Armutszeugnis................

Hallo,
ich glaube nicht, dass es nur der Einbau von irgendwelchem "Quatsch" ist, der Probleme macht.
Vielmehr baut Toyota immer billigeres Zeug (Zulieferer) ein, welches nichts taugt - oder wie kann man das mit den Problemkindern (Scheinwerfer, GRPA, Motorelektronik ...) sonstwie erklären.
Und wenn ich sehe, was Toyota an Gewinn eingestrichen hat, dann kommt das ja nicht von ungefähr.
Nur schade, dass davon wieder viel über die Garantieleistungen weggeht.
Mir kann man nicht erzählen, dass das Auto irgendwie getestet worden sein soll, denn dann wären die meisten Dinge schon aufgefallen.
Oder sind nur die Straßen in Deutschland so schlecht, dass die GPRA immer klappert ?
Kann man eine Vmax nicht ganz einfach auf jedem Testgelände testen ?
Wird ein Auto nicht mal in eine Regen- oder Eiskammer gesteckt ?
Auf all den vielen Testkilometern, die solch ein neues Auto bis zur Serienfertigung zurücklegt, müßten auch die schlechten Sitzbezüge festgestellt worden sein.
Aber anscheinend werden Autos nur noch am Computer getestet und der Preisdruck auf die Lieferanten für die Gewinnmaximierung erhöht.
Gruß Alfred

PS.: jede Menge Toyotas im Fuhrpark, nur der Avensis taugt nicht viel wegen der wenigen, aber bedeutenden oder immer wiederkehrenden Mängel.

 

Mein Schwager ist bei Ford! Er sagt, dass die Zulieferer ganz schön im Preis gedrückt werden. Dadurch sinkt deren Qualität, weil Sie ja auch noch verdienen möchten.

resultat ist Mangelhafte Elektronik, billiger,schnell brechender Kunststoff und Rost in den ersten 3 Jahren an gewissen Stellen, die Ford bekannt sind: Türe, Heckklappe.

Also nicht nur ein Toyota Problem.
Und wieviele Zulieferer gibt es? Es wird ja nicht nur ein Hersteller beliefert, sondern Mehrere, so dass sich der Fehler schön weit verbreiten kann.
Irgendwie müssen ja Gewinne mit jährlichen zuwachs von über 20% reingeholt werden.

GEIZ ist Geil bei den Produkten. Dem Kunden wird brav erzählt alles Einzelfälle.
Na ja, wenn´s bei mir so weitergeht, glaub ich das jetzt mit dem 6 toyota auch so langsam schluß ist.

Andere Hersteller haben ja auch soviel Autos, dass Sie sie verkaufen müssen!

 

Wenn alle Auto-Hersteller den Schrott Europaweit einkaufen, kann man eigentlich nur zu einem Ergebnis kommen.
Die Qualität hat also überall nachgelassen.
Dann nehme ich eben das Auto mit dem besten Preis/Leistungs-Verhältnis und schon sind wir wieder beim Avensis.


anemonis

 

@burki

Was ich in meinem Post ausdrücken wollte :
Es ist genug mit Technik und Elektronik
Ich bin auch gut ohne VSC, ABS etc ausgekommen aber
brauche ich unbedingt:
- Beheitzte Sitze / elektr. Sitze
- Regensensor
- ein Navi was mich vollquatscht
- el. Fensterheber
- elekt. Zentralverigelung
usw.
Diese ganzen Sachen machen das Auto schwerer,anfälliger und vieleicht auch gefährlicher (?)
Klar ist es angenehm diese Sachen zu haben aber werden wir alle nicht immer bequemer...fauler und technikabhängiger?

mike

 

Zitat:Wenn alle Auto-Hersteller den Schrott Europaweit einkaufen, kann man eigentlich nur zu einem Ergebnis kommen.
Die Qualität hat also überall nachgelassen.
Dann nehme ich eben das Auto mit dem besten Preis/Leistungs-Verhältnis und schon sind wir wieder beim Avensis.


anemonis




... nein, ich möchte das haben, was in der Werbung lautstark verkündet wird.
Nämlich QUALITÄT ERLEBEN.
Gruß Alfred

 

Zitat:@burki

Was ich in meinem Post ausdrücken wollte :
Es ist genug mit Technik und Elektronik
Ich bin auch gut ohne VSC, ABS etc ausgekommen aber
brauche ich unbedingt:
- Beheitzte Sitze / elektr. Sitze
- Regensensor
- ein Navi was mich vollquatscht
- el. Fensterheber
- elekt. Zentralverigelung
usw.
Diese ganzen Sachen machen das Auto schwerer,anfälliger und vieleicht auch gefährlicher (?)
Klar ist es angenehm diese Sachen zu haben aber werden wir alle nicht immer bequemer...fauler und technikabhängiger?

mike

mmh, das widerum sind doch alles Sachen die wenigstens funktionieren
. Du hast den Boardcomputer vergessen, den hätten sie tatsächlich weglassen können.

