Eure Verbrauchsergebnisse:

Dann sind das ja gerade mal 8,3-9l auf 100km auf der Autobahn, keine 11-12l. Der DCAT hat ja auch nur nen 60l Tank und da passt auch selten mehr rein als 50-55l. Für nen D-CAT mit 177PS auf der Autobahn finde ich den Verbrauch eigentlich ganz normal. Kraft kommt halt von Kraftstoff...

 

Hallo,

grad hab ich's mir noch mal durchgelesen und noch immer nicht kapiert.
12l für 600km Autobahn sind doch in Ordnung, würd ich sagen...

Viele Grüße

Matthias, der noch immer den BC ignoriert und einfach nachrechnet

 

Hmm... okay, 10-12l im BC ignorier ich einfach mal. Dass der D-CAT bei vielen säuft wie ein Loch ist ja auch nix neues.
Die 8-9l Marke bei 100-120kmh knacke ich aber regelmäßig mit unseren Firmen Passat oder Touran (je nach Klimaanlagen Einstellung) mit nur 140 Diesel Pferden. Bei viel Kurzstrecke brennt sich da andauernd der Filter frei.
Gruß
Matthias

 

Spritmonitor bin ich nicht.

Ich habe einen rechnerischen Durchschnittsverbrauch seit ich das Auto besitze von 8,4 l/100km. Ich fahre den größten Teil auf der Autobahn bei Tempomat 140 km/h. Und da ist mir ein Verbrauch von um die 8 l/100km (mal etwas mehr, mal etwas weniger) für einen Diesel zu viel. Selbst ein 90 PS Benzin Renault hat auf der gleichen Strecke nicht viel mehr verbraucht.

OT: Habe in einem RAV4 Forum gelesen wie versucht wird den D-Cat unter 5-6 Liter zu bringen. Dann lese ich da ungefähr das: Auf der Autobahn nicht schneller als 100 km/h gefahren, Landstraße 80 ... Na ja .... geht wohl auch ...

 

Mit meiner jetzigen Tankfüllung, die wahrscheinlich Heute zu neige geht, liege ich bei ca, 7,7 l/100 (laut BC). Gefahren zu 50% Autobahn bei Ø150km/h und 50% Stadtverkehr. Meine Fahrweise ist schon recht zügig, die Beschleunigung des D-Cat wird auf jeden Fall ausgenutzt, dafür isser ja auch da
Ich hätte auch kein Problem damit, wenn ich noch einen halben Liter mehr verbrauche, das ist mir der Fahrspaß auf jeden Fall wert.

Vergleichen kann man es zwar nicht direkt, aber mein alter Herr fährt einen Passat TDI 2,0 170 PS (Bj.1997) und liegt bei einem Ø von knapp 10 l auf 100km.
Ähnliches Fahrprofil wie bei mir... 30% Autobahn und 70% Stadt.

 

So, gerade getankt und 7,1 Liter verbraucht....Damit bin ich vollstens zufrieden.
Achso, noch was zu meiner Fahrweise: Wie schon geschrieben, recht zügig und eigentlich nie unter 2000 U/min.....Ich fahre immer zwischen 2000-3000 U/min, so was wie 50 Km/h im 6.Gang gibts nicht :;

 

Hi all,

Nach längerem mal wieder ein Bericht von der Verbrauchsfront meines 2.2 D-CAT, nachdem er jetzt in Richtung 170 tkm geht und mir noch immer nicht signalisiert, dass er gegen einen Nachfolger ausgetauscht werden möchte.

Fahrprofil: (wie schon seit Jahren) >95% Autobahn zwischen Heidelberg - Frankfurt, immer zu Berufsverkehrszeiten, immer mit Tempomat (<100km/h) relaxed gute Musik genießend.

Im CruiseModus ist ein Verbrauch unter 5 l/100km kein Problem (Minimalwert war mal 4,46 l/100km bei einer Fahrtstrecke von 1.109km).

Ich bin mir nicht sicher, ob ich den 'Hauptgewinn' bei der T25/D-CAT Lotterie gezogen habe, oder ich ein äußerst eigenwilliges Fahrprofil habe.

Selbst bei 'Last' - sprich ich fahre ihn mal über eine Tankfüllung aus (muss auch manchmal sein) - komme ich nur auf einen Durchschnitt von 6 - 6,8l.

Gruß
TK

 

Habe ich auch probiert, funktioniert aber (z.b. bei 70 km/h) bei mir nicht.