Brummen/Vibrationen ab 40 km/h

Hallo,

mein erstes Posting hier und gleich ein Problem. Ich fahre einen T25 Baujahr 09/2004 Benziner 1.8 96kW, aktuell sind 198000 km auf der Uhr. Bis auf einen Wildunfall nichts gewesen an dem Auto, also schon mal Top.

Nun habe ich aber seit ein paar Tagen folgendes Problem bzw. beobachtet. Ab ca. 40 km/h hört mein ein monotones Brummgeräusch, unabhängig vom Motorgeräusch. Das Brummgeräusch ist abhängig von der Geschwindigkeit, besonders laut bei 80 km/h, ab da werden dann die Fahr- und Windgeräusche lauter und man hört es kaum noch. Besonders auffällig ist es beim ausrollen, wenn ich z.b. im 5. Gang mit 80 mit Schubabschaltung dahinrolle ist es recht auffällig. Es ist unabhängig von der Drehzahl, also 80 im 4. oder 5. Gang macht keinen Unterschied bei der Höhe und Lautstärke des Brummgeräusches. Auch ist das Geräusch ständig vorhanden, egal ob bei Geradeausfahrt, Links- oder Rechtskurve.

Was könnte das sein? Radlager, obwohl die Symptome nicht recht dafür sprechen?

 

Erstmal herzlich willkommen im Forum.

Also zu deinem Problem würden mir auf anhieb entweder der Luftfilterkasten oder die Auspuffanalge einfallen. Dazu findest du hier im Forum auch Beiträge. Dass es das Radlager ist, kann ich mir auch nicht vorstellen. Das Brummen würde man ja ansonsten ständig hören. (Bin jedoch kein Fachmann)

Fahr einfach mal zu einer Werkstatt und lass nachschauen ob was ausgeschlagen ist oder zu viel spiel hat.

Gruß
Eddy

 

Habe mir hier schon ein paar Themen bezüglich Luftfilterkasten und Auspuff durchgelesen. Aber irgendwie passt mein Problem nicht zu diesen Beschreibungen.

Ab 40 km/h ist das Geräusch ja immer da. Es kommt mir so vor, als ob da irgendwo etwas vibriert. Ich bin auch der Meinung, dass seit dieses Geräusch vorhanden ist, man eine ganz feine Vibration auf dem Gaspedal spüren kann.

Da ein Nebelscheinwerfer jetzt nochmal gewechselt wird, kann man ja gleich danach noch schauen.

Edit:

Komme gerade aus der Werkstatt, Radlager vorn rechts defekt. Hat noch kein Spiel, nächste Woche Montag kommt dann aber ein neues rein.

Ich hoffe mal, dass jetzt nicht so langsam nach fast 200.000 km die großen Probleme los gehen.

 

200Tkm, Radlager und "großes Problem"... hallo??!
Sind nunmal einfach Verschleißteile und bei 200Tkm würde ich mir da keinen Kopf drum machen...
Genauso wie Stoßdämpfer, Traggelenke, Stabiverbinder, Spurstangen/Axialgelenke, etc...

 

Ich weiß, dass bei einer Fahrleistung von 200.000 km ein defektes Radlager nichts wildes ist. Ich hoffe nur, dass nach all den Zeit ohne irgend welche Probleme die ganzen Sachen anfangen gehäuft aufzutreten, heute ein Radlager, morgen ein Stoßdämpfer usw. Mein Ziel sind ja min 270.000 km, das hat mein Escort damals auch geschafft.

 

Dann mach neues Radlager rein.
Eventuell schaffste dann die 270.000 ........

 

Mein T19U BJ/EZ '96 hat zZ 278.000km drauf... naja, zum 280Tkm Service werma dann mal 4 neue Stoßdämpfer, Axialgelenke, Bremsscheiben & Klötze sowie neue Bremsschläuche vorne andenken... ggF vielleicht auch gleich ne Auspuffanlage...
Ahja: Radlager war bis dato noch keines EX, werde sie aber bei der Gelegenheit dann vielleicht mal beäugen...

 

So, das Brummen ist weg. Lager und Radnabe wurden vorne rechts gewechselt. Das ganz hat dann doch ca. 425 € gekostet.

Aber auf dem Weg zur Arbeite hatte ich heute das Gefühl, das die Spur leicht verstellt ist. Da werde ich wohl nochmal vorstellig werden.

 

hallo an alle,

seitdem ich meinen avensis gekauft habe (12/2010) habe ich ein leichtes aber auf dauer ziemlich nerviges vibrieren im gaspedal.. besonders schlimm bei ca. 130 im 5. gang aber auch bei geringeren geschwindigkeiten/drehzahlen merkt man es

ist dieses problem bekannt bzw. an was könnte das liegen ? und gibt es eine möglichkeit dieses doch auf dauer nervige vibrieren zu beheben ?

 

laut ist da gar nichts.. es ist wie gesagt ein ganz feines vibrieren im gaspedal welches man beim beschleunigen u. auch beim gas halten merkt.. auf der autobahn ist es mir letztens bei ca. 130 km/h noch deutlicher aufgefallen also die vibrationen waren da noch mehr zu merken als z.b. bei 120 km/h