Glühlampenwechsel (Leuchtmittel)

Toll,

da habe ich mir nun die Nightvision gekauft und wollte die einbauen, aber leider bekomme ich die vordere Plastikabdeckung nicht ab!

Hat vielleicht eine Anleitung für mich, bei Audi gings immer sehr leicht und zuletzt mit Xenon war der Lampenwechsel sowieso passé!

In diesem Sinne...
Flo

 

Danke!

Hab jetzt auch geschafft! MIr war eigentlich die Lösefunktion der Halteclips von der vorderen Verkleidung im Motorraum nicht ganz klar...war aber doch recht simpel.

ABER der Scheinwerfer auf der Beifahrerseite....KATASTROPHE...der Hals der Wischwaschanlage im Weg, die Leitungen der Kraftstoffanlage im Weg, eigentlich alles was im Weg sein kann wurde dahin gebaut...

Und auf der Fahrerseite sitzt die Batterie recht bescheiden aber alles besser zu erreichen.

Den Post von 2006 kann ich nicht ganz glauben...15Min....NIEMALS, nicht mal für die auf der Fahrerseite...

IN diesem Sinne...
Flo

 

Deswegen biste noch ein "Jungspund" hahaha.....ne Scherz beiseite, ein Kollege von mir hatte das gleiche Problem........1 Punkt in dem sich Toyota verbessern sollte....

 

genau

in 10 Minuten die Birnen wechseln erinnert mich irgendwie an die Rede vom Stoiber .......in 10 Minuten von München zum Flughafen

zu lustig

 

Hallo,
ich habe versucht xenon birne auszubauen, hat aber irgendwie nicht geklappt.
Habe alles abgebaut bis zu diese halteklips der xenon birne. Da bin ich nicht mehr weiter gekommen.
Wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Wie komme ich denn da weiter???

 

Xenon Brenner meinte ich

 

Hat keiner eine Beschreibung oder eine Idee?
Hat noch keiner bisher einen Xenonbrenner ausgetauscht beim Aavensis?

 

Der erste Birnentausch beim 2,0 D4D war unmöglich. Ich spreche von der Beifahrerseite. Der Toyotahändler wünschte mir beim Kauf der Birnen viel Glück und meinte, ich bräuchte locker 3 Stunden dafür, was sich als wahr herausstellen sollte. Ich musste die ganze Frontpartie demontieren und hatte Probleme, diese wieder an allen Punkten festzubekommen.

Nach der einmaligen Aktion machte ich mir Gedanken über diese bescheuerte Konstruktion, die nur dazu dient, dass Kunden die Werkstatt aufsuchen müssen. Deshalb schnitt ich den Wassereinfüllstutzen ziemlich weit unten ab, sodass sich gerade der Lampendeckel ganz öffnen lässt. Das abgeschittene Teil des Einfüllstutzens der Waschanlage verband ich wieder mit einem Innenstutzen aus verchromten Rohr (Waschbeckensifonrohr), das den selben Durchmesser hat. Das Innenchromrohr wird von einer Schlauchklemme am oberen Einfüllstutzen festgeklemmt, den oberen Plastikstutzen habe ich mit einer Gummidichtung nach unten hin abgedichtet, damit beim Fahren an der Schnittstelle kein Waschwasser austreten kann. Das Innenrohr habe ich leicht eingefettet, damit es mit der Zeit nicht festklemmt. Jetzt lässt sich der obere Teil des Einfüllstutzens ganz leicht herausziehen und wieder aufstecken.

Den Birnenwechsel mache ich jetzt viel schneller als jede Werkstatt, was gerade unterwegs von großem Nutzen sein kann (hört sich eigentlich viel komplizierter an als es ist).

 

Brauche auch nur 15 Minuten!!! Dabei trinke ich noch Kaffee und schau mich im VErkaufsraum bei ATU um.

Mir fehlen für solche Arbeiten die Kinderhände Und für die 5 Euro inkl Kaffee, erhalte ich doch einen Arbeitsplatz

 

Hallo alle,
ich hatte auch die Freude, die Abblendlicht- Birne auf der Beifahrerseite wechseln zu dürfen. Mit dem Losschrauben der oberen Scheinwerferbefestigung und vorsichtigem Vordrücken des Scheinwerfers ist es mir dann auch gelungen. Aus meiner Sicht ist es aber unverantwortlich von Toyota , sowas zu konstruieren und ggf. dadurch in Kauf zu nehmen das der Kunde eine längere Strecke bis zum nächsen 15min- Wechsler oder WS mit defektem Abblendlicht unterwegs ist...


Grüße Klaus001