Das leidige Thema Xenon

Ist zwar traurig, aber Scheinwerfer halten nun mal nicht in allen Fällen nicht ein Autoleben lang. Auch bei anderen Marken verabschieden sich die Xenon- sowie die normalen Scheinwerfer. Bei meinem waren nach acht Jahren die Xenonscheinwerfer fertig (trübe Linsen, erblindendes Plexiglas). Bei meinem Kollegen wächst in den BiXenonscheinwerfern seines 2004er A4 ein nettes grünes Feuchtbiotop.... Bin mal gespannt, was der Austausch bei BiXenon dann kostet.

 

Das einzig gute ist, dass die Zeit für uns ist, d.h. mit der Zeit wirds preiswerter.

 

Hallo!

Das Xenon Brenner nicht ewig halten, versteh' ich. Aber die SW-Linsen???!!!
Was kommt als nächstes: Die Türen fallen nach 200tkm ab, das Nummernschild nach 250tkm???

Das ist m. E. ein Material- und/oder Konstruktionsfehler, der nix mit der Laufleistung zu tun hat. Wie war das: "Qualität erleben" = "Bin ich billich drangekommen"

Gruß,
Uwe

 

Und es gibt noch einen Nachteil die Scheiben sind aus Kunststoff und werden dann nicht von den Steinen durchgeschossen - dann würd das teil nämlich die versicherung zahlen

 

Naja, fahren doch immer mehr mit Xenon rum, ist also in absehbarer Zeit nix besonderes mehr und wenn immer mehr Leute das haben, die Brenner und die ganze Technik also in größeren Stückzahlen produziert wird, wirds halt billiger.

 

Zitat:
goescha schrieb am 13.02.2008 20:00
Hallo

irgendwo hab ich mal gelesen, dass Xenonscheinwerfer ca. 100000km halten. Da bist Du ja dann leicht drüber. Und auch bei einem Toyota halten die Teile nicht ewig.

Gruß Götz

´nabend.
Also wenn das der Fall wäre würde ich mir kein Fahrzeug mehr mit Xenon kaufen!!!!!!!!!!!!

@Ernstl01: Die Brenner hab ich ja vorher schon mal gegen die Philips CM getauscht und nun natürlich auch wieder eingebaut!!!!

Also mein nächstes Fahrzeug wird mit Sicherheit kein Toyota mehr mit Xenon sein, wie schon erwähnt mit meinem Firmenfahrzeug der nun locker fast die dreifache km-Leistung hat hab ich bis heut keine Probleme!!

MfG ManoP8

 

Kein Toyota mehr mit Xenon?
Hmmm, also ich habe meinen zwar noch nicht allzu lange, aber ich werd mir nie wieder einen ohne holen.

 

Hallo Avensis Fans, muß noch einmal auf das Thema Xenon zurückkommen. Ich habe mittlerweile verschiedene Fahrzeugfabrikate mit Xenon gefahren (bis heute morgen noch einen A6, mit ausgezeichneter Beleuchtung übrigens) und nicht Eines davon hatte so eine grottenschlechte Beleuchtung wie unser Avensis D-CAT mit Xenon. (mittlerweile 85 TKm)
Dies ist ein bis jetzt unerledigter Mangel an unserem Fahrzeug, wegen dem ich mir die Finger an Toyo wund schreibe. Es ist unglaublich, wie gefährlich dunkel ( damit meine auch "dunkel", und nicht zu tief eingestellt) diese Funzeln sind.
Die Höheneinstellung bringt gar nichts, stockdunkel. Wir bekommen nun, nach unendlichen Schreiben, Telefonaten, Gutachterandrohung, und was nicht alles, in der kommenden Woche 2 Scheinwerfer, incl. neuer Xenon-Brenner. Alle neuen Teile haben geänderte Teilenummern gegenüber den zur Zeit verbauten Teilen. Neue Teilenummern gibt's es nur nach Änderungen, so die Werkstattauskunft. Alles auf Kulanz. Das macht Toyo nicht, weil ich so toller Hecht bin, sondern weil man weiß. daß da richtig gefährlicher Murks in Umlauf gebracht wurde, da bin ich mir sicher. Außerdem hat der Freundliche einen sog. Service Letter von Toyo gefunden, in dem das Phänomen mit miserabler Ausleuchtung beschrieben wird. Ich berichte nach dem Einbau wieder.
Also liebe Lichtleidensgenossen, nicht aufgeben. Lasst Euch von den "einfach nur höherstellen Ratschlägen" nicht nerven. Es ist möglich, daß das Licht viel zu dunkel ist, und daran sollte man sich auch nicht gewöhnen, wie manche es hier berichten.

VG
Norbert

 

Also mir hat das letztens auch mal ein BMW Fahrer gesagt, dass mein Xenon echt dunkel sei, aber bei einem direkten Vergleich kam raus, es ist gleichwertig mit dem BMW Xenon.
Ich finds toll.

 

Hallo,

ich bin auch der Meinung, dass es besser sein könnte. Gebe es auch bei jedem Besuch beim Freundlichen immer wieder zum Besten. In einer hell beleuchteten Großstadt bekommt man es ja nicht so mit. Aber auf einer stockfinsteren Landstrasse habe ich schon in besser ausleuchtenden Autos gesessen. IN der Stadt merke ich es, weil ich noch nicht mal die Katzenaugen der parkenden Autos zum leuchten bringe. Während meiner letzten Inspektion wurde ja der Sensor für die Leuchtweitenregulierung gewechselt. Es kam vorher die Leuchte dafür im Cockpit. Mal sehen, ob es daran lag und die SW vielleicht jetzt etwas weiter leuchten.

CU
Frank

 

Bei meiner nächtlichen Pobefahrt mit einem Facelift in diesem Sommer hatte ich nicht den Eindruck, dass die Xenons zu dunkel wären, die Helligkeit fand ich sogar gut. Doch waren auch hier die SW zu tief eingestellt und die Reichweite daher nicht so berauschend. Hat Toyota denn die Xenons im Zuge des Facelifts (oder wann auch immer) mal verbessert/verändert?

 

ich hab das hier aufgetan: Xenonlicht FAQ

wenn bekannt, bitte nicht verprügeln. ich war froh um die infos.

besonders hell finde ich mein xenon auch nicht. andere kommen mir heller vor!


mfg rohoel.

 

Also in meinem A4 war das Xenon mit Taglichtbetrieb 189tkm alt ohne defekt,im AV jetzt 165tkm alt.

Das Xenon billiger wird,glaube ich nicht,Xenon ist eigentlich überholt.

Ein LED Scheinwerfer ist spritsparender,billiger herzustellen und weniger anfälllig.
Einzig teurer ist er momentan wegen der erstmal zu erwirtschaftenden Entwicklungskosten.

 

Hmm, bitte helft mir mal, die Elefantenherde auf meiner Leitung zu vertreiben:

Zur optimalen Einstellung der Scheinwerfer sollte während der Justierung der Tank möglichst leer sein, das ist schonmal klar. Doch sollte auch der Fahrersitz dabei besetzt sein?

Wäre für eure Hilfe sehr dankbar!

 

Hallo
Ich habe kein Xenonlicht,ist aber interessant zu Lesen.

MfG.Hansi

 

in der Tat sehr interessant, hilft mir bei meinem Problem aber leider nicht weiter.

 

Ich kenne eigentlich keine Vorschrift über die Tankfüllung.

Ja, und zwar mit 75 kg.
Wichtig ist noch der korrekte Luftdruck in den Reifen.
Schau 'mal hier

Gruß, Robert

 

Dankeschön. Vorgeschrieben ist es auch nicht, aber zweckmäßig - und eben auf die Zweckmäßigkeit will ich mit meiner Frage hinaus.