Brummen / Dröhnen

Hallo Zusammen,

mit den eisigen Temperaturen bei uns (taeglich - irgendwas) ist mir aufgefallen das mein 2,0 D4D SW Avensis ein komisches Droehnen / Brummen von sich gibt, wenn ich vom 1 in den 2ten Beschleunige und dann in den 3 Gang. Waherend dem schalten kommt hoert man dieses komische droehnen / brummen, welches von der Fahrerseite kommt, dies hoerte sogar meine Frau auf dem Bsitz.........das Geraeusch verschwindet aber in ab dem 4 Gang.......allerdings wenn man waherend der Fahrt im 3Gang vom Gas geht, kommt dieses droehnen / brummen auch, komischerweise aber nicht beim runterschalten......haben dies mal ueberprueft, aber von draussen hoert man nichts, man hoert es nur im Innenraum und auch wenn alles warmgelaufen ist...
Habe folgendes gemacht:
Kupplung gedrueckt und gleichzeitig Gas gegeben, da kamm diese Geraeusch nicht auch wenn ich nur Gas gegeben (im Leerlauf) habe. Somit kommt es nicht vom Motor und muss was anderes sein, koennte es vielleicht ein teil der Auspuffanlage sein?
Hat da einer ne Idee?
Werde jedenfalls noch zur Wekstatt gehen um dies mal zu ueberpurefen.
Habe bereits im Forum gesucht, aber nichts wirkliches gefunden was mir da weiterhelfen koennte.....und nein es ist nicht mein erster Diesel ;-)

Danke und Gruss,

 

alles klar, vermute das es mit der Kaelte zu tun......werde auf jeden Fall Bescheid geben.

 

Dröhnen vom Luftfilterkasten.
Das hätte man auch über die Suchfunktion gefunden.
Denn von Problemen mit Geräuschen an der Auspuffanlage ist nichts bekannt.

 

Hallo allerseits,

bzgl. des Luftfilterkastens: was sind denn nun die Maßnahmen dagegen, außer in die Werkstatt zu fahren? Das mit dem Abdichten des Ansaugrohres hat schon mal mnicht funktioniert. Dass das Dröhnen vom Luftfilterkasten kommt ist aber sicher, weil wenn ich das Ding festhalte, ist alles ruhig.

Hat jemand noch eine Idee, Erfahrung?

Danke und Gruß

Michael

 

Hallo Michael,

das war bei mir änlich. Luftfilterkasten und Ansaugrohr wurden vor zwei Jahren von der WS mit Schaumstoff gepolstert. Jedoch kam das Dröhngeräusch vor ca. zwei Monaten wieder.
Ich habe mir die Sache mal genauer angeschaut und festgestellt, daß das Ansaugrohr (wird sichtbar, wenn man die vordere Motorraumabdeckung entfernt) trotz Polsterung sehr locker war. Dadurch vibrierte es von unten gegen den darüberliegenden schmalen Sicherungskasten (rechts neben Batterie und Luftfilterkasten).
Ich habe zwischen Plasteansaugrohr und Sicherungskasten von schräg unten einen schmalen Gummistreifen (straff sitzend) geschoben. Seit dem ist das Ansaugrohr fest und das nervende Dröhngeräusch verschwunden.

Gruß Scheune

 

So, ich habe endlich Zeit gefunden, mich mit meinem Luftfilterkasten auseinander zu setzen. Bei mir habe ich interessanterweise etwas ganz anderes entdeckt. Das Dröhnen kam von der Verbindung zwichen dem Luftfilterkasten selbst und der großen Abdeckung für den Filtereinsatz, wo oben das Gummirohr angeschlossen (nicht das Ansaugrohr!) und ein Sensor mit eingebaut ist. Habe jetzt vorläufig kleine Stücke Papier an allen 4 Seiten reingequetscht und den Deckel einfach wieder montiert und mit den 4 Schnellspannern gesichert. Es musste nichts abgeschraubt bzw. demontiert werden, außer dem Deckel selbst (über die silbernen federnden Halterungen / Schnellspanner). Es wichtig darauf zu achten, dass das Papier auf jeder Seite zw. der außenliegenden Kante des Deckels und dem Rand des Luflitterkastens liegt, weil dort berühren sich die Teile direkt Kunststoff an Kunststoff. Im Sommer werde ich eine schönere Variante umsetzen, ein Stück Fensterabdichtband oder so etwas auf die Kontaktfläche aufkleben.

 

Ich glaube, wir meinen hier was anderes

 

Das es definitiv vom Luftfilterkasten kommt, ist klar.
Nur bin ich verblüfft, wieviele Möglichkeiten damit zusammen hängen.
Naja...solange das die Leistung nicht beeinflusst, ist das wohl nicht so schlimm.

Bei meinem Toyota 2.2 D-Cat Bj.2006 hatte ich das auch.
War immer nur im Herbst/Winter zu vernehmen und hörte aber immer bei ca 8 Grad plus auf.Hat mich nicht weiter gestört.

Nur Schade, das Toyota scheinbar bis heute nicht in der Lage ist, sowas werksmäßig abzustellen...traurig...traurig...

 

Das dröhnen hat bei mir auch angefangen. Wenn ich im 2 oder dritten Gang auf Gas drücke und wieder los lassse, ist ein Bröhnen zu hören. Das kann nerven. Aber wenn es bei wärmeren Temperaturen aufhört, kann man damit noch leben.

Sollte man damit zur Wekstatt fahren, oder hat das kein Sinn, weil der neue Luftfilerkasten es auf dauer dann auch bekommt?

Eine andere Frage (kurz nebenbei), wenn ich den Motor starte hört man so ein pfeifen aus dem Motor, genauso wie beim Gasgeben. Wobei es beim Gasgeben normal scheint. Aber im Leerlauf auch schon? Ich mein, das hört sich nicht schlecht an, aber ist das normal?

 

Einen neuen Luftfilterkasten wirst du deswegen wohl nicht bekommen. Versuch das Dröhngeräusch zu lokalisieren und dann mit Schaumstoff abzudichten. Ich habe bei mir den kompletten Luftfilterkasten und das Ansaugrohr demontiert und mit Schaumstoff aus dem Baumarkt unterlegt. Ebenso die Verbindungen vom Ansaugrohr zum Ansauggeräuschdämpfer und vom Ansaugrohr zum Luftfilterkasten. Es war schon erstaunlich wie lose das Ansaugrohr montiert war.

Gruß
Eddy

 

hatte das selbe problem und kann folgendes dazu berichten:

durch die bei niedriger drehzahl erzeugten vibrationen kommt es im bereich des batteriekastens (bzw der autobatteriehalterung) zu den beschriebenen geräuschen. bei mir zwischen 1400 und 1600 umdrehungen.
meine toyotawerkstatt wusste da auch sofort bescheid und hat irgendwas unterlegt oder gedämmt und dann war alles supi

leider musste ich letztens eine neue batterie einbauen und nun ist das geräusch wieder da :mamba:
weiß aber ja, woran es liegt und gucke demnächst mal selber oder lass es bei der nä. inspektion fixen
grüße

 

Hallo sushi75,

wo genau wurde bei Deinem Auto was gedämmt? An der Batteriehalterung oder am Träger? Ich habe nämlich seit dem Batterietausch vor zwei Wochen (wieder auf Garantie) das gleiche Geräusch bei ca. 1600 Umdrehungen.
Vom Luftfilterkasten kommt es dieses Mal nicht. Der ist gedämmt und fest. Es hört sich aber genauso an.

Gruß Scheune