Akustisches Signal bei Eingriff VSC

Bei dem Glatteis heute morgen bin ich ein paar Mal für einige Sekunden ins Rutschen gekommen. Die VSC-Warnleuchte ging an und die Regelung war deutlich fühlbar. Aber gehört habe ich nichts. Soll es da nicht einen Warnton geben?!?!?!

Karsten

 

Dann gehts im Auto ja ab wie im Flugzeug. Alle Lichter blinken und aus dem Bordcomputer kommt die STALL - Warnung. ( strömungsabriß)

 

Hatte heute auch Glatteisfahrt mit (provoziertem) VSC Eingriff bei 40km/h und viel Platz um mich herum. Ich wollte mal sehen ob das funktioniert. Es gab nur ein Aufleuchten der Schleuderlampe aber weder Warnton noch Bremseingriff. Ich war aber vielleicht auch noch zu vorsichtig, weil ich den Wagen bei ersten Bodenkontaktabriss sofort selbst wieder zurückgeholt habe. Also verlassen würd ich mich darauf auf keinen Fall

Klaus

 

Es hat mir auch keine Ruhe gelassen, war gerade in einem Neubaugebiet mit echt schmierigen Straßen.
Lampe flackert, und ich habe auch ein regeln gemerkt. ( weiß aber nicht genau was wo geregelt hat) .
Aber keinen Warnton gehört, ausser meinem herzschlag.

 

Und es piepst doch.
Heute Morgen satter Schneefall in bayern. Jürgen findet Teststrecke.
Bei geradeausfahrt kein piepsen, bei Kuvenfahrt piepst es aus dem bereich des handschuhkastens. Geäusch wie beim Eierkocher

 

Ich habe es heute morgen nochmal auf Schnee ausprobiert - null piepsen. Aber egal - ist mir auch lieber so!

 

Also kommt kein Piepsen von TRC und ein Piepsen vom VSC, wenn ich die oben genannten Statements genauer betrachte.

Stephan

 

Noe - würde ich so nicht sagen. Wenn ich um die Kurve drifte und merke, dass da eine "unsichtbare Hand" am Auto schiebt, dann halte ich das für VSC. Bei der Traktionskontrolle kommt glaube ich kein Signal.

 

TRC hat bei mir glaub ich noch nie eingegriffen.

Aber VSC einmal beim verlassen eines Kreisverkehrs. Da hat es zumindest kurz gepiepst.

Markus

 

Zitat:
Noe - würde ich so nicht sagen. Wenn ich um die Kurve drifte und merke, dass da eine "unsichtbare Hand" am Auto schiebt, dann halte ich das für VSC. Bei der Traktionskontrolle kommt glaube ich kein Signal.

Habe ich doch genau so gesagt

Stephan

 

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Ich bin anscheinend heute im Nachteil!

Karsten

 

Zitat:
TRC hat bei mir glaub ich noch nie eingegriffen.
Markus

... dann bist du ein behutsamer Fahrer ... Mit WR und leicht feuchter strasse, gepaart mit dem Mega Drehmoment des Diesel blinkt TRC regelmässig beim Anfahren ...

J

 

Zitat:
Zitat:
TRC hat bei mir glaub ich noch nie eingegriffen.
Markus

... dann bist du ein behutsamer Fahrer ... Mit WR und leicht feuchter strasse, gepaart mit dem Mega Drehmoment des Diesel blinkt TRC regelmässig beim Anfahren ...

J



Oder der gute hat einfach Gefühl in den Füßen.

 

Zitat:
Zitat:
Zitat:
TRC hat bei mir glaub ich noch nie eingegriffen.
Markus

... dann bist du ein behutsamer Fahrer ... Mit WR und leicht feuchter strasse, gepaart mit dem Mega Drehmoment des Diesel blinkt TRC regelmässig beim Anfahren ...

J



Oder der gute hat einfach Gefühl in den Füßen.


Aber anscheinend nur beim anfahren. Sonst käme ich wohl nicht auf solch hohe Verbrauchswerte (siehe alle Kommentare bei "Verbrauch D-4D")...

Markus

P.S.: auf geschlossener Schneedecke hatte ich mittlerweile schon mal das Vergnügen mit TRC!