Stephan

 

@ Profi

Zitat: Stellt da noch jemand Fragen.... ich nicht mehr und habe eine Entscheidung getroffen. Die kommt aus München, trägt eine 5 vor dem Touring und kostet 2 bis 3 Jahre alt mit geringer Laufleistung nur noch etwas mehr als die Hälfte des Neupreises. Und fährt sich unvergleichbar besser als der Avensis, den ich jetzt habe.




Du sprichst mir aus der Seele. Genau so werde ich es auch machen.

Harald

 

Ein 5er BMW der aus der Garantie raus ist


Viel Glück


Wär so ein finanzielles Risiko eingehen kann braucht wirklich keinen Avensis.


anemonis

 

Zitat:Zitat:Wenn alle Auto-Hersteller den Schrott Europaweit einkaufen, kann man eigentlich nur zu einem Ergebnis kommen.
Die Qualität hat also überall nachgelassen.
Dann nehme ich eben das Auto mit dem besten Preis/Leistungs-Verhältnis und schon sind wir wieder beim Avensis.

anemonis



... nein, ich möchte das haben, was in der Werbung lautstark verkündet wird.
Nämlich QUALITÄT ERLEBEN.
Gruß Alfred
Es dürfte nur wohl allgemein bekannt sein, dass Werbung und Wirklichkeit MEIST nichts miteinander zu tun hat.
Und dann greift wohl wieder das obere Argument, wenngleich ich den Begriff "bestes Preis/Leistungsverhältnis" nicht unbedingt unterschreiben möchte. Im Vergleich zu den hier genannten Alternativen Audi und BMW gilt der Spruch aber schon.

Leider ist der Autokunde zum Beta-Tester auf der Straße verkommen. Ich habe auch Bekannte, die sich die Marke mit dem Stern gekauft haben, in dem Irrglauben was Gutes und Zuverlässiges zu bekommen. Jetzt wissen sie nicht, wie sie die Kiste ohne massive Verluste wieder losbekommen sollen.
Erwin

 

So und jetzt gleich noch eine Anmerkung zum Vergleich mit dem 5er BMW.
Ich habe jetzt keine 3 Jahre alte BMW-Preisliste zur Hand, aber der akt. 5er Touring BEGINNT bei gut 38000.-. Wenn man dann noch die erzielbaren Rabatte bei BMW und Toyota mit einbezieht, ist man in einer ganz anderen Fahrzeugklasse. Selbst wenn ich fairerweise als Vergleich den 2.4AV Executive heranziehe, bleibt eine Differenz von über 10000.- übrig.

Insofern hinkt ein diesbezüglicher Vergleich zwischen einem 2-3 Jahre alten BMW und einem neuen AV doch erheblich. Dass Gebrauchtwagen in der Anschaffung weniger kosten als Neuwagen, ist kein Geheimnis. Und die Defektwahrscheinlichkeit eines 5ers nach der Garantie ist zwar auch nicht größer, aber eben auch nicht kleiner.

Erwin

 

Auch wenn ich wirklich gerne noch meinen Senf zu BMW dazugeben möchte (bin insgeheim ein bissl verliebt in den neuen 5er
), halte ich mich zurück.
Und fordere Euch auf: BTT!

Das Thema BMW oder andere Alternativen bitte unter "Konkurrenten" führen. Danke.

Markus

 

Mercedes: E200 4 Jahre alt. bei 70.000 km Kolben durchgeschlageb- Motor am Arsch.
Mercedes meinte das Auto wurde überdreht: Hurra und das mit nem Automatik auf der Autobahn.

Keine Kullanz . nix.

Das ist MERCEDES!

 

BTT!

Markus

 

Hi,

was ist BTT?

Harry

 

Wenn die anderen Marken mit großer Wahrscheinlichkeit nicht besser oder sogar noch schlechter sind als T. dann bleibt ja wohl nur eine Alternative......
Auf ein Auto verzichten!
Der Punkt wird früher oder später kommen. Wer sich den Rohstoffmarkt (Öl inklusiv) anschaut, wird sich an 5 Fingern abzählen können, wann das zur Zeit herrschende Wirtschaftssystem zusammen bricht.
Dann ist es vorbei mit immer mehr, mehr, mehr!

Und, ich glaube wir erleben das noch....

Oldi