Frontmaske Lack ab

Habe heute meine Wagen nach den letzten 1600 Km mal vom Salz befreit. Meine ganze Frontmaske ist total picklig mit kleinen Einschlägen. Ich bi echt sauer, natürlich kann der AV nichts dafür. Das passiert halt, wenn man direkt hinterm Salzstreuer herfährt.
Also Leute ich kann euch nur raten, macht euch eine Schutzfolie von Foliatec an die Front. Bei meinem Balumetalic zieht man jetzt überal die weiße grundierung der Schürze durch.
Mal sehen, wie ich das beheben kann. - Schei... Kraterlandschaft.

 

Hier liegt auch eine schlechte Lackqualität vor. Auf dieses Thema sind wir auch schon einmal in Punkto Rollsplit gekommen. Mir ist bis heute noch kein Auto untergekommen, wo ich so schnell und beim geringsten Steinschlagstellen im Lack hatte. Es kann doch nicht die Norm sein, wenn wir Schutzschilder anbringen müssen.

 

So langsam fange ich an zu zweifeln ob der AV wirklich ein Auto für mich ist.
Ich suche einen Wagen mit dem ich die nächsten 10 - 12 Jahre und 250000 km
keine Probleme habe.
Toyota hat wohl seine Strategie verändert
Früher haben die ihr Geld in die Produktion / Qualitätssicherung gesteckt.
Heute geben sie ihr Geld wohl lieber (ähnlich wie Ford) für Werbung aus.
Kleine Fehler im ersten Jahr scheinen ja in der Automobilbranche normal
zu sein. Die muß mal wohl akzeptieren.
Aber defekte Lenkgetriebe oder ein so besch.. Lack hätte doch bei
den Tests des Vorserienmodels auffallen müssen.
Versteht mich nicht falsch, der AV immer noch mein Favorit.
Aber ich fange wie oben schon erwähnt so langsam an zu zweifeln.

Gruß
Heino

 

Hallo
@ Jojo tut mir echt leid sieht absolut sch… aus. Ich hatte das an meinem Astra.
Gleich nach Deinem Posting habe ich mir meinen AV ( reines Autobahnauto) angeschaut. Bei mir ist nicht passiert.

@ TOYOPEL. Ich glaube nicht dass Du ein Auto findest das eine solche Lackqualität hat, dass dieser Rollsplitt und Salzen standhält.
Meines erachten gibt es kein Fahrzeug welches völlig perfekt ist- aber man kann sich nach Maßgabe seines Geldbeutels der Perfektion annähern. Ich denke mit dem AV wird Dein Geldbeutel nicht zu arg strapaziert und an der Perfektion bist Du auch näher als mit so manch einem teureren Konkurenz Fahrzeug

Gruß

 

@jojo

Noch ein Nachtrag:
Was sagt Dein Toy Händler zu dem Problem? (3 Jahre Lackgarantie?)
Du wirst ja sicherlich nicht mit 50cm Abstand hinter dem Salzstreuer hergefahren sein.
Kannst Du ein Foto machen?

@Saarländer
Der alte AV kam in Sachen Haltbarkeit nach der allgemeinen Meinung dem
perfekten Auto schon sehr nahe. Der Neue muß das erst noch beweisen.
Wenn ich 30k Euro ausgebe dann erwarte ich auch das der Lack dem Stand der Technik entspricht.
Mein Opel hat zwar auch so seine "Standartopelprobleme" aber von Steinschlägen
bin ich bisher im Grossen und Ganzen verschon geblieben.
Und die Kiste ist mittlerweile fast 9 Jahre alt.
Vielleicht ist das Steinschlagproblem bei Toy bekannt und sie haben
es schon in die Produktion mit einfließen lassen. Darin sollen sie ja wirklich Spitze sein.

Heino

 

Es mag sein, daß ich ein wenig übertrieben habe. Ich bin halt perfektionist. Ich erwarte, das ein Auto nach 32.000 KM immer noch so aussieht wie mit 0 Km. Ich weiß, daß dem nicht so ist. Aber die Abplatzer sind drin - kein zweifel.
Habe gerade mit einem guten freund von mir telefoniert und ihm das Problem geschildert. Er ist Lackiermeister.

er sagt, dieses Problem haben heutzutage alle Autofirmen, das liegt zum teil daran, das nur noch Wasserlacke verwendet werden, die nicht mehr so robust sind. seiner Erfahrung nach ist Toyota da noch gut.

 

Muß mir mal mein Auto genauer anschauen nach meinem Winterurlaub in der vergangenen Woche. Jedoch im vergangenen Jahr war ich nach wirklich leichtem kurzen Rollsplittbeschlag sehr entteucht.

 

Siehst Du Jojo, Du wäscht Dein Auto zu oft. Meiner hat vorn so eine Dreckschicht, da kommt einfach nix mehr am Lack an

Ist sicherlich nicht Sinn und Zweck und es ist schade, wenn ein so teurer Wagen schon seine Farbe verliert. Ich denke aber Du kannst das über die Lackgarantie regeln lassen.

Stephan