Anhängerkupplung eintragen.

Hallo, meinen AV hab ich mit Anhängerkupplung bestellt. Bei der Abholung war Sie noch nicht drin, weil die Werkstatt keinen Termin frei hatte. Im Brief steht, daß wenn die AHK (bestimmte Typ) drin ist, kein Eintrag im Brief mehr erfolgen muß. Vorraussetzung ist jedoch, daß Sie ab Werk drin ist. Die AHK von Toyota werden aber anscheinend immer in der Werkstatt rangeschraubt.
Bei der Auslieferung war Sie nicht dran, daß müsste doch dann heisen, daß ich Sie dann eintragen muß oder?

Ich will wirklich auf nummer sicher gehen und meine Betriebserlaubnis nicht verlieren.

Wer kennt sich mit der Problematik aus?

 

Verschoben (aus Allgemein)

Markus

 

@Worm,da schick ich grad die Antwort los und du hast zwischenzeitlich verschoben,machstm ich ja ganz perplex heute...

Also:
Wenn der AHK Typ,der verbaut wird,der gleiche ist,wie der,der schon in den Papieren steht,hast du nichts zu befürchten,das ein eintrag in die Papiere zwingend notwenidg ist.
Allerdings,wird bei dir wohl eher eine Anbauabnahmebescheinigung nach §19 STVZO erforderlich sein,die führst du dann gemütlich im Handschuhfach mit dir rum und gut.

Dagegen:
Felgen mit den gleichen dimensionen,die ab Werk drauf sind,musst du nicht nochmal abnehmen lassen,den da ist eigentlich sichergestellt,das bei gleicher Einpresstiefe,Breite und durchmesser,nichts schleift.

Deine AHK stellt aber,da nicht ab Werk montiert einen eingriff dar,der per Anbauabnahme legalisiert wird.
Man sollte zwar meinen das der Händler das schon richtig macht,aber so ist das in D halt....und eignetlich auch gut so,den wenns das nicht so wäre hätten wir haufenweise bastler die es selbst machen und sicher einige Wohnwagenunfälle mehr.

Gruss
Alex,
der trotz ABE und 17ern im Sommer seine 16er Alu-Winterreifen nächste Woche,nach Montage abnehmen lassen muss weil sein Fahrwerk durch die Tieferlegungsfedern nichtmehr der Serie enspricht und daher die ABE=Teilegutachten ist. *grummel*

 

@ Alex:

sorry! Aber sowas passiert.

Danke für Deine Antwort an BlackSector.

Markus

 

Toyota scheint ja die AHK nie ab Werk zu liefern. Ich werd das ganze auf jeden Fall beim TÜV vorführen.

 

Die Anhaengerkupplung muss nicht eingetragen werden, wenn Toyota sie werksmaessig einbaut.
Toyota liefert alle Fahrzeuge erst einmal ohne Kupplung aus, die dann immer in der Werkstatt nachgeruestet wird.
In Brief und Schein ist ein Anhaengerkupplungspruefzeichen (schweres Wort ) angegeben, bei mir E1100-4005. Zu der Pruefziffer steht noch ein Verweis: "wenn werkseitig eingebaut".

Gruss Joerg

 

Manche Anbieter von Nachrüstkupplungen werben mit EU-Zulassung ohne Tüv-Vorführung oder Eintragung.

Hat sich da etwa europaweit etwas geändert?

Dann wäre also eine Vorführung und Eintragung nicht mehr nötig.

 

Das geht glaube ich nur, wenn "werkseitig" eingebaut! Steht jedenfalls so in meinem Fz.-Schein.

Gruss Joerg

 

In D muss alles per Prüforganisation abgenommen werden,was nicht im Werk eingebaut wird und fertig.
Ausgenommen ist alles,was lt STVZO zulässig ist und mit einer Schraube oder ohne Schrauben gemacht wird.
Sprich,eine simple Auspuffblende muss nicht abgenommen werden.
Ein Tauschfilter auch nicht.

 

Hatte vor einiger Zeit die Aussage erhalten, dass wenn es sich um eine original Toy-Kupplung handelt, kein Eintrag erforderlich wär. Begründung- diese entspricht der Werkseitig montierten.

 

Ich werd nach dem das Teil drin is zum TÜV düsen und die fragen.

 

Da muß nix eingetragen werden. Wer soll denn das überprüfen können, wo die Kupplung eingebaut wurde. Entscheidend ist, daß es sich um den Typ, der werksseitig verbaut wird, handelt und daß die Nr. auf dem Typenschild mit der Nr. im Brief (Ziff.27 GEN.: E11 u.s.w) übereinstimmt.

Gruß Manfred

 

Hallo,
bei mir mußte sie auch nicht extra eingetragen werden weil ich die von toyo genommen habe und die schon eingetragen war.(es gibt keine werksseitigen angebauten bei toyo)

Mathias

 

Bei mir auch nicht eingetragen.
Ich hatte die gleichen Frage an meinen Händler gestellt.
Seine Antwort. Wenn es die Kupplung ist, die Toyota zugelassen hat und diese dann die EG-Verordnung dafür hat, dann ist keine Eintragung erforderlich.
Ich erinnere da die Wohnwagenfahrer an die ALKO Antischlingerkupplung oder die Reserveradhalterung. Wenn die bereits in der Betriebserlaubnis genannt ist, ist keine Vorführung erforderlich. Bei meinem alten WW war das nicht drin, so mußte ich ihn für die Antischlingerk. vorführen.
Das ist vom System her das selbe.
Wer natürlich eine andere AHK einbaut, die nicht von T. zerifiziert ist, muß zum TÜV etc.
Ave-Gruß
Reinhart

 

War heute beim TÜV und hab die Kupplung vorgeführt. Sie war definitiv vorzuführen. Hab vorher bei einer anderen TÜV Station gefragt. Ich hab aber auch ne Westfalia Kupplung einbauen lassen. Der Händler hatte definitiv nicht recht. Kosten beim TÜV fünfunddreißig Euronen. Bei der Zulassungsstelle hab ich nochmals 10,70 gelöhnt.

 

Zitat:War heute beim TÜV und hab die Kupplung vorgeführt. Sie war definitiv vorzuführen. Hab vorher bei einer anderen TÜV Station gefragt. Ich hab aber auch ne Westfalia Kupplung einbauen lassen. Der Händler hatte definitiv nicht recht. Kosten beim TÜV fünfunddreißig Euronen. Bei der Zulassungsstelle hab ich nochmals 10,70 gelöhnt.
Mit Westfalia hast Du recht.
Toyota hat nur die BRINK eintragen lassen. Diese verbauen die Werkstätten auch. Ich habe eine abnehmbare AHK. Der erste Kopf hatte die Brinkabdeckung drauf. Da das Teil nach der ersten Urlaubsfahrt Luft bekam, habe ich einen neuen AHK-Kopf erhalten. Der paßt genau, ist aber jetzt schwarz lackiert (vorher eloxiert) und hat jetzt eine Toyota-Abdeckung drauf und auch diverse T.Zeichen eingeprägt.
Gruß Reinhart