Ganzjahresreifen oder getrennt?

Ich hab im Winter GJR auf meinem 6er. Auch dieses Jahr mit den Schneemassen hatte ich keine Probleme. Für die paar Tage Schnee im Jahr vollkommen ausreichend.
Würde ich jedoch in bergiger Region wohnen wo es mehr als 1 Woche Schnee im Jahr gibt, würde ich separate WR für die bessere Wahl halten.

Ich hab mangels Alternativen (225/45R19) Bridgestone drauf, welche recht unkomfortabel sind. In deiner Größe sollte es aber eine größere Auswahl geben.

 

Im Sommer hab ich die serienmäßigen Sommerreifen drauf, die beim Kauf dabei waren. Ebenfalls Bridgestone Holzreifen.

Wenn die runter sind kommen wieder Dunlop Sport Maxx drauf.

 

Zwar nicht auf dem Avensis sondern auf dem IONIQ habe ich auch die Goodyear 4Season Gen 2 im Einsatz. Dieses Jahr hatten wir ja nun Schnee und Glätte und ich hatte keine Probleme damit. Ja, in manchen Situationen kamen sie an ihre Grenzen, nein, ein Problem war es nicht ansatzweise. Im Gegenteil, ich war angenehm überrascht wie gut die Dinger funktionieren. Wäre interessant um wie viel besser die Goodyear UG8 sich in den Situationen geschlagen hätten.
Ich sags mal so, als ich damals von Semperit auf Goodyear Winterreifen gewechselt hatte war der Unterschied deutlicher als jetzt vom Winter auf den GJR von Goodyear.
Würde ich wieder GJR kaufen? Definitiv ja!
Würde ich mir das Jährliche Räder umgestecke wieder antun wollen? Definitiv NEIN!
Einzige Ausnahme, ich würde in den Wintersport ins Gebirge fahren oder gar in so einer Region wohnen. Dann würde ich wohl Sommer und Winterreifen nutzen. Aber hier im platten Land? Nö.

 

Ist mir nicht aufgefallen. Denke aber, das kann man wirklich nur einschätzen wenn man auf dem identischen Auto die Reifen wechselt. Von einem zum anderen Auto incl. Reifen spielen da so viele Sachen rein, das es vermessen wäre dieses den Reifen anzulasten.

Hmmm,
Ja, hört sich besser an, aber ob es das wirklich ist? Auf dem IONIQ sind ab Werk Michelin Energy Saver drauf. Die hab ich aber nie gefahren. Aber der Verbrauch mit meinen Goodyear mit Label C ist, wenn überhaupt, nur minimal höher. Das was die mit dem Michelin an Verbrauch beschreiben, schaffe ich auch. O.K., Milchmädchenrechnung da man dieses auch nur vergleichen kann wenn man direkt die selbe Strecke bei identischen Bedingungen vergleicht. Will sagen, der Unterschied ist eher sehr gering als das man hier Augenmerk drauflegen müsste. Mir wäre da das Geräusch wichtiger. Aber klar, würde jetzt auch den Gen.3 nehmen.

 

Mir ist gerade eingefallen, dass ich den Goodyear auch seit 2 Jahren fahre. Allerdings aufm Corolla. Ist ein super Reifen.
Ich versuche den Corolla manchmal absichtlich quer zu stellen, klappt mit den Reifen so gut wie nie. Jetzt bei dem vielen Schnee absolut keine Probleme. Im Sommer konnte ich auch nichts negatives feststellen.

 

@KiHawk ,

Wir fahren auf dem Avensis Michelin Sommerräder ( Primacy 4 ) und Dunlop Winterräder ( Winter Sport 5 ). Auf dem Yaris Dunlop Sommerräder und Dunlop Winterräder. Wir wohnen im Erzgebirgsvorland, daher hat mir sich die Frage nie gestellt, ob getrennte Reifensätze oder Ganzjahresreifen. Mit den Reifen, sowohl Sommer als auch Winter, bin ich sehr zufrieden. Auch der Verschleiß, hält sich in Grenzen.

Bei weiteren Fragen, einfach fragen .