API und ACEA

Hallo Leute,

habe schon die diversen Motorölthreads gelesen... bin aber noch immer nicht schlauer...
Mein D4D Motor benötigt laut Handbuch ein Motoröl mit den folgenden Werten:

ACEA B1 und API CF-4oder CF (auch API CE;CD können verwendet werden).

Auf der Suche nach Motorölenbin ich jedoch meistens nur auf Öl mit ACEA B3 oder B4 fündig gewoden (z.B. Castrol Magnatec 5W30) ...

Beinhaltet jetzt B3 die B1 Norm oder muss ich ein Öl finden welches genau B1 auf der Freigabeliste stehen hat?

Bei meinem ersten Wechsel (1000KM) hat mir die Werkstatt Castrol GXL ÖL 10W40 (sehr teuer und auf dem freien Markt wohl nicht erhältlich...) in den Motor gekippt.

Kennt sich hier jemand mir diesen Normen aus und kann mir helfen?

Danke

KPB

 

Verschoben (aus Allgemein)

Markus

 

60 Leser und keiner kann helfen...
was kippt Ihr denn so in Euren Wagen, oder lasst Ihr das alles beim freundlichen ... machen


CU

KPB

 

Schaust Du mal hier. Ist alles gut erklärt.

http://www.motul.de/i/prd/ccmc.htm
http://www.motul.de/i/prd/api.htm

Gruss Joerg

 

B3 ist höherwertiger als B1,von daher ist das schon ok.

 

Die Angaben der Kfz-Hersteller werden meist von den handelsüblichen Ölsorten übertroffen.

Bei den API Angaben wurde irgendwann vor Jahrzehnten mal vorne im Alphabet angefangen und mit Steigerung der Qualität die Buchstaben erhöht. CF ist höherwertig als CE.

Ein Öl zu finden, dass genau die Herstellerangabe hat dürfte fast unmöglich sein. Macht aber auch keinen Sinn, weil man ja lieber besseren Saft als den mindest. notwendigen einfüllt.

Manche Kfz-Hersteller haben ihre eigenen Prüfnorm (VW, DB) für die Ölqualität. Die ist dann oft auch auf den Kanistern angegeben. Schaden kann das nicht.

Castrol GXL ÖL 10W40 ist meiner Ansicht nach eine recht preiswerte Sorte, die auch in vielen Super- und Baumärkten verkauft wird. Castrol Magnatec 5W30 ist die nächst höhere Qualität von Castrol und ist ein Leichlauföl ohne synthetische Zusätze.

Dann gibt es von Castrol noch teilsynthetische und vollsynthetische Öle in den Märkten zu kaufen. Die Ölqualität von solchen Markenherstellern wie Castrol ist vollkommen ausreichend. Welche Preisklasse es sein soll und ob es für den Diesel noch andere Sorten gibt muss jeder selber für sich entscheiden.

Bei Castrol im Internet gibt es bestimmt noch mehr Infos.

 

@ALL: Danke, ich wusste doch

HIER WERDEN SIE GEHOLFEN




Thanks jetzt kann ich ja beruhigt as gute Magnatec einfüllen...

@Hadeck: Ich meinte das GXL und nicht das GTX ÖL welches zumindest hier in vielen Baumärkten verkauft wird.

Grüße

KPB

 

@All: Thanks... ich wusste doch, hier werden Sie geholfen




@Hadeck: Nicht GTX sondern GXL war hier gemeint... das GTX Öl ist das Stadardrodukt... GXL finde ich noch nicht mal auf der Castrolseite jdoch auf dem Waschzettel
unter meiner Motorhaube.... Original Castrol-Zettel.

Grüße

KPB

 

Ich kann auch nochmal kurz meine Meinung zu Castrol zu besten geben:
Castrol hat es offenbar geschafft, in aller Munde zu sein und sofort genannt zu werden, wenn man über Motorenöl spricht.
Meine Erfahrung in den Baumärkten (bis vor einigen Jahren) zeigten aber, dass gerade beim Castrol-Öl bei gleichem Preis oft eine Qualitätsstufe weniger drin war. Ich beziehe mich da auf die alte Skala SE/SF/SG usw. bei der Benziner-Spezifikation. Teilweise war auf den Kanistern gar keine Spezifikation zu finden, so nach dem Motto, alleine der Name Castrol bürgt für Qualität.
Ob's heute noch genauso aussieht, weiß ich leider nicht. Der zuletzt gekaufte Liter (nicht Castrol!) ist jetzt schon wieder über 3 Jahre alt und noch fast voll. Ich brauch' einfach so gut wie nichts nachschütten bzw. nur dann, wenn ich das Ölwechselinterval mal deutlich nach hinten rausschiebe

Erwin