Avensis T25 Geräusche und Aussetzer an der Lenkung während der Fahrt

Hallo,

da ich nix passendes gefunden habe will ich mal diesen Thread öffnen.
Ich fahre seit ein paar Wochen einen Avensis T25 von 2005 mit 24000 km und habe folgendes Problem:

Die Lenkung neigt manchmal zum knacken wenn ich das erste mal anfahre, lenke oder bremse danach hört es meistens auf und tritt dann ausschließlich bei leicht unebener Straße auf! Bei großen unebenheiten ist nix! Der Hammer : Toyota Werkstatt kontrollierte es und tauschte die Radkappen mit der Aussage es wäre zu viel Spiel zwischen Kappe und Rad, aus.
Das ist aber nicht das Schlimmste, ab ca 90 km/h wird die Lenkung nicht nur sehr schwer, man hat auch das Gefühl als würde die Lenkhilfe er spät eingreifen und man fühlt einen starken Widerstand der überwunden werden muss. Dies macht ein präzises Fahren fast unmöglich weil ich nur am Lenken bin. Man findet nichtmal eine Lenkradstellung bei der das Auto richtig geradeaus fahren will.Es Nervt nur!!!
Die Lenksäule wurde im Rahmen der Qualitätssicherung beim Kauf Anfang diesen Monats von Toyota getauscht.(Problem sollte euch bekannt sein)
Auch darauf hatte Toyota keine Antwort wieso die Lenkung so schwer wird!! Man sprach zwar von einem Sicherheitsmechanismus um ruckartige Lenkung zu vermeiden aber ich kann das in diesem Maße nicht glauben.

Hat jemand Erfahrungen mit diesem Problem?

 

Es ist der 1.8er mit elektr. Lenkhilfe.
Der war ja bis jetzt nur von der Lenksäulen und Scheinwerfer Rückrufaktion betroffen.Das reicht ja auch oder.
Werd morgen mal zu meinem Händler fahren und ihm das Problem nochmal schildern.
Ich hab den Wagen seit drei Wochen da sollte sowas nicht passieren.
Danke für das schnelle antworten

 

Die Frage ist ja ob es überhaupt auf Garantie oder Kulanz gemacht werden kann.
Eine andre Werkstatt sagte mir, dass die Achsgelenke Spiel hätten...das würde das knacken und das Spiel im Lenkrad erklären...aber was kann es mit der Lenkhilfe sein? Sollte ich meinem Kundenbetruer auf die Nase binden das ich mir fremden Rat geholt habe?
Problem ist das junge Kunden nich so ernst genommen werden.
Fakt ist dass mein Ford Focus mit 178000 besser fuhr und der hatte ne defekte Lenksäule...
Bin schon etwas von Toyota enttäuscht.

 

Ganz einfach, dieses Auto hat gerademal 24000 km auf der Uhr ,da sollten solche Mängel nicht auftreten und wir hatten schon nen schlechten Start wegen den Scheinwerfern und der Lenksäule.Das ist der logische Zusammenhang.
So werd morgen nochmal ne dritte Meinung einholen und anschließend in die Werkstatt.
Stimmt, nicht Toyota konnte keine Aussage machen, sondern die Werkstatt.
Ansonsten muss ich sagen schönes Auto mit ner Ausstattung und Qualität, da kommt VW, Audi ud Bmw bei dem Preis nicht hinterher.

 

Guten Morgen,

so war gestern in der Werkstatt meines vertrauens und hab alles checken lassen.Löblicherweise Kostenfrei
Diagnose: Koppelstangen/Stabis sollten gemacht werden und fehler im Lenkgetriebe.
Also gleich zu Toyota und nach ner std Wartezeit und Augenrollen des Werkstattmeisters Gespräch mit meinem Kundenbetreuer.
Hatte jemanden dabei ,der zufälligerweise Geschäftskunde von dem Autohaus ist..( Ich weiß, klingt doof aber manchmal hilft Vitamin B)
Nach großem Entsetzen des Verkäufers wegen der letzten Lösung mit den Radkappen und verhalten des Werkstattpersonals gabs sofort für heute Morgen einen Termin zur Probefahrt und anschließendem Werkstattaufenthalt natürlich mit angemessenem Leihwagen...Wobei selbstverständlich oder?
Probefahrt war ernüchternd...Mein Kundenbetreuer welcher übrigens dass selbe Auto fährt... war wie ich nur am Korregturlenken aber...wie sollte es anders sein... DAS IST NORMAL MACHT MEINER AUCH, DAS MUSS SO SEIN UM LENKFEHLER ZUVERMEIDEN..
Eine schwere Lenkung und Barriere ist also Normal? Weiter gehts: Ich versuchte auf das manchmal nachgebende Lenkrad einzugehen und auf das Knacken beim anfahren... Wie sollte es anders sein? Wie wohl! ICH KANN NIX HÖREN ODER FÜHLEN.
Hmmm ich saß auf dem Beifahrersitz und hörte es von rechts und konnte sogar fühlen wie es Knackte..sprich ich fühlte während des Knackens einen Stoß im Fußraum...Entweder knackt es in meinem Schädel oder der wirklich nette Verkäufer will nichts merken..
Ich offenbarte Ihm anschließend das ich mir ne zweite Meinung einholte und da hörte ich ihn innerlich schreien...Er nahm das Auto sofort an und jetzt mal wieder Warten angesagt.Ich werde berichten.

Es ist nachweislich ein Fahrzeug eines alten Herren(Ü 70) der nur am Wochenende fuhr.

 

So mein Toyota ist zurück...
Aber es wurde nichts gefunden
Angeblich sei alles ok. Er war sogar auf der Rüttelplatte und da war auch alles super wie man mir sagte.Ich betone sagte!! ich bakam keine Nachweise.
Man sagte aber auch: Sie haben ja noch 2 Jahre Garantie! Ist das nich Komisch aber HEY ich bekam neue Radkappen..

Könnte ich machen, aber dann erlischt sofort die Garantie!!! Wahnsinn oder? ich habe einen Garantievertrag unterschrieben bei dem steht das ich sämtliche Reparaturarbeiten und Inspektionen in einem der vier Toyota Autohäuser von denen durchführen lassen muss und nur in abgesprochenen Ausnahmefällen woanders hin kann.

 

Hallo,

also Avensis von 2005 mit 24000 km hat mich auch sofort stutzig gemacht. Habe in der gleichen Zeit ohne Mühe die 6-fache Strecke gemacht. Will damit sagen, dass der Avensis durchaus stabil und haltbar gebaut ist. Da knackt und klappert bisher nichts an Fahrwerk oder Lenkung. Entweder da gibt es auf Grund der extrem geringen Laufleistung Standschäden (Radlager mögen so was nicht) oder der Vorbesitzer hat die nötige Feinmotorig vermissen lassen. An der Lenkung kurbeln, wenn ein Rad am Bordstein steht ist zum Beispliel Gift für jede Vorderachse. Wie sehen die Reifen aus? Sind die genauso alt wie das Auto oder neu? Rentnerautos besitzen oft Schrammen und Dellen an Kotflügeln und Stoßstangen. Ist der Wagen Nachlackiert? Gibt es Anzeichen für einen größeren Unfallschaden? Bei der Kilometerleistung wäre ich extrem misstrauisch was das Vorleben des Autos angeht.

Der Avensis jedenfalls ist grundsätzlich aus meiner Erfahrung heraus eine sehr solide Konstruktion und lenkt sich sehr gut und gleichmäßig ohne Spiel und geklapper.

Was das Verhalten deiner Werkstatt betrifft würde ich mir unabhängigen Rat bei einem Sachverständigem holen. Das kann zum Beispiel die Dekra sein. Die machen für kleines Geld Gebrauchtwagengutachten. Evtl. interessant, was die noch so finden an deinem "erste Hand Rentner Schätzchen". Die wissen auch, wie man verdeckten Unfallschäden auf die Spur kommt. Machen Lackschichtemessungen etc.. Dann hast du was Schriftliches in der Hand und kannst ganz lässig die Punkte von deiner "Vertragswerkstatt" abarbeiten lassen. Achte auf jeden Fall auf die 6-Monatsgrenze wegen der Beweislast.

 

Guten Abend zusammen!!

Mein Avensis und ich eine Hassliebe!
Jetzt nach drei Monaten und etlichen Versuchen stellte sich heraus, dass die neue Lenksäule nicht geschmiert wurde.
Sprich trockene Kreuzgelenke.
Das Klappern und die Stöße im Fussraum bei jeder kleinen Unebenheit sind geblieben.Auch das Knacken beim Anfahren. Man gab zu etwas gefunden zu haben aber man weiß nich was es ist.
Ich bleib dran.