Auswaschungen, Sägezahnbildung hintere Reifen

Moin,
ich habe oben beschriebenes Problem bei meinen Sommerreifen.
Haben die anderen EXE-Fahrer ähnliche Probleme mit ihren Bridgestone Turanza?

bye, ylf

 

Hi,

ich habe mit meinen Turanzas bisher keine Probleme, Laufleistung ca. 12.000 km.

Gruesse

AC

 

@ylf:

Wieviele KM hast Du denn runter?

Harald

 

Zitat:@ylf:

Wieviele KM hast Du denn runter?

Harald

über 40.000km, allerdings halb/halb, also ca. 20.000 auf Sommer und 20.000 auf Winterrädern. Obwohl, letzten Sommer müßte ich über 20.000km heruntergerissen haben.
Hm, sollte das vielleicht mal genauer recherchieren.

Nachtrag:
ca. 26000km Sommerräder
ca. 14000km Winterräder


bye, ylf

 

Zitat:Hi,

ich habe mit meinen Turanzas bisher keine Probleme, Laufleistung ca. 12.000 km.

Gruesse

AC

Der ist ja noch nicht mal eingefahren.


bye, ylf

 

Bilder


Heino

 

Bin auch dabei mit Sägezahnbildung!

Winterreifen Dunlop Wintersport M3 16" auf der Hinterachse
Sommerreifen Pneumant Tritec 950 17" auf der Hinterachse.

Beide Reifen auf anderen Autos Problemlos.
Luftdruck immer im Bereich 2,7-3 Bar gehalten.

Winterreifen nach einer Saison relativ gleich abgefahren,Sommerreifen nach fast 2 Saisons verstärkt an der Innenseite.

Befürchte ein setzen des Fahrzeugs nach Einbau der Tieferlegunsfedern und Achsvermessung bei Auslieferung. Was ja typisch für jedes Fahrwerk ist das es sich in den ersten 10-20tkm einige mm setzt.
In Folge könnte der Sturz an der Hinterachse nun zu stark sein und etwas zum Sägezahn beitragen.
Werde es bei der 105er mal checken lassen.

 

Habe auch ein kleines Problem mit denen, sind ganz schön laut geworden.
Wenn ich die profilseitig besseren vorne drauf mache, hält man es gar nicht mehr aus.
Werde sie diesen Sommer noch fahren und nächstes Jahr andere drauf machen
Laufleistung bald 45000 km

Gruß Bill

 

bisher noch keine probleme mit den bridgstone reifen.
kann mal einer ein bild reinstellen, wie die sägezahnbildung aussieht, den ich kann mir das nicht richtig vorstellen.

danke und grüße

stefan

 

Hallo,

auch ich bin leider ein Turanza-geplagter.

Allerdings betrifft es bei mir momentan die Vorderreifen, die bei entsprechendem Lenkungseinschlag (langezogene Kurven) ein regelrechtes WUMM-WUMM-WUMM-WUMM von sich geben. Habe in der WS schon alles durchchecken lassen, leider ohne Erfolg. Aber da ich die Dinger vorher hinten drauf hatte, kann es durchaus die gleiche Ursache wie bei den Anderen haben, da es voriges Jahr ruhig war. Da sie auch sonst sehr laut sind, kommen sie sofort runter, wenn auch nur die 3mm Profiltiefe in annähernder Reichweite sind.

 

Betrifft bei mir nur Reifen die hinten laufen,Vorderreifen sind problemlos.
Sobald sie mal hinten waren,gibts Sägezähne.

Wobei das Profilbild nicht gleichmäßig sonden innen Stärker und außen deutlich shcwächer abläuft.
Was mich halt an den Sturz denken läßt.

 

moin,
ich würde mal auf einen Prüfstand fahren,
wenn die Stoßdämpfer defekt sind kann es auch zur Sägezahnbildung kommen.
Auf alle Fälle führt die Sägezahnbildung zu einem erhöhten Verschleiß .Es ist egal aus welchem Grund er auftritt.
piper

 

Hier gibts ein Bild und noch ein paar Infos dazu:

KLICK



Heino

 

Bitteschön


Heino


PS: Mit diesen Infos lässt sich auch die Seite 351 in der Avensis BA besser verstehen.
(empfohlenens kreuzweises umsetzen der Reifen nach ca. 10tkm)

 

Hallo,

ich habe das gleiche Problem.
Nach dem Wechsel von Winter- auf Sommerreifen ist mir das laute Abrollgeräusch aufgefallen.
Der WM hat es als "Normal" bezeichnet. Ich konnte dies nicht glauben und habe in einer anderen Werkstatt nach gefragt. Dort wurde dies als schon bekanntes Problem der Dunlop Sport 3000 erklärt. Man kann die Reifen direkt beim Hersteller (Dunlop) reklamieren.
Dafür müssen sie aber eingeschickt werden. Die Erfolgsaussichten sind aber sehr bescheiden, da solche Probleme nur beim Kombi auftreten. Solche Fälle sind auch bei anderen Automarken bekannt.
Für mich ist dies eindeutig ein Fehler von Toyota, da ein für dieses Fahrzeug ungeeigneter Reifen montiert wurde.

Dietmar