Ausleuchtung der Nebelscheinwerfer

So, hab heute mit dem Chef des AH gesprochen, dass der mal den TÜV-er fragt zur "Zweckentfremdung" der NSW zu TFL (mit LED-Leuchtmittel etc.).

Er braucht da garnicht mehr den TÜV fragen, es waren schon mehrere Kunden mit dem Gedanken da und er hat den schon interviewt.

Also, keine Chance das legal mit den Neblern durchzukriegen!! Es fehlt dazu einfach die E-Kennzeichnung für Tagfahrlicht oder sogar kombiniert (TFL/NSW). Also ohne Umbauarbeiten (andere Leuchte) geht es definitiv nicht legal.

Schade.

Gruß Jörg

 

Hallo zusammen,
ich hab mir für meine Nebler H11 Nightbreaker Unlimited bestellt.
Beim Pickerl wollte ich sie in der Werkstatt einbauen lassen, leider passten sie nicht weil ich H16 brauche, zuhause angekommen in Ama... geschaut da gibt es nur die Cool Blue Intense die nicht der bringer sein sollen alleine wegen der Lichtfarbe blau kontraproduktiv und hell sollen sie auch nicht sein.
Jetzt stellt sich die Frage in hat wer einen Vergleich mit den Fogdingern oder ginge das mit Adapterkabeln von H16 auf H11?
Würde das die Leitung bzw der Reflektor aushalten.
Oder sind die Fogled heller?
Da gibt es ja auch verschiedene, Tagfahr brauche ich nicht habe ich schon
Trotz Xenonlicht würde ich gerne mehr Licht haben, fahre oft in der Nacht und bei Nebel mit viel Wildwechsel.

 

Ja, ging mir auch so. Nur dass es bei mir noch DM waren.

 

Mir würde es schon reichen, wenn die Rennleitung die Kollegen mit Nebelschlusslicht bei guter Sicht und 120km/h auf der BAb raus ziehen würde

Bin aber auch lange mit Licht +Nebler gefahren, mich hat die Rennleitung nie angehalten, evtl auch einfach Glück gehabt

 

Wie immer bei den wahsinngen Problemen, die wir hier so diskutieren müssen.

 

aber sowas von ... find ich auch immer wieder ärgerlich, nicht nur auf der AB.

 

Ich bin Schichtarbeiter, 3 Schicht, das heißt ich fahre bei der Frühschicht sehr früh in die Arbeit, bei der Nachmittagschicht spät nach Hause und bei der Nachtschicht spät in die Arbeit und in der Früh zeitig nach Hause.
Ich fahre mindestens einmal die Strecke im finsteren manchmal sogar 2 mal außer vielleicht im Hochsommer.
Ich habe meine original Xenonbrenner gegen D4S Osram Nightbreaker Unlimited getauscht, was schon mal sehr viel brachte, ich habe aber noch Nebelscheinwerfer die nur sehr wenig bringen, wenn dann minimal seitlich.
Ich fahre durch relativ viel Waldstücke bzw offene Felder mit Wildwechsel.
Des Weiteren habe ich oft Nebelabschnitte wo ich die Nebelscheinwerfer gerne nutzen würde, wenn sie was bringen würden, ich habe auch schon LED Tagfahrlicht Original verbaut.
Ich bin weder ein Raser noch einer der bei schönen Wetter mit den Neblern fährt.
Es gibt ja soweit ich weiß zwei Arten von Zusatzscheinwerfer, Weit und Breitstrahler, aber was ich verbaut habe sind zwei Grablichter.
Was kann man da machen um mehr Licht zu bekommen?
Fogled oder LEDs oder Umbau auf H16? Danke
Ansonsten ist es ein tolles Auto, verbessern kann man immer was, das gilt für jedes Auto!

 

Nebler auf H1 umbauen oder tauschen ...? Dann passen Nightbreaker und du hast Flutlicht... H11 bei Neblern gibts glaubich eh nicht.

 

du hast tatsächlich recht

 

ja, das hättest du gerne, du Traumtänzer

 

Ich glaub ich lasse das mit den LEDs, das ist mir zu umständlich mit den Vorwiderständen usw.
Ich hab H16 für meine Nebler und diese stehen zur Auswahl?
https://www.amazon.de/Osram-64219CB..._DE=ÅMÅŽÕÑ&keywords=H16&qid=1581856181&sr=8-1
oder
https://www.amazon.de/PGJ19-3-BREAK...ds=H16+fogbreaker&qid=1581856317&sr=8-1-spell

oder Umbau auf H8 35 W bzw H11 55W,
wer hat das schon probiert, müsste man wirklich nur bei den Lampenfassungen die Blechnasen verändern?
Halten das die Bauteile, Reflektor, Kabel bzw Steuergeräte aus?
Wäre schon toll auf H8, wer hat das schon gemacht?Danke

 

Beim Vorgänger T27 von 2009 bis 20111/2012 sind H11 verbaut, beim T27 2012 bis 2015 H16, warum, waren die H16 Stecker im Angebot, oder wurden ein paar Cent eingespart?
Warum verbaut man in neueren Fahrzeugen schlechteres Licht?
Ist da der gleiche Reflektor verbaut?
Wer hat es schon von H16 auf H8 oder H11 umgebaut?