ex-T22, heute Audi, will wieder nen Vensis !!

Hi, mit meinem T22, D4D Kombi aus 2001, den ich bis 2004 fuhr, war ich so richtig schön zufrieden. 170.000 km lang. Und ich hoffe, der neue AV schafft ähnliche Zuverlässigkeit, denn bei 50000-60000 km p.a. brauch ich genau das.

Ich scheiss auf die Kombination Diesel + Automat, wenn der A6 Avant 2,5 aus 2002 knarzt, eine kaputte Automatik hatte, einen kaputten Heckscheibenwischer, nicht mehr alle Heizlinien in der Heckscheibe, etc.

Könnt Ihr meine aktuellen Fragen zum T25 beantworten?
1.) Ich las, die Inspektion sei nun, kundenfreundlich, von 15. auf 30.000 gezogen worden. Aber in Foren lese ich dauernd von 15.000er Inspel. Was stimmt denn nun und was wird bei einer "alle-15000" Inspek. gemacht?

2.) Es gibt einfach keinen Gebrauchten unter 10.000km, der billiger ist, als diese re-importe, oder EU-Importe oder was das sonst noch für angebote sind, in autoscout24. Stimmt ihr dem zu? Ich weiss, ich muss auf die richtige Ausstattung achten (hinten Airbags etc.) Also scheint der T25 einen sehr geringen Wertverlust zu haben? Wo kaufen die meisten ein, wenn nicht beim reinrassigen ToyoHändler?

3.) Ich lese ab+zu von Mängeln beim T25, wo der T22 keine hatte. Man würde merken, dass es eben auch bei Toyota Kosteneinsparungen gebe, dass man in England baut und dass man sich auf Massenmarkt einstellt. Wenn ich allein an die 2 Rückrufe denke, kommt mir das komisch vor. Wie sehen ex-T22 Fahrer die Qualität des T25. Bitte ernsthaft und mögl. objektiv.

4.) Der Av hätte so einen hohen Verbrauch. Finden das noch mehr?

5.) Honda verlängert die Werksgarantie auf 200.000km in 5 Jahren. Ich fahr, wie gesagt, 50.000 p.a. Also ich müsste auch maximal verlängern. Gilt noch immer eine Verlängerung auf max. 150.000 ?


Ich danke schonmal ganz ganz herzlich,
Euer
Tom

 

Hallo tom 9001 und herzlich Willkommen


zu Punkt 1.) der Inspektionsinterval ist bei 15000 km / oder nach einem Jahr.

zu Punkt 3.) Nobody is perfect !!! Jeder darf mal Fehler machen, wenn er sie einsieht. Ist doch besser, als für den Schaden selbst zu zahlen.

zu Punkt 4.) mein Verbrauch mit einem 1,8 L Benziner liegt mit Winterreifen momentan bei 8,2 L. Ich denke das ist für ein Auto in dieser Größe ganz Okay. Mein Audi A4 1,6 L lag da bei 9,4 L. Mit Sommerreifen und wärmeren Temperaturen geht der Verbrauch bestimmt noch etwas runter.

Gruß Thomas

 

Moin Moin,
Das dir der 2,5 TDI das Getriebe reissen wird,hätte ich dir sagen können,bei mir wars die Handschaltung und ein A4,schein aber öfter vorzukommen.
Das mit dem Heckwischer ist auch bekannt,Düse bricht/wird undicht und Motor brennt daraufhin durch.


Der Verbrauch des T25 Diesel ist wirklich zu hoch. Mit dem verbrauch kann man locker V6 TDI fahren.Da wünsch ich mir schon nen TDI zurück,werde ich evtl auch machen.
Ausser ich komme mit dem neuen Lexus IS klar und der 2,2 Liter Diesel geht dann besser und verbrauchsärmer im Verhältnis,dann bleibe ich bei Toyota.

Qualitativ sind die chancen,einen schlechten T25 zu bekommen doch nicht so gross,in Relation zur Gesamtmenge verkaufter Auto`s sind wir hier immernoch in einem guten Bereich.

 

Hallo,

ich hatte von 1998 - 2002 eine T22 1.8 Kombi und dann einen T22 D4D Kombi.
Was die Qualität angeht ist der T 25 hinsichtlich Anmutung und Ausstattung dem T22 haushoch überlegen. Die Verarbeitung ist meiner Meinung nach in Kleinigkeiten (z. B. Geräusche von GPRA; Sitzknarzen; ...) etwas schlechter. Was aber Innengeräusch und Fahrkomfort angeht ist der T25 top.
Mir kam der Motor im T22 spritziger vor und war auch sparsamer. Man muß aber auch das höhere Gewicht des T25 sehen und die Komfortausstattung.

Wenn Du einen gebrauchten T25 Diesel suchst - bei meinem Händler steht einer (1Jahr/15000km) um 22900 Euro. Ausst. Executive, Diesel; AHK abnehmbar; Parksensoren.

Gruß
Andreas

 

Zitat:Moin tom 9001,
willkommen im Forum...

Habe zwischen dem T22(Diesel) und dem T25(Diesel) folgende Unterscheide feststellen können:

T22 war spritziger,bei geringerem Spritverbrauch(ca.1ltr.)
Beim T25 ist die Auststattung edler geworden.
Mängelfreiheit wie beim T22,aber die Grund-Qualität scheint etwas nachgelassen zu haben...
Sonst 1a. Auto!


Uwe

Habe ich nicht irendwo gelesen, dass sich deine Sitze auflösen?

Tschüs Andreas

 

Biete 6 Monate und 29tkm

 

Hallo @tom_9001!

Könnt Ihr meine aktuellen Fragen zum T25 beantworten?
1.) Ich las, die Inspektion sei nun, kundenfreundlich, von 15. auf 30.000 gezogen worden. Aber in Foren lese ich dauernd von 15.000er Inspel. Was stimmt denn nun und was wird bei einer "alle-15000" Inspek. gemacht?

Meiner ist noch relativ neu, muß aber auch alle 15.000 oder einmal pro Jahr hin.

2.) Es gibt einfach keinen Gebrauchten unter 10.000km, der billiger ist, als diese re-importe, oder EU-Importe oder was das sonst noch für angebote sind, in autoscout24. Stimmt ihr dem zu?

Ja

Ich weiss, ich muss auf die richtige Ausstattung achten (hinten Airbags etc.) Also scheint der T25 einen sehr geringen Wertverlust zu haben? Wo kaufen die meisten ein, wenn nicht beim reinrassigen ToyoHändler?

Bei @maxiskoda bzw. www.eu-cars4you.de

4.) Der Av hätte so einen hohen Verbrauch. Finden das noch mehr?

Ja... mein Verbrauch liegt derzeit bei 12 l/100 km und fast 100% Stadtverkehr. Ich finde, daß ist deutlich zu viel für einen Vierzylinder neuer Generation! OK 2,4 Liter Hubraum und 163 PS sind nicht wenig, aber andere Hersteller bekommen das auch sparsamer hin...

 

Hallo Charlie,
laß uns nicht jammern. Helden leiden schweigend.
Stell Dir dazu einen sitzenden Braunbären vor, der einen mit Eiswasser gefüllten Beutel auf dem Kopf festhält und eine leidende Miene aufhat.
Es werden auch wieder bessere Zeiten kommen.
Hat doch auch was Gutes. Brauchst nicht so viel Geld rumschleppen





Suchen wir uns den besten für uns passenden Smiley raus.
Gruß Reinhar

 

siehst Du - sogar fürs t bein Reinhart hat es nicht mehr gelangt.

 

Macht mal langsam,im A4 Forum macht man gerade den 2.0 FSI runter,weil der mit 13 Litern auf 100 zubuche schlägt wenn man mal zügig fährt,also beschwert euch nicht mit dem 2,4 Liter,der auchnoch 29PS mehr Leistung hatals der 2.0 FSI.