Fahrzeug stottert, wenn Motor warm, Leistungsverlust ab 2000 U/min

Toy Avensis 1,8 5-G E-Zul 29.12. 1998 Km 193400 de: LAEMEKW F. 3M3FA13
Habe das Fahrzeug zu Toyota gebracht,hab über 200 €gekostet,der Fehler wurde aber leider nicht gefunden
Auf der Rechnung steht:
Motor auf Schaden überprüft
Fehlercode ausgelesen
Ventildeckel ab und anmontiert
und Steuerzeiten überprüft
Zündkerzen A.und E. und originaleZündkerzen zur Probe montiert
Krafztstoffdruck überprüft
Kurbelwellensensor A.und E. gereinigt und überprüft
Festgestellter Fehler Membrandose vom Ansaugluftsteuerventil ohne Funktion
Alle anderen Prüfungen ohne Befund
Der Meister meinte, dass die Membrandose aber nicht das ursächliche Problem ist.

Was kann ich noch machen, damit der Wagen wieder richtig läuft? Kurze Strecken ca 10km sind problemlos,sobald der Motor warm ist kann ich nur mit unter 1600 U/min mit max 60 kmh fahren.

 

Danke fürs Willkommen!
Das weiß er nicht,meinte er müsse ein Teil nach dem anderen auswechseln, bis er den Fehler findet.
Das würde bei den Werkstattpreisen aber für mich zu unkalkulierbaren Kosten führen.
Daher dachte ich, ob ich hier jemand finde, der mir evtl sagt wie man schrittweise vorgehen kann. Dann könnte ich gebrauchte Teile besorgen und selber mal versuchen.Bin kein Handwerker, aber einiges kann man doch selber machen,wenn es nicht zu kompliziert ist.

 

Danke für den Hinweis.Heute regnet es draußen zuviel,werde morgen mal tape über den sensor anbringen.Damit müßte ich das doch prüfen können.

 

Mittlerweile habe ich etwas recherchiert und denke,dass ich doch erstmal die Unterdruckdose für die Ansaugluftsteuerung ersetzen muss,denn das wurde ja von Toyota als Fehler gefunden.Ich habe die Membrandose geprüft, indem ich den Schlauch abgezogen habe und mit einem anderen Schlauch kräftig hineinigepustet habe und da habe ich keinen Widerstand gespürt,Also ist die Membran hin. Ich habe bei Toyota angerufen und das Teil gibt es nur zusammen mit dem Ansaugkrümmer und kostet sage und schreibe 1137€.(Bei e-bay bekomme ich einen ganzen Motor für 500€).Nun suche ich verzweifelt bei e-bay,bis jetzt vergeblich, nach dieser Unterdruckdose.Vielleicht weiß ja jemand, wo ich die finden kann.
Wenn das dann nicht die Ursache sein sollte,werde ich versuchen die nächste mögliche Fehlerquelle zu finden.

 

habe die Zündkerzen,waren beru uxt 14 drin,gegen original Toyota SK 20 OR--P 13 iridium plug (80 €) gewechselt
desweiteren habe ich die Drosselklappe(war nur leicht verschmutzt) mit Bremsreiniger gereinigt und
den KW-Sensor mit Tape überklebt...hat aber alles nichts gebracht

 

Habe die fehlerhafte Unterdruckdose gegen eine funktionsfähige ausgetauscht.
Leider stottert der Motor immer noch,wenn er warm ist und ab 1800 U/min ist Schluß und er beschleunigt nicht mehr.
Solange er kalt ist läuft er normal.

 

Der Fehler besteht auch wenn er warm ist, dann geht er im Stand auch nicht höher als 2000U/min.
Benzinleitungen nichts auffällig,auch kein Spritgeruch.
Drosselklappe hab ich schon gereinigt.
Ich werde nächste Woche die gesamte Drosselkklappeneinheit mal tauschen,evtl ist es auch das Potentiometer der Drosselklappe?

 

Habe mittlerweile die Drosselklappeneinheit einmal ausgetauscht. Leider hat auch das nichts gebracht.
Bring das Auto nächste Woche zu einem Kfz-Mechaniker,der bei Toyota arbeitet und sich das ganze mal privat ansehen möchte.Vielleicht findet der ja was heraus.

 

Der Fehler ist nach langer Suche gefunden.Es war eine Unstimmigkeit mit 2 Sensoren, die sich gegenseitig falsche Daten über die Temperaturen geliefert haben.Hat er letztlich über ein Kurvendiagramm herausgefunden.Er hat nur 70€ berechnet.Ich bin nur etwas erstaunt,dass dieToyoto Werkstatt,das nicht gefunden hat.
. Jetzt laüft der Wagen wieder normal . Danke euch für die Beitäge.