Dauertest bei Freie Fahrt/ARBÖ

Diskutiere Dauertest bei Freie Fahrt/ARBÖ im Toyota in der Presse Forum im Bereich Avensis Drumherum (T22, T25 und T27); http://www3.arboe.at/ARBOE/arboeFF.nsf/dbdocs/13C2B7825A5BB9BCC1256EFB0050EC75?OpenDocument Interessant sind auch die darin enthaltenen Links...

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  1. #1 HerrT, 27.09.2004
    HerrT

    HerrT Routinier

    Dabei seit:
    19.09.2003
  2. #2 Worm, 27.09.2004
    Worm

    Worm Guest

    Danke für den interessanten Link.

    Markus
     
  3. #3 Prog, 27.09.2004
    Prog

    Prog Foren Gott
    Administrator

    Dabei seit:
    15.03.2004
    Ort:
    Sulzbach/Taunus
    Fahrzeug:
    Auris Touring Sports 1,6-l-D-4D Executive 112 PS (Bj. 02/2016) Aktuell 96000 km
    Verbrauch:
    Ist schon wirklich sehr interessant, wie unterschiedlich die Tests doch in ihren Ergebnissen sind (erinnere mich noch an den Test, in dem der AV so zerrissen wurde!!)!
    Was mich aber erstaunt ist der aus meiner Sicht recht hoch kalkulierte Restwert des AV mit 39% nach 5 Jahren! Ist das realistisch?? Sicher schwer zu sagen, mir sollte es jedoch Recht sein (wären in meinem Fall immerhin etwa 11000 Euro, da hatte ich Schlimmeres befürchtet)!!

    Prog (der solche Tests immer wieder gerne liest)
     
  4. #4 ck, 27.09.2004
    ck

    ck Guest

    @ Alex

    Auch von mir danke für den Link, sehr aufschlussreich!!

    Die Havariekosten sind ja erstaunlich hoch.

    [​IMG]

    Dabei wirbt Toyota sogar mit den günstigen Reparaturen: Zitat: Durch die innovative Karosseriekonstruktion fallen bei einem leichten Frontal- oder Heckaufprall nur sehr geringe Reparaturkosten an. So bleiben zum Beispiel bei einem üblichen Frontal-Auffahrunfall in der Stadt mit rund 15 km/h die tragenden Karosserieteile des Avensis verschont, da die Aufprallenergie in drei Stufen abgebaut wird. Zudem sind Bauelemente wie die Frontscheinwerfer so konstruiert, dass sie bei einem Aufprall, ohne beschädigt zu werden, nach hinten nachgeben können. Dies honorieren auch die Versicherungen, die die 4-türige Avensis 1,8-l-Limousine in die Vollkaskostufe “14“ einordnen. Dies ist der günstigste Wert in dieser Klasse.
    (http://www.toyota.de/showroom/avensis_2003/kce_5.html)

    ck.

     
  5. #5 jojo, 27.09.2004
    jojo

    jojo Guest

    Also erlicherweise bin ich auch verwundert, allerdings habe ich mir heute die Preise für Bremsklötze vorn besorgt und jetzt wundert mich nichts mehr.
    85,- euro
     
  6. #6 HerrT, 28.09.2004
    HerrT

    HerrT Routinier

    Dabei seit:
    19.09.2003
    @ck

    In deinem Zitat steht ja nur, daß bei einem Auffahrunfall nicht so viel kaputt werden soll. Also sollten eigentlich gar nicht so viele Teile ausgetauscht werden müssen wie in dem Vergleich [​IMG]


    Alex
     
  7. #7 Yami, 28.09.2004
    Yami

    Yami Fortgeschrittener

    Dabei seit:
    07.02.2004
    Zitat:Also erlicherweise bin ich auch verwundert, allerdings habe ich mir heute die Preise für Bremsklötze vorn besorgt und jetzt wundert mich nichts mehr.
    85,- euro

    warum hast du Vergoldete Bremsklötze gekauft [​IMG]
    und wo
    Gruß Yami
     
  8. #8 ifm, 09.10.2004
    ifm

    ifm Guest

    Folgendes ...Zitat:Bordcomputer, die den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs anzeigen, wecken den Ehrgeiz des Autors. So auch im Toyota Avensis: Mit 5,6 und 5,8 Liter Dieselöl auf 100 Kilometer tastete er sich gegen Ende des Dauertests an die ziemlich rekordverdächtigen 5,4 Liter heran, die ein Kollege im April erreicht hatte.... laesst mich schon fragen, ob er den Avensis gefahren hat oder wirklich aufmerksam beim testen war [​IMG]
    [​IMG]


    Ingo
     
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