ADAC Qualitäts Test 2005

43000 Beurteilungen der Autofahrer und 1 Million Modelbezogener Berichtsbögen wurden vom ADAC ausgewertet. Der Sieger in der Kategorie Qualität 2005 ist der Avensis .( Kundenzufriedenheit & Pannenstatistik ) Konnte ihn kein anders Model übertreffen. 1. Toyota Avensis 2. Toyota Yaris 3.Mazda Premacy 4.Toyota Corolla 5.Toyota RAV 4 6.Mitsubishi Colt 7.BMW Mini 8.Mazda MX5 9.Honda Civic 10. Mazda 626 Da gratuliere ich auch!!! Details sind nachzulesen in ADAC motorwelt Heft 2

 

Das soll verstehen wer will... ich nicht.
Oder es heißt: alles andere wäre noch schlimmer.

Markus

 

Zitat:Das soll verstehen wer will... ich nicht.
Oder es heißt: alles andere wäre noch schlimmer.

Markus

Darauf läuft es wohl hinaus ...

bye, ylf

 

Diese Statistik berücksichtigt auch nur ADAC Mitglieder/Hilfesuchende. Das ist sicher kein echter Zulassungsschnitt. TÜV/Dekra Ergebnisse sind hier meines Erachtens aussagekräftiger.

Gruß,
Michael

 

Also,den T25 gibts ab 2003
Die wenigsten haben nen Neuwagen und ne ADAC Mitgliedschaft,bzw selbst wenn sie letztere haben,nutzen sie den Pannendienst eher weniger weil sie ja den vom Autohersteller haben.
Also kein Wunder.....

Und auch hier gilt wieder die Jahresfahrleistung des durchschnittlichen toyotas,da kann nix kaputt gehen.

Wenn ich meine Mutter mit ihrem 6 Jahre alten Yaris sehe...gerademal 40tkm aufm buckel das Auto.
Erste Bremsen,erste Reifen....ok,nächstes Jahr soll der Yaris weg weil sie nen Yaris 2 will,aber sie will den alten dann mit neuen Sommerschlufen abgeben.

 

Über diesen Bericht lächel ich nur und denke an die vielen Aufwandsentschädigungen und selbst der gebotenen Hilfe beim Umfragebogen wo ich nicht mal den Stift in die Hand nehmen sollte, da auch dies mein Autohaus erledigen wollte.

 

Aber das gilt für andere Marken auch. Oder denkt Ihr, die/der durchschnittliche Lupo-Fahrer(in) fährt 30.000 km im Jahr? Da gibt es genauso Leute, die nach Jahren nur einige 10 tkm gefahren sind. Meine Schwiegermutter z.B. hat ein Golf I Cabrio Bj. 92. Auf dem Tacho stehen sage und schreibe 35.000 km! Der sieht aus wie neu. Nach jeder Inspektion bettelt der VW-Händler nahezu den Wagen in Zahlung nehmen zu dürfen.
Wenn also behauptet wird, der Avensis ist kein Geschäftswagen. Ok, entsprechend werden die Jahresfahrleistungen auch niedriger als bei A4, C-Klasse und Co. liegen. Aber Yaris- und Corolla-Fahrer? Die fahren bestimmt nicht mehr oder weniger als Lupo-, Polo- oder Golffahrer. Warum schneiden die dann besser ab als die VWs? Und der A4 ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss. Ich hatte einen für einige tausend Kilometer. Ein Neuwagen mit gerade 500 km auf dem Tacho. Klapperfrei war der definitiv nicht. Und der Motor hat mich auch nicht vom Hocker gerissen.
Außerdem ist es ja auch eine Statistik und Toyota sicher nicht fehlerfrei. Einerseits kann man sagen, dass 10 von 1000 Avensis liegen bleiben und ihre Fahrer unglücklich machen (die Zahlen habe ich mir ausgedacht!). Das macht 990, die zumindest nicht in dem Jahr eine Panne hatten. Bei einem Renault Espace sind es 30, die liegenbleiben und 970, die kein Problem haben. Es gibt also eine Menge zufriedener Renaultfahrer! Andererseits wenn ich die Auswahl zwischen 2 Losbuden habe, an der einen steht jedes 100. Los ist eine Niete, an der anderen steht jedes 33. Los ist eine Niete. Für welche Losbude entscheide ich mich? Doch wohl die, bei der ich bessere Chancen habe. Also für die mit nur 1 in 100 Nieten. Was nutzt mir das, wenn ich die eine Niete aus 100 ziehe? Überhaupt nichts, ich verliere. Dementprechend gibt es glückliche und unglückliche Avensisfahrer und glückliche und unglückliche Renaultfahrer. Nur die Chancen werden minimiert, mit einem Toyota unzufrieden zu sein. Ausschliessen kann man es nicht!

 

@Prog
So eine Statistik ist ja auch nur ein Anhaltspunkt. Genauso wie das Lesen hier im Forum, die Probefahrt, das Gespräch mit einem Kollegen, der auch einen Toyota fährt, der Test in der Auto-Bild oder sonst wo. Von den eigenen Erfahrungen ganz abgesehen. Alles ist in gewisser Weise subjektiv und kann damit in die Irre führen. Absolute Objektivität gibt es nun mal nicht. Aber wenn ich mich für etwas interessiere, dann kann eine Statistik helfen. Genauso wie ein Autotest. Da ist der Avensis meist hinten zufinden. Wenn ich nur danach gehen würde, hätte ich einen Passat bestellt. Hätte ich mit einem Passat glücklich werden können - ja, kann mein AV besch... sein - ja.
Klar, es gibt etliche Autos, die nicht liegenbleiben, aber ihre Fahrer mit vielen Kleinigkeiten nerven. Wenn ich z.B. Tiger123 sehe. Wenn ich als Erstkäufer eines Toyotas soviel Ärger gehabt hätte, hätte ich nie wieder einen Toyota genummen. Aber dann kommen doch so Sachen wie - ach, die 5 Toyotas zuvor waren ja in Ordnung, vielleicht war es wirklich nur ein Ausreißer und so weiter. Obwohl jede Statistik, die besagt, 1 von 6 Autos seien Schrott, mehr als bescheiden wäre. Eine Statistik ist und bleibt nur ein kleines Mosaiksteinchen in einem großen Bild. Und darum ging es in meinem Beitrag auch - mich wundern nur die Schlüsse, die manchmal aus ihnen gezogen werden.

Grüße aus Stuttgart