Erfahrungen mit Avensis 2,0l Benziner (evtl. Verso)

Nachdem sich der Diesel dank EURO 3 Norm wohl kaum lohnt: Wer hat Erfahrungen mit dem 2,0l - 150 PS Triebwerk gemacht oder kann sonstige Erfahrungen zum Verso mitteilen?

 

Stimmt so nicht ganz! Der Avensis (Diesel) D-4D, erst recht D-Cat, weist die Abgasnorm Euro 4 auf und ist somit bis Ende 2005 steuerbefreit. Man spart also bis dahin einige hundert Eurom

Gruß
H.

 

der verso als benziner ist nicht zu empfehlen.
zu groß und zu schwer.
verbrauch zu hoch.

-mag ja noch lohnen für den wenigfahrer.

 

Zitat:
der verso als benziner ist nicht zu empfehlen.
zu groß und zu schwer.
verbrauch zu hoch.

-mag ja noch lohnen für den wenigfahrer.
So kritisch würde ich das mit dem Benziner nicht sehen. Ich kenne zwar nur den eigentlichen Vorgänger, den Picnic. Dieser hatte aus 2l 129PS. Bei einer typ. Fahrtstrecke von jeweils 7km war damit ein Verbrauch von etwa 9.5l zu erreichen. Überland ging es runter bis etwa 8l.
Für Bj. 1997 in Verbindung mit Van-Aufbau eigentlich ein guter Wert.
Der AV Verso ist zwar schon etwas größer als der Picnic, aber so groß fällt der Unterschied nicht aus. Bei permanent hoher Geschwindigkeit dürfte die Bauform wohl deutlicher im Verbrauch zuschlagen, aber hier kommt es natürlich auf den Anwendungsfall an.
Erwin

 

Träges Teil über 180 Km/h. Sonst ganz gut. Beschleunigung unter 100 Km/h akzeptabel. Bei normalen Fahrverhalten angenehmes dahingleiten. Als Direkteinspritzer nicht zeitgemäß der erhöhte Verbrauch.

 

Sorry, hatte mich unklar ausgedrückt.
Natürlich entspricht der Kombi der Euro 4-Norm als Diesel, aber eben nicht der Verso-Diesel. Wohl zu schwer (aber die anderen Hersteller kriegen das doch auch hin!?)

Mir geht es bei meinen Kaufüberlegungen hauptsächlich um den AV Verso. Und da lohnt sich der Euro-3 Diesel wohl kaum.
Da aber im "Verso"-Form nicht so viele Informationen ausgetauscht werden, hier meine gestrige Frage zum 2,0l VVT-i-Motor.

Danke einstweilen für die Reaktionen!