Bioethanolbeimischungen (u. a. Verträglichkeit E5 und E10)

Quatsch, wenn du morgen an deiner Tankstelle 2000 Liter E10 und 4000 Liter E5 verkaufst, beide Sorten den gleichen Herstellungspreis haben, dann ist es egal welche Sorte Du wirklich abgegeben hast.

 

2000 Liter E10 an einem Tag? Glaubst du doch selber nicht
Aber wenn du die 2000 Liter E10 für 4 Cent mehr je Liter als E5 verkaufst, machst du Gewinn... oder nicht?
Wer tankt denn E10? Ich kenne nur sehr wenige... um genau zu sein nur einen
Verticke E10 als E5 und keiner merkt was. Da isses doch wurscht, dass die Herstellung dasselbe wie E5 kostet, wenn du 4 Cent mehr für den LIter bekommst...

Gruß Elvis

 

... hab ich konkret jemanden beschuldigt? Nicht dass ich wüsste... wenn doch, bitte Zitat.

da haben wirs ja schon... Dreck haben "die da oben" alle am Stecken und die Arme der Mineralöl-Lobby reichen weit... ich komme mir in vielerlei Dingen angeschi55en vor. Und es würde mich nicht wundern, wenn hier in D an der Tanke E10 als E5 vertickt wird - wer auch immer dahintersteckt.
Ich weiss ja nicht, wieviel verfallsträchtige Liter E10 noch irgendwo lagern, aber wenn du dafür 4 Cent pro Liter mehr bekommst, als ursprünglich kalkuliert, läppert sich das irgendwo schon. Wir Deutschen fre55en ja schliesslich alles fast klaglos. Und es wäre wohl auch billiger, als es entsorgen zu müssen.

Aber du kannst meine Spinnerei ja gerne mit Fakten widerlegen und mich vom Gegenteil überzeugen - ich bin offen

Gruß Elvis

 

Also, auch wenn ich ungern mit Fakten störe, die Steuer bei E5 und E10 ist gleich.

 

Für die Offenen hier..... E10 ist 4 Cent billiger als E5:o

 

Mehrverbrau nicht berücksichtigt und Risiko Unverträglichkeit und ggf. Langzeitschäden nicht einkalkuliert

der Steuersatz der Mwst ist gleich, die Steuer kann gar nicht gleich sein wenn E10 billiger ist.

Bsp: 1,60, davon 19% Mwst = 0,255Euro
1,56 = 0,249Euro

 

Die Beiträge zuvor beziehen sich auf die Preisgestaltung, nicht auf Kosten oder Risiken.

Schlaumeierpreis für dich, gemeint war natürlich, und das weisst du auch, der Mineralölsteuersatz.

 

...wen juckt die Steuer?
Es geht um das, was auf der Zapfsäule steht und das, was wirklich aus der Pistole rauskommt...
Ich würde kein E10 tanken wollen - nicht absichtlich und schon garnicht unwissentlich, mal abgesehen von den Beweggründen.

Fakt ist doch, dass weitaus weniger E10 verkauft wurdeund wird , als von den "Erschaffern" dieses Teufelszeugs angenommen (Gottseidank haben sich die Autofahrer mal gegen diese Art Bevormundung gewehrt).
Nun lagert doch irgendwo sicher noch eine grosse Menge E10, die unters Volk gebracht werden muss, bevor es "schlecht" wird.
Es gingen ja mal Gerüchte rum, dass sie das Zeug unters E5 mischen wollen... wäre ja soweit noch ok. Aber man hat lange nichts mehr von der E10-Front gehört. Was passiert mit dem nicht verkauften E10? Ich denke, die jubeln uns das heimlich, still und leise irgendwie unter. Darum gehts. Nicht um die Mineralölsteuer.

Gruß Elvis

 

ich bin kein chemiker, aber E10 heisst doch (bis zu) 10% Beimischung. Sollte doch kein Problem sein das mit "reinem" Benzin zu verdünnen bis man wieder bei E5 ist - oder?

 

Hier diskutieren die Blinden von der Farbe. Es gibt kein unverkauftes E10, und es wird auch nichts verdünnt. Die 'E's entstehen aus Benzin und 'Biozusatz'. Gebe ich davon 5% dazu habe ich E5, und bei 10% habe ich........ jetzt ihr!

 

achso - in der Zapfsäule sitzen also ein paar Zwerge, die je nachdem welche Pistole du ziehst, die entsprechende Menge "Bio" dazukippen... und woher nimmst man das Bio? Nuckeln die sich das ausm Daumen?
Muss man E10 vorbestellen?

@papaop
man könnte ja auch das E10 zum E5 dazumischen in einem Mischungsverhältnis, das "verträglich" ist.

Ich bin mir ja nichtmal sicher, ob E10 noch hergestellt wird, wo schon lange klar ist, dass die Mehrheit der Autofahrer es nicht tanken will...

Gruß elvis

 

Nein lieber Elvis, das Königreich Shell, und andere, haben viele Burgen, auch Raffinerien genannt, in denen aus Erdöl Benzin gezaubert wird. Mit magischen Strahlen stehen die Burgen mit den Tankstellen in Verbindung. Wenn in den Kellern der Tankstellen die Fässer langsam leer werden schickt man Kutschen los zum auffüllen. Und in der Burg, ähh Raffinerie, zaubert man dann neues Benzin, äh setzt je nach Bedarf ......

 

aahh - jetzt verstanden ... warum ned gleich so ...

 

Vor einigen Jahren hat Toyota bezüglich E10 wieder einen Gang zurückgeschaltet, denn bei den Direkteinspritzmotoren sind nun nur noch die ab Baujahr 2007 oder 2008 freigegeben, ebenso bei LEXUS.

 

darüber braucht man sich keine Gedanken machen, wenn man den E10-Dreck einfach meidet

 

Beitrag 498 hier angehängt.

Brösel

 

Ich würde es lassen. Ein Arbeitskollege von mir hatte das mal für ein paar Monate getankt. Dann schraubte er den Öldeckel auf.........
Jetzt tankt er wieder Super-Bleifrei.