Fragen zum T25-Gebrauchtkauf

Servus,
ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem neuen Auto, ein Kombi soll es sein. Da bin ich auf den Avensis gestoßen, der ja generell ziemlich robust und problemfrei sein soll, nachdem ein W124 T-Modell mir immer unvernünftiger vorkommt

Ich hab mir da heut auch gleich mal einen angeschaut, einen 1.8er benziner mit Automatik, angeblich Executive, und da ist auch schon meine erste Frage, laut diesem Post hat der Executive immer Sitzheizung als Extra, die hatte der schonmal nicht. Ist das dann überhaupt ein Exe oder hat der Verkäufer da ein bisschen geschummelt?

Das Auto fuhr sich auch ziemlich gut, der Motor macht keinen Mucks und das Getriebe schaltet schön.
N paar Macken hat er allerdings, der Leerlauf ist ziemlich unsauber, da geht er teilweise runter bis auf 600 Umdrehungen, da meinte der Verkäufer man müsste bloß den Leerlauf richtig einstellen, außerdem ist eine Rückleuchte kaputt, er hat hier und da n paar Kratzer oder nen kleinen Rempler und im Innenraum klemmen ein paar Fächer (MAL und der Getränkehalter), im Grunde nix Wildes.
Das für mich kontroverseste Teil ist aber das Bordcomputerdisplay, das funktioniert nämlich nicht mehr (Das Licht geht beim anschalten in unregelmäßigen Abständen kurz an und dann wieder aus, aber es werden keine Infos angezeigt.) Der Verkäufer meinte das wäre mit nem "40€ Teil von Ebay" zu reparieren , da bin ich mir aber nicht ganz so sicher
Wie realistisch ist denn diese Preisangabe bzw. wie aufwendig ist da so ein Austausch?

Das wärs erstmal, falls ihr sonst noch Tipps oder so zum Avensis habt immer her damit

LG
Coldhardt

 

Danke schonmal für die Antwort. Dass es nicht ganz so einfach ist wie der Herr mir das erzählt hat hab ich mir schon gedacht.
Der Wagen hat EZ 08/2005 und 145.000km auf der Uhr. Haben wollte er in der Anzeige 4300€, ist dann auf 3800€ runtergegangen.
Laut der Anzeige im hat der Wagen auch noch Tempomat usw, das war dann vor ort aber nicht vorhanden

 

Alles klar, danke. Ja, wenn soll der das machen, wobei er auch weder n Serviceheft hat noch weiß wann der letzte Service gemacht worden ist, optimal ist das jetzt ja auch nicht.
Nochmal zur ersten Frage, kann der Wagen ohne Sitzheizung überhaupt Executive sein? Oder ist das nicht möglich?

Ach und noch ne generelle Frage: Macht es einen großen Unterschied welchen der Benziner man sich holt (Diesel ist bei größtenteils Kurzstrecke und ab und zu Landstraße für n paar Kilometer glaub ich eher weniger gut, auch wenns da viel mehr Angebote gibt) oder ist das relativ egal?

LG
Coldhardt

 

Alles klar, dann weiß ich Bescheid. Es hing übrigens noch son Kabel vorm Auspuff, war schon halb durchgeschmort, das ist schätze ich auch nicht ganz normal

Schade eigentlich, die Automatik hat mir echt gefallen. Na ja, mal sehen was es hier in der Gegend noch so gibt

 

Ok, ich hab mir heute noch einen angeschaut (T25, 1.8 VVT-i, Exe, ~172.000km, soll kosten 4350). Der Wagen stand auch echt super da, keine Dellen, alles funktionsfähig, fährt sich noch gut usw. Allerdings hat der Vorbesitzer da eine LPG-Gasanlage verbauen lassen. Die läuft soweit auch ganz gut, hat schnell umgeschalten und auch keine Geräusche gemacht. Bei der Probefahrt auf der Autobahn ist dann aber die Motorkontrollleuchte angegangen. Ich hab den Verkäufer drauf angesprochen, er meinte die würde immer Leuchten weil das Steuergerät aufgrund der Gasanlage denkt es würden zu wenige Abgase entstehen.
Ich hab da jetzt mal ein bisschen recheriert und rausgefunden das das wohl die Lamdasonde ist die von einem zu mageren gemisch ausgeht.
Jetzt meine Frage, wie schwerwiegend ist das ganze? Kann ich da einfach zu ner LPG-Werkstatt fahren und sagen die sollen das Gemisch ein bisschen anfetten?
Und nochwas, ist so ne Motorkontrollleuchte irgendwie TÜV-relevant?

Danke schonmal,
Coldhardt

 

Also so wie ich das verstanden habe sind nur die 1.6 und 1.8 Benziner für LPG geeignet, weil alle anderen Motoren direkt einspritzen (Korrigiert mich bitte wenn ich da falsch liege). Also sollte das vom Prinzip her funktionieren. Mich irritiert jetzt eben die Motorkontrollleuchte, aber ich glaub jetzt nicht das das jetzt irgendwas schwerwiegendes ist. Kennt sich zufällig jemand mit Gasanlagen im Allgemeinen aus?

 

Flashlube ist einfach ein Additiv, dass ich mit in den Gastank kippe, oder?
Soweit ich weiß wurden die Ventile tatsächlich erst kürzlich vom Verkäufer getauscht, den Bericht der letzten Untersuchung hat er mir auch gezeigt, da war an sich nix auffälliges, vom Einbau hat er mir nix gezeigt. Ich werd ihm mal schreiben ob er mir davon nochmal Bilder schicken kann.

 

Ah ok
Ich glaube sowas hat der nicht, was kostet es denn so eine Flashlubeeinspritzung nachzurüsten?
Sonst wär das echt n bisschen schade, der steht sonst super da

 

Danke für die vielen Tipps
Hab jetzt doch einen anderen Avensis 1.8 gefunden, Bj 2004 mit 178000km, Sol, für 3700€ mit Tüv bis 2019 und Scheckheft .

Dummerweise will mir der Russe mit dem Autogas-Avensis meine Anzahlung nicht mehr wiedergeben... -.-

 

Hab ich leider nicht, nein. Wurde mündlich mehr oder weniger als "Reservierungsgebühr" ausgemacht.