Einbau Anlasser Denso 28100-0H061

Hallo Leute,
ist der Einbau eines Anlassers" Denso 28100-0H061" (so lautet auch der Typ des jetzigen Anlassers) in den Avensis T25 2,0 L ein großer Akt??
Muss ich irgendetwas beachten. Mein jetziger macht gelegentlich Mucken und er dreht auch schwer.
Oder ist das eine Sache für die Werkstatt?
Gruß Avensister

 

Habe mal die Suchfunktion hier betätigt, konnte aber nichts finden. Gibt es hier irgendwo eine Anleitung zum Anlasser wechseln?
Habe nur die für einen Diesel gefunden diese scheint aber anders zu sein.
Brauche ich hier auch eine neue Dichtung?

 

Danke SaxnPaule,
nach deiner Beschreibung ist ja keine Einstellarbeiten zu beachten und es gibt auch keine Besonderheiten.
Dann dürfte das Ganze kein Problem werden. Von der Dichtung habe ich auch nirgends was gefunden.
Werde mir jetzt den Anlasser bestellen und loslegen.
Gruß Avensister

 

Weiß einer wie ich diese Klemmen auf bekomme ohne das diese abbrechen?

 

Danke André

 

Also, der Wechsel des Anlassers war wirklich leicht. Das, was am längsten gedauert hat, war das Lösen der Kabelbefestigungen. Ich wollte sie ja nicht beschädigen.
Wenn ich es nochmal machen müsste ca. 20 Minuten.
Der Anlasser muss aber schon länger Macken gehabt haben, weil der Avensis jetzt ganz anders anspringt. Vorher hatte er schon längere Zeit immer 1-3 Sekunden so ein bisschen georgelt, ich dachte immer das die Batterie das schuld wäre.
Der neue Anlasser von Denso hat mich 122 Euro gekostet ,die Werkstatt wollte für das Wechseln des Anlassers 300 Euro haben.
Habe jetzt nur noch mit der Leerlauf-Drehzahl zu kämpfen, die fällt beim Stehen immer noch so auf ca. 400 Umdrehungen und braucht ein paar Sekunden bis sie sich auf ca. 900 einpendelt. Habe das schon mal in einem anderen Beitrag gesendet.