Glühlampen beim T25 (Lichttuning bringt nichts)

Ich wette das waren die Super 5 Jahre Garantie Eufab Lampen

 

also ich habe die NightGuide drin (auch höhere Temperatur und nicht so lange Lebensdauer wie eine Philips LongLife oder Osram Light&Day) und auch letztes Jahr bei den hohen Temperaturen sind die nicht durch.

Ich fahre aber nicht am Tag mit Licht, mir reicht das Licht der Sonne.

 

Zitat:
TF103 schrieb am 10.05.2006 21:57
....Eventuell erkennt Toyota beschädigte Scheinwerfer nach der Garantie bei selbstständigem Wechseln auf stärkere Lampen nicht mehr an....


Bei diesem Satz habe ich leichte Interpretationsschwierigkeiten.
Unabhängig davon, ob man nach Garantieende hier überhaupt noch Kulanz bekommt, was ich ohnehin bezweifle:
Was hat ein beschädigter SW mit der "stärkeren" Lampe zu tun? Wir sprechen doch hier von legalen Lampen mit höherer Lichtsausbeute bei gleicher Leistungsabgabe und nicht von illegalen 100W-Leuchten etc. Wenn die Verlustleistung dieselbe ist, ist auch die Wärmeentwicklung gleich, lediglich die Lichtausbeute ist wie gesagt höher und die Lebensdauer dafür offensichtlich leider deutlich geringer.
Und wenn ein SW über den Jordan geht, weil in ihm ab und zu mal eine Lampe durchbrennt, dann hätte er kein SW werden sollen.
Erwin

 

@TF103:
Ich habe bisher nur Erfahrungen mit H4 gemacht, andere SW hatte ich noch nicht und der AV ist mit Xenons ausgestattet. Aber ich kann was zu den H4 bei meinem Corolla aussagen.

Ich habe mir schon vor knapp 2 Jahren bei Reichelt die Osram +30% zugelegt und nur darauf gewartet, bis endlich die 1. Erstausstattungsbirne durchbrennt, um dann zu tauschen. Vor einem knappen halben Jahr habe ich dann ohne Defekt trotzdem getauscht, weil ich endlich das hellere Licht probieren wollte. Der Lichtgewinn war doch spürbar erkennbar.

Jetzt hat vor 2 Wochen eine der neuen Birnen bereits den Geist aufgegeben, also deutlich zu früh. Daraufhin fragte ich Kollegen, ob sie denn schon Erfahrungen mit den Osram-Birnen gemacht haben und es kam wörtlich die Antwort: "Die Osram kannst du in der Pfeife rauchen, nimm Philips". Zwei Kollegen konnten mir Osram-Frühausfälle bestätigen. Jetzt habe ich gegen eine Philips +30% getauscht und bin gespannt, wie lange die hält. Die 2. Lampe liegt im Handschuhfach bereit, wenn die 2. Osram auch hinüber ist.

Waren deine besseren Lampen vom Typ Ultra-Blue oder ähnlich? Über diese "Sondermodelle" habe ich noch nichts Gutes gelesen. Die sind wohl nur teuer.

Außerdem sollte man beim Sprachgebrauch den Begriff "stärkere" Lampen wirklich außen vor lassen. Sie sind nicht stärker, sondern heller, außer man verwendet nicht zulässige. Und es kann wohl niemand die Garantie verweigern, wenn zulässige Lampen eingebaut werden. Es kann auch keinesfalls in den Garantiebedingungen vorgeschrieben werden, dass man im Falle eines Lampendefektes eine Toyotawerkstatt aufsuchen muss. So gibt es immer noch Staaten, in denen man Ersatzlampen mitführen muss!

Mir sieht es eher danach aus, als ob man eine Fehlkonstruktion kaschieren will.
Erwin

 

Selbst wenn Tagfahrlicht pflicht wird fahre ich nicht mit dem Abblendlicht. Da wird zu viel Strom verbraucht (uns auch die Lampen). Es gibt Montagesätze die nur ein Drittel Strom verbrauchen.

Aber dass über verschmorte SW in diesem Forum berichtet wurde ist mir neu.

 

So neu nun auch wieder nicht
http://www.avensis-forum.de/ topic=100880060987

Gruß Martin

 

ok, wieviele Fälle waren das und wieviele davon mit Dauerlicht.

Wenn ich bei 35°C stundenlang mit Dauerlicht fahre ist kein Wunder dass die Birnen hops gehen. Sollte aber auch nicht sein, da Dauerlicht mittlerweile nicht nur in skandinavischen Länder wo 35°C eine Ausnahme ist, Pflicht ist.

Ich wäre neugierig wie lange die Birnen und die Fassungen bei 40°C in Nevada halten.