Diagnosesoftware für den Hausgebrauch

zwischen 15 und 35€ vermutlich nur die Version, beim 130€ bin ich mir nicht sicher.
Manche Kabel sind nicht so gut und stinkend langsam, aber für 20€ absolut ok, für die selbsthilfe
Sind eh alle "illegal"

 

kann man solchem Zeug trauen?
Ein Scanner zum reinen Datenauslesen ist ja die eine Sache (hab ich auch einen), aber Einstellungen im Steuergerät ändern geht doch schon ne Ecke tiefer...

 

Klar kann man, die Adapter machen nicht viel anderes als eine serielle Verbindung (Vereinfacht gesagt, mir ist schon klar, CAN-Bus) mit der OBD-Schnittstelle und damit dem Auto aufzubauen. Dann schickt die Software darüber Befehle an das Auto. Die Software ist Techstream, also original Toyota. Nur an die allerneuste Version kommst man darüber selten heran, bzw ist die noch nicht mit Privatnutzern "kompatibel gemacht wurden"

 

und die Software ist auf den Mini-DCs, die da als CD-Treiber tituliert werden...?

 

Jup, meist inklusive einer zusätzlichen EXE, wo ein paar Byte durch einader gekommen sind, so dass es auf wundersamer Art und Weise keine Lizenzabfrage gibt

 

ist für nen Zwanni ja fast mal einen Versuch wert ... nur um mal rumzuspielen
Hab noch ein altes Samsung Netbook mit Win7 32 bit ... sollte ja gehn.
Wollte am Yaris die LL-Drehzahl ein bissl hochdrehen ... der krebst da teilweise mit 580 U/min rum, wenns Licht an ist noch weniger.

 

Sie haben PN

 

Du kannst die leer Laufdrehzahl aber nicht anheben. Du kannst da normalerweise auch nix Flaschen oder so.

 

Mit dem Kabel, welches ich mal hatte, konnte ich nichtmal die ID der RDKS Sensoren speichern, nur auslesen...
Die Möglichkeiten waren gering, vielleicht lag es aber am Kabel/ Techstream.

 

Ich hatte mir bei Aliexpress auch so ein Kabel besorgt. Du kannst die alte Techstream Version direkt von Toyota herunterladen und ohne Aktivierungsschlüssel nutzen: http://streamtechdoc.toyota-motor-europe.com/techdoc3/GTS+OTHER+PC/GTS_10.00.028_NDSI.exe
Die von der CD würde ich auch nicht unbedingt nutzen. Wenn du ein Betriebssystem mit 64 Bit hast, dann musst du die Treiber manuell ibstallieren. Da gibt es aber gute Anleitungen für. Es sollte alles gehen außer Reifendrucksensoren einspeichern. Da müsstest du schon die teuren über 100€ kaufen.

 

sollte imho eigentlich per Software möglich sein... ich werds jedenfalls versuchen. Wenns nicht geht, habsch Pech gehabt...

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Diese Sachen sind fest im Steuergerät einprogrammiert. Diese Programmierung kannst du im Normalfall nicht ändern, würde mich zumindest wundern, weder im Corolla Verso DCat noch im RAV noch im Yaris XP13 kommst du mit techstream so weit ins System.

 

Ich glaube auch nicht, dass das geht. Bis jetzt sind mir in Techstream nur die freischaltbaren Funktionen übern Weg gelaufen. Ich finde die Software aber auch extrem unübersichtlich. Kann also sein, dass ich da etwas übersehen habe. Bei VCDS für VAG ist das viel besser gelöst. Da gibt es auch wesentlich mehr Funktionen. Ich weiß, dass VCDS nicht von VW direkt ist aber selbst die originale Software von VW (ODIS) soll verhältnismäßig übersichtlich sein v.a. durch die geführten Funktionen.

 

womit dann...?
Von Opel kenn ich das noch, da ging das Anpassen der Leerlaufdrehzahl mit dem Tech2 beim fOh... nur bei meinem 94er Astra F ging es nicht.