CYTY-VERBOT für STINKER z. B. in Düsseldorf

[style=font-family:arial;]Info aus BILD Düsseldorf vom Mittwoch, den 27.09.06:


Hi Ihr Feinstaub-TOYODLER![/style]

[style=font-size:10pt;]Das Straßenverkehrsamt vergibt Plaketten (ca. 15 €) in
drei [/style][style=color:orange;]verschiedenen[/style] [style=color:red;]Farben[/style]
anhand der Schadstoffklasse im Kfz-Schein!

[style=color:limegreen;]GRÜN[/style]
heißt "sauber!"
= freie Fahrt für Benziner mit geregeltem Kat und
moderne Diesel mit Euro 4.

[style=font-size:15pt;]GELB[/style]
heißt "nicht optimal!"
= für ältere Benziner und Diesel mit Euro 3-Norm und
Diesel mit nachgerüstetem Rußpartikelfilter.

[style=font-size:15pt;]ROT[/style]
heißt "schlechter!"
= für Uralt-Diesel mit Euro 2.
Das ist die Schadstoffgruppe, die gerade noch so in die City darf....

[style=color:tomato;]Wer ein Auto hat, das gar keine Plakette bekommt,
darf nicht mehr in die Sperrzone! [/style]


[style=color:limegreen;]Gruß Buerzelbaerchen,
der mit grüner Plakette und ohne Nachrüst-Partikelfilter
feinstaubend in die Altstadt dieselt! [/style]

 

Gibts dann mit Partikelfilter ne Gelbe Plakete?
Wäre ja nach Deutschem Amtsgehabe absolut korrekt,weil fällt ja dann unter "Diesel mit nachgerüstetem Filter"

Lustig finde ich aber,das es nach diesem Plakettensystem egal ist ob man nen Filter hat oder nicht

 

Jede Stadt eine eigene Plakette? Klasse!
Wo kleb ich die denn bloß alle hin...?

BESCHEUERT! Amen!

Oldi

 

Ihr habt etwas übersehen:
[style=font-family:arial;]Info aus BILD Düsseldorf vom Mittwoch, den 27.09.06:
...[/style]


Warten wir es erst mal ab...

Ich denke, wenn überhaupt, macht eine Plakette nur städteübergreifend wirklich Sinn.


Heino (gemelkter Autofahrer )

 

Also mal offen und Ehrlich,unabhängig davon ob ich den in die Sperrzone dürfte oder nicht,wärs mir die 15 Euro nicht wert so den ich nicht unbedingt in diese Zone rein müßte.

 

Ich frage mich auch, warum diese Aufkleber nicht kostenlos verteilt werden können!
Schließlich sollen doch die Autofahrer zur Kasse geben werden, die die "schmutzigen" Autos fahren!
Gut die müssen zwar draußen bleiben, aber verdienen tun die Städte an den sauberen Autos...

 

Hallo,
ich würde diese Plakette nur unter Zwang kaufen. Ein Euro4-Auto bleibt schließlich ein Euro4-Auto, auch ohne Plakette. Was soll denn passieren? Ein Knöllchen, wenn man doch in die Stadt rein fährt? In dem Fall ist ja ganz klar Widerspruch angesagt.
Gruß Alfred

 

Schlage vor, die Besitzer der "Dreckschleudern" müßten entsprechende Plaketten kaufen
und an ihren Autos anbringen.
Mit einer solchen Plakette dürfte man dann eben nicht in die Stadt".

Aber wahrscheinlich gibt es in Deutschland eben einfach mehr saubere Autos und der
Zusatzverdienst wäre zu gering.

Nur darum geht es doch wohl.

ex[style=font-size:54pt;]i[/style] (heute polemisch)

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style][style=font-size:54pt;]i[/style]

 

Zitat:
Ex 626 schrieb am 29.09.2006 14:54
Dann frage ich mich, wieso ich nicht meine Haftpflichtzahlungen einstelle. Mein Nummernschild am Auto behalte ich und komme damit durch, spätestens bis zum nächsten TÜV oder eben bis zur nächsten Verkehrskontrolle.


Wenn du aber dein Haftpflichtversicherung kündigt, wird das umgehend dem Straßenverkehrsamt gemeldet und dann dauert es nicht lange bis dir jemand die Plaketten abkratzt...


Bei den Umwelt-Aufklebern mag es ja sein, dass die Kommunen nicht weiter daran verdienen - trotzdem müssen die Fahrer von sauberen Autos zahlen und das finde ich schlicht doof! Sollen diese Aufkleber doch von den höheren Steuersätzden finanziert werden, die die Euro 1 & 2 Autos zahlen müssen!

 

Zitat:
Suitcase schrieb am 29.09.2006 14:45
Ich glaube nicht, dass irgendeine Kommune an dieser Plakette Geld verdient. Die Personalkosten für die Schbearbeiter dieser Sache dürfte bei ca. 0,70 Cent pro Minute liegen. Wenn man mal eine durchschnitliche Bearbeitungsdauer von 10 Minuten rechnet dann ist man schon bei 7 Euro ohne Kosten für die Plakette selbst.




Hallo
Die Sachbearbeiter haben aber ein gutes Gehalt!Die Plakette ist doch nur ein Centartikel.Beim Knöllchen von 15 Euro gibt wohl auch der Sachbearbeiter den Rest dazu,bis es sich rechnet?Es geht sehr wohl wieder um Mehreinnahmen.Mein G-KAT Aufkleber hat auch nichts gekostet.Nur beim Scheibenwechsel habe ich dann einen neuen gekauft(5 DM).
Die Kommunen bekommen immer weniger Geld vom Bund,also müssen sie zusehen wo sie etwas herbekommen.Dann fahren viele einkaufen zu den den grossen Einkaufcentern am Rande der Stadt.Schlecht für die Geschäftsleute der Innenstädte.
Aber wahrscheinlich lassen die Politiker sich doch noch was besseres einfallen,wie sie an mehr Geld rankommen(Maut usw.)
MfG Hansi

 

Weshalb 3 Plaketten? Gehts nicht nur darum, ob man in der Stadt fahren darf oder nicht? Also grün und rot hätte doch gereicht oder?