für das Geräuschproblem. Dieser wurde nämlich am Dienstag auf der Fahrerseite gewechselt und gestern abend konnte ich dann den ultimativen Test (210 lt. Tacho) machen. Ergebnis: merkwürdige Geräusche wech!
Ich bin da sehr froh drüber und mein Freundlicher hat damit Punkte bei mir gesammelt. So ganz blöd sind die da wohl doch nicht...

@Ochsebub: Genau so wie bei Deinem privaten hörte sich das bei mir auch an - als ob ich über so eine aufgeritzte Fahrbahnmarkierung fahre. Nur dumm, dass dieses Geräusch auch dann kam, wenn nirgends eine Markierung überfahren wurde und die Autobahn aus bestem glattgelutschten Asphalt war. Das war ja auch nicht permanent da sondern trat insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten und/oder starkem Gegenwind auf.
Lass das ruhig mal prüfen mit Verweis auf meine Erfahrung, der nächste Käufer hört's bestimmt!

FF

 

Hallo,

es scheint als wären auch die aktuellen R1 von diesem Prob betroffen.

Mein R1 hat jetzt 2000 km auf der Uhr und die "Schonfrist" ist vorbei, also heute bei

Sonnenschein auf der A66 die Fuhre laufen lassen. Im 6ten Gang, Tacho ging über 200km/h auf

einmal "hässliche Geräusche" wie beim überfahren von Baustellenfahrbahnmarkierungen.

Geräusch kam nach meinem Empfinden von unterhalb des Schalthebel aus dem Bodenbereich.

In Frankfurt auf dem Mediamarktparkplatz erst mal freundlich nach Toyocity gebetet und sich

die Sache von unten angesehen. In diesem Bereich sitzen 2 Töpfe im Auspuffstrang des R1.

Auf der Rückfahrt das gleiche Phänomen, 6 Gang- Tacho über 205km/h, Konzertmarsch,

wie Heultöne , sobald die Geschwindigkeit unter 200 km/h ist der Spuk vorbei.

Ich tippe eher auf ein Prob im Abgasstrang da die Geräuschquelle nicht vom Türbereich ausgeht

sondern mittig vom vorderer Bereich Unterboden. Ich dachte auch zuerst an eine Plastikfolie

am Wagenboden oder Reifenmäßiges.

Werde am Montag mal den Freundlichen der Toyo WS über dieses Highspeed Prob interviewen.


Gruß Peter, der sich jetzt erst mal seinem heute erworbenen HD-DVD-Laufwerk am

Beamer widmet.

 

@Peter: Ich dachte auch erst das Geräusch käme von überall - nur nicht von der Tür. Aber genau das scheint es gewesen zu sein, denn nach Austausch des Türgummis war es defenitiv vorbei. Habe jetzt weitere 20.000 runter und fahre (wenngleich auch sehr selten) auch mal um 200. Da ist nix mehr. Deine beschreibung passt wie die faust aufs Auge, wenn der Freundliche auf Ahnungslos macht, dann gib ihm wenigstens mal den Tipp mit dem Gummi.

FF

 

Danke für die Info, bei meinem T25 war 2003 auch ein Geräusch an der Fahrertür was von einer nicht sauber anliegenden Türdichtung verursacht wurde. Damals konnte ich aber eindeutig den Türbereich als Störenfried festmachen.

Anscheinend ist das ein Prob innerhalb der Serienstreuung was anschliessend die WS beheben soll.

Bin mal gespannt was die WS auf den Tipp hin als Ursache äußert.

Muß eh noch die Frontscheibe wechseln lassen, da gestern ein Steinschlag schon einen Riß verursacht hat .

Vielleicht fahr ich den Auris mal Probe

Gruß Peter

 

Danke , der Tipp war goldrichtig.

Beide Türgummis der vorderen Türen wurden unterfüttert, seitdem ist das "hässliche Geräusch"

weg.

Anscheinend sind die Türdichtungen des R1 nicht für den Topspeed des D-CAT entwickelt worden,

da das Geräusch erst über Tempo 200 km/h auftritt.


Gruß Peter

 

Unterfüttern hält ca. ein Jahr. Dann is das Mossgummi wieder platt.
Gibts für den Verso nicht auch neue Gummis?

 

Hallo Peter
Was wurde denn genau gemacht?Wurde etwas unterm Gummi geklebt und ist nichts davon zusehen?Will die Werkstatt bei Meinen auch machen.Am Av.meiner Tochter wurde der Türgummi gewechselt.
MfG.Hansi

 

Normalerweise kommen unter das Türgummi Moosgummistreifen. Ab Werk ist beim Vensis schon was drunter (Vorfacelift), aber das ist zu dünn.

Es gibt dazu ein Nachrüstkit : Moosgummistreifen.

 

Je ein dünner Moosgummistreifen an der Oberkante der Vordertüren.

That´s it

Acoustic Engineering by TOYOTA


Gruß Peter

PS Mein R1 ist Ende 2006 gefertigt, also sind die Türgummis "State of the art" , hat sich technisch zwischenzeitlich nichts geändert seit dem R1 von FF

 

Hallo
Habe ich schon mal angesprochen und die Werkstatt hat das vergessen.Moosgummi kann ich auch selber ankleben,wenigstens bis zur nächsten Inspektion wird es doch gut sein.Darum hätte ich gerne gewusst, wo es genau hinkommt.Nur an den Ecken oder über die ganze Tür.
MfG Hansi

 

Zwischen 20° und 90°. Also ab knapp über dem Spiegel bis oben.

 

Zitat:
ukhh schrieb am 10.03.2007 20:17
Zwischen 20° und 90°. Also ab knapp über dem Spiegel bis oben.



Danke
MfG.Hansi