Die "drei Lampen" - TRC, VSC und Motorkontrolle

Diskutiere Die "drei Lampen" - TRC, VSC und Motorkontrolle im T25: Kinderkrankheiten, Probleme und Vorschläge Forum im Bereich Avensis T25: von 04-2003 bis 12-2008; Zitat:Zitat: Diesel heisst immernoch Selbstz?nder und wenn er mal l?uft,erstrecht bei 20?C und dr?ber..was sollten da Gl?hkerzen im Betrieb...

  1. #21 mk5808775, 03.05.2007
    mk5808775

    mk5808775 Kaiser

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    [style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style][style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
    Diesel heisst immernoch Selbstz?nder und wenn er mal l?uft,erstrecht bei 20?C und dr?ber..was sollten da Gl?hkerzen im Betrieb tun,das sind ja keine Z?ndkerzen.
    Wenn er nicht bis schlecht anspringen w?rde,ok,wenns minusgrade und im Kaltlauf passiert,auch ok...aber im Betrieb.

    Merkw?rdige Aussage.

    Der Motor startet so schnell und willig wie immer, absolut keine Probleme. Die Christbaumbeleuchtung tritt nicht w?hrend der Fahrt auf, sondern direkt nach dem Starten des Fahrzeugs.

    Trotzdem finde ich 40.000km eine ziemlich l?cherlich kurze Lebensdauer f?r Gl?hkerzen (siehe Umfrage).


    EDIT am 04.05.2007: So, bis jetzt sind die drei Lampen ausgeblieben... ich vermute mal ganz schwer, dass da eher das Steuerger?t irgendwelchen M?ll liefert. ?(

    Viele Gr??e

    Matthias
     
  2. #22 mk5808775, 07.05.2007
    mk5808775

    mk5808775 Kaiser

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    Hi!

    So heute hat's mich zum 3. Mal erwischt. Diesmal aber nicht beim starten des Fahrzeugs, sondern im Leerlauf an einer roten Ampel. Also die Gl?hkerzen k?nnen es diesmal wirklich nicht sein. Ich tippe jetzt mal frei Schnauze auf falsche Fehlermeldung aus dem Steuerger?t.
    Hab den Toyodler Autohaus bereits bescheidgegeben, mal schauen was passiert.

    Viele Gr??e

    Matthias
     
  3. #23 Alex-T25, 07.05.2007
    Alex-T25

    Alex-T25 Guest

    Falsche Fehlermeldung? :D

    Ich tippe:
    Raildruckproblem oder Einspritzventilzusammenhang.....
     
  4. #24 mk5808775, 08.05.2007
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    mk5808775 Kaiser

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    Leider ist mein H?ndler nicht von der M?glichkeit der "falschen Fehlermeldung" ?berzeugt und m?chte am liebsten alle Gl?hkerzen tauschen. ?(
    Bevor ich jetzt aber locker ?100-150 ausgebe, kippe ich lieber mal eine Pulle Liqui Moly Super Diesel Additiv (bitte jetzt keine Diskussionen, ich halte ja auch nicht viel davon, aber es ist mir lieber als mal auf bl?d alle Gl?hkerzen wechseln zu lassen, vielleicht ist ja nur eine Gl?hkerze durch die Kurzstrecken verkokt) in den Tank, lasse beim halb leergefahrenen Tank den Fehler zur?cksetzen und schau mal ob ich dann wieder den selben Fehler erhalte (wenn ?berhaupt).
    Ich glaube wirklich nicht, dass nach nur 3,5 Jahren und 40000km (durchschnittlich 950km pro Monat) die Gl?hkerzen defekt sind. Mich w?rde mal schwer interessieren, wie sich das in den Avensis Taxen (die bei mir am Ort massenhaft herumkurven) verh?lt. Bekommen die vom Werk aus mit der Taxi Ausstattung "bessere" Gl?hkerzen verpasst?!

    Viele Gr??e

    Matthias
     
  5. #25 Avensisfreund, 08.05.2007
    Avensisfreund

    Avensisfreund Guest

    spar die kohle und tanke einfach mal Premuimdiesel das macht sicherlich mehr Sinn als 10? f?r Wundermittel in den Wind zu schiessen. Genau diese Kraftstoffe verhindern die verkokungen. und ne Tankf?llung kostet 5? mehr
     
  6. #26 mk5808775, 08.05.2007
    mk5808775

    mk5808775 Kaiser

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    Eins von beiden werde ich machen. Die Pulle LM kostet au?erdem auch nur ?5 und bei Premiumdiesel (mehr Leistung, weniger Verbrauch, weniger Emissionen) bin ich mehr als skeptisch, aber darum geht's hier ja nicht. [​IMG]
    Beim D-CAT mag Premiumdiesel etwas bringen, beim D4D bringt's nichts (auch schon seitenweise im Forum diskutiert).
     
  7. #27 goescha, 08.05.2007
    goescha

    goescha Foren Gott
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    Hallo

    bei meinem AV sind noch die original Gl?hkerzen drin 8o :]

    Gru? G?tz
     
  8. #28 mk5808775, 08.05.2007
    mk5808775

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    goescha schrieb am 08.05.2007 22:32
    Hallo

    bei meinem AV sind noch die original Gl?hkerzen drin 8o :]

    Gru? G?tz


    Hi!

    Na wenigstens das eine Teil ist an Deinem AV noch nicht getauscht worden! Is doch auch nicht schlecht! :D ;)

    Viele Gr??e

    Matthias
     
  9. #29 goescha, 09.05.2007
    goescha

    goescha Foren Gott
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    Hallo

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] Ja ja mach Dich nur lustig ;( ;(

    Gru? G?tz ;)
     
  10. #30 mk5808775, 09.05.2007
    mk5808775

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    goescha schrieb am 08.05.2007 23:17
    [​IMG] [​IMG] [​IMG] Ja ja mach Dich nur lustig ;( ;(



    Hi!

    Nur um Dich zu beruhigen: alle T?rverkleidungen klapperten bei meinem AV wie verr?ckt und ich hab sie in nervigster Kleinstarbeit (und 5 Meter Tesa Fensterdichtungsband) wieder ruhiggestellt. Nicht nur Dein Avensis klappert... :] ;( :D

    Viele Gr??e

    Matthias
     
  11. HALAMU

    HALAMU Guest

    Hi,

    im Internet gibt es gute H?ndler die OBDII Schnittstellentester und Fehlercodeausleser/-reseter f?r ca. 40-60? verkaufen. Legt Euch sowas zu und lasst Euch in Zukunft nicht von Euren Werstattmeister verarschen!!
    Fehler k?nnt Ihr dann selber l?schen bzw. identifizieren.
    Bei Toyota ist doch bekannt,da? die Software der ECU des ?fteren spinnt und dann Fehler erzeugt. Es gibt auch updates f?r die Sofware aber wohl nicht in Germany nur in USA oder wollen unsere nicht??
    mfg
    HM
     
  12. #32 mk5808775, 15.05.2007
    mk5808775

    mk5808775 Kaiser

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    Hi Leute,

    am Freitag kommt mein Christbaum - ?h... Avensis - in die Toyodler Werkstatt. Der WM meint, dass vielleicht auch nur ein Relais defekt ist, aber das muss er erst mal abchecken.
    Wenn's was neues gibt melde ich mich wieder.

    Viele Gr??e

    Matthias
     
  13. #33 Alex-T25, 16.05.2007
    Alex-T25

    Alex-T25 Guest

    Tja in den USA gibts aber auch ein deutlich besseres "Garantierecht" als bei uns.

    Obwohl wir ja f?r die Autos ja generell mit am meisten zahlen,schaut man sich mal den Preis einer M-Klasse in Deutschland und in den USA an,da kommt man sich total ver?ppelt vor.

    Bin ja mal gespannt was da jetzt dur Ursache f?r den Tannenbaum sein soll.

    Meiner ist jetzt still.

     
  14. Gast

    Gast Guest

    Leider habe ich diese drei Leuchten auch kennen ge


    Habe einen D4D 01/2007 5400 km 126 PS schon der zweit TOYO Avensis , der erste Rostet schon nach 35 Monaten, und jetzt der Frust mit den drei Lampen bei dem zweiten Avensis.

    Laut Werkstatt Fehlercode 0400, ein Sensor (RST?? glaube ich), also 2 Tage Werkstatt zur Fehler suche und beseitigung.

    Auto endlich wieder, aber keine Leistung und der Motor ist laut, also habe ich das Fahrzeug gleich stehen lassen. Neue Fehlerdiagnose = neue Software f?r das Steuerger?t, aber leider l?sst sich die neue Software nicht auf das alte Steuerger?te einspielen. Naja also wieder zwei Tag Aygo fahren bis zum neuen Steuerger?t.

    Also hole ich den TOYO endlich nach 8 Tagen ab bzw. 6 Werktagen, steige in mein Auto UND??? Die drei Lampen leuchten wieder HURAAAAAAAAAAAAA!!!

    Naja meine Frust kann man sich ja wohl vorstellen. Also die Werkstatt wieder ran, angeblich hat das Steuerger?t den Code f?r den Kat nicht angenommen. Code neu rein und l?uft.

    Ich hoffe erl?uft jetzt noch ein bischen l?nger.

    Bin echt gefrustet.

     
  15. #35 mk5808775, 18.05.2007
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    mk5808775 Kaiser

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    Hallo,

    bin zur?ck vom H?ndler, vier Gl?hkerzen reicher und ?190 ?rmer...
    Bei meinem Avensis waren bei l?cherlichen 40.000km drei (!) Gl?hkerzen defekt. Bei Plusgraden startet der Avensis auch mit nur einer GK einwandfrei, kritischer w?r's da wenn es k?lter gewesen w?re. Ich fahre zwar ?berwiegend Kurzstrecken (4x 15km Mo-Fr am Wochenende nat?rlich mehr :D), aber trotzdem sollten die GK l?nger halten, meinte der Werkstattmeister.
    Der Fehlercode war P0380 "Gl?hkerzen Heizungsschaltkreis A".
    Kosten: Gl?hkerzen 4x ?19,04 + Arbeit ?82,68 + M?rchensteuer ?30,18 macht ?189,02.
    Es wurden alle GK erneuert und jetzt ist erst mal wieder alles okay.

    Viele Gr??e

    Matthias

     
  16. #36 mk5808775, 07.06.2007
    mk5808775

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    Hallo!

    Letzten Monat wurden bei meinem AV alle Gl?hkerzen ausgetauscht (3 waren defekt, siehe oben :D). Nun war ich eben beim Tanken und habe festgestellt, dass der Durchschnittsverbrauch mit den 4 neuen GKs um einen halben Liter gestiegen ist und der BC - sorry - Sch?tzeisen nun sogar 1,1l/100km weniger anzeigt (sonst war der immer ziemlich genau nen halben Liter unter dem Realverbrauch) und sich 4x selbstst?ndig resettet hat (nein ich parke nicht an einem Berg, sondern im Parkhaus, am selben Platz wie immer ;) ).
    Mal sehen was noch kommt. ?(

    Viele Gr??e

    Matthias
     
  17. Gast

    Gast Guest

    Mist, jetzt leuchten nach 53.000 km die 3 Lampen bei meinem 2,2 D-Cat auch auf!!
    Der Schalter TRC OFF l?sst sich nicht bedienen, leuchtet zumindest auf Knopfdruck nicht...

    Bin mal gespannt was das ist! Wenn da was gr??eres Defekt ist nach 1,75 Jahren werd ich skeptisch. Glaub die Kiste vertr?gt hohe Autobahngeschwindigkeiten nicht...da waren andere Marken deutlich l?nger am Leben auch wenn man sie voll ausfuhr.

    Naja, vielleicht ist es ja "nur" ein Marderbiss oder ein Stecker der ne Macke hat...so wie ich das lese sieht es aber so aus, als ob diese Symptome immer der Anfang vom Ende sind und nie mit einer kleinen L?sung behoben werden.
     
  18. Gast

    Gast Guest

    Soooo...bl?de Mistgurke der Avensis. Nachdem beim ersten mal die 3 Lampen aufleuchteten und der Marder schuld war....nachdem ich den Hinweis dazu gab, es k?nnte vielleicht ein Marder sein, schien sich der Werkstattmensch dankbar darauf zu st?rzen und machte den Marder verantwortlich. 8 Kabel angeblich durchgebissen, aber toll jetzt hab ich Wellrohre drum und f?r 190 Euro alles super. Leider kamen die 3 Lampen 3 Wochen sp?ter wieder nach 200 Kilometer auf der Autobahn. Ich glaube die Gurke h?lt l?ngere Strecken am St?ck mit durchgetretenem Gaspedal bei ?ber 30 Grad Au?entemperatur nicht durch! Er verlie? mich mitten auf der Autobahn, Notlaufprogramm, maximal 120 Km/h noch m?glich, kein Durchzug mehr. Nach ein paar Minuten Pause am n?chsten Rasthof leuchteten zwar die Lampen noch, aber die Kiste fuhr wieder normal. Jetzt ist er in der Werkstatt und ich bin gespannt welche Begr?ndung diesmal f?r den Ausfall herh?lt...55.000 Kilometer lief alles glatt und jetzt kackt die Kiste dauernd ab. Hat jemand noch so ca. 30.000 Euro ?brig damit ich ihn verticken kann und mir den A5 holen kann =) ???
     
  19. #39 Avensisfreund, 18.07.2007
    Avensisfreund

    Avensisfreund Guest

    Habe auch vor reichlich ner Woche die 3 Lampen auch leuchten sehen, das war bei 40000km. Auto fuhr normal weiter, Fehler war Gl?hkerzen tauschen. Eine Woche sp?ter geschah dann der Tausch und nun ist alles wieder ok, gemacht wurde alles auf Garantie. Einen Tag vor dem Tausch war auch der Durchzug mit einen mal weg, f?hlte sich an wie beschleunigen im 5 Gang bei 40 kmh obwohl der 3. Gang drin war. Nach 2 Stunden Pause ging es wieder normal weiter.

    Peter
     
  20. #40 mk5808775, 19.07.2007
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    Hi! Trag dich doch bitte hier ein mit kurzer Beschreibung.

    Vielen Dank!

    Matthias
     
Thema: Die "drei Lampen" - TRC, VSC und Motorkontrolle
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