Drehzahl beim Anfahren?

Wenn ich zum Ein- und Ausparken rangiere und dabei mit "schleifender" Kupplung anfahre, die Kupplung aber nicht ganz kommen lasse, sondern sofort wieder auskuppel, geht meine Drehzahl für einen kurzen Moment hoch, OHNE das ich noch auf dem Gas bin!

Das kann doch nicht normal sein, oder?

 

Dein Gaspedal ist eh nur noch "Fahrpedal" - soll heißen, die Motorelektronik erkennt am Poti des Gaspedals, wie Du fahren willst. Die restlichen Umgebungsvariablen werden auch noch mit einbezogen.
Wenn Du also die Kupplung schleifen lässt, errechnet die Elektronik durch eine abfallende Motordrehzahl, dass gleich Leistung gebraucht wird und gibt quasi Gas. Das Du es Dir dann aber anders überlegst und wieder auskuppelst, kann die Motorsteuerung ja nicht ahnen und da sie vielleicht etwas träge ist, dreht der Motor erstmal hoch.

Rocco

 

sprich du hast das selbe auch bei deinem....

ich bin sowas halt nicht gewohnt, das jemand anderes entscheidet, wieviel gas gegeben wird.

 

Bei meinem jetzigen fällt´s nicht auf, da ich den mit Multidrive-Automatik fahre und in dem macht von Drehzahl über Schalten bis Beschleunigung eh alles die Motorelektronik. Ich muss nur noch mit dem Fuß angeben, wie schnell ich will.

Aber vielleicht hast ja einen von denen, wo das Gaspedal klemmen kann.
Wie sie heute im Radio brachten, werden in den USA wohl 200000 Fahrzeuge zurück gerufen deswegen. In Deutschland wird das noch geprüft oder so.

Rocco

 

boar mach mich nicht schwach.... das ganze tritt (bis jetzt gemerkt) nur beim anfahren auf, egal ob vorwärts oder rückwärts

 

hi,

wie schon gesagt wurde, es liegt an der motorsteuerung.sprich an der zusammenarbeit von gaspedal und steuerung.
da dieses nur noch über sensoren stattfindet.
sprich du gibst gas der sensor medet es an die st und die setzt es dann um.
dann aber nimmst du gleich wieder den fuss vom gas und tritts die kupplung.da die st aber erst den eine befehl bekommen hat gibt sie gas. dann bekommt sie den anderen und arbeitet diesen ab. deshalb kommt es vor das die drehzahl etwas hoch geht.
ist aber nochmal so und kein fehler.

 

also ist es keine macke, sondern ein "feature"....?!

 

nein eher eine technische Erweiterung.

Früher war es ein Seilzug und heute halt ein Sensor.

 

mit toyo köln gesprochen....

is normal! soll so sein! irgendwas wegen abgassystem, what ever!
auch während der fahrt passiert sowas, jedesmal beim auskuppeln, selbst wenn man schon vorher den fuss vom gas genommen hat, allerdings ist es dort nicht so "auffällig"

defacto closed!

 

ja ist auch bei anderen so... seit den Euro4 Motoren. Das kurzzeitige hochhalten der Drehzahl soll angeblich die Abgase Verringern...

Google mal nach "Euro 4 Schwänzchen"

 

So so... ich denke da warst du einfach mit der Kupplung schneller als mit dem Gasfuß